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黃山一汽長春解放J6L6.2米載貨車一汽解放載貨車費用多少

來源: 發(fā)布時間:2020-06-02

在秉承J6系列車型安全、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎上,具有***、低自重、更舒適的三大特性。

***:出廠標配品牌輪輞和輪胎,增質不加價。采用領航版特有的金屬漆顏色,品質感更突出。

更舒適:出廠標配駕駛室四點空氣懸置,給客戶同領航版一樣的駕駛舒適性。

低自重:質惠版標配半鋁變速箱、鋁儲氣筒,再加上雙錢真空胎輪胎,單車降重350-400Kg。

1、四點空氣懸浮駕駛室

讓行車更安全,讓駕駛更舒適 

2、半鋁變速箱

降低車身自重,散熱能力更強

3、火焰紅金屬漆B4

采用領航版特有的金屬漆顏色,品質感更突出

外形更加亮眼!讓行駛在公路上的你更加閃耀!

4、鋁儲氣桶

清潔度更好,使用壽命更長

5、雙錢牌前輪及備胎

更適合城際路況、高速公路等路面

讓駕駛如行云流水般暢快

6、正興輪輞

質感更突出,增質不增價 

解放J6P8X4質惠版在秉承J6系列車型安全、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎上,具有***、低自重、更舒適的三大特性。

一汽解放載貨車質量怎么樣?黃山一汽長春解放J6L6.2米載貨車一汽解放載貨車費用多少

100公里緊急救援 效率翻倍

  “搶修電話就是我們搶修突擊隊的‘集結號’,只要有需要,我們就會沖到前面。”解放動力武漢服務站員工說道?!澳?,您的車是什么型號?壞在哪兒了?什么故障表現(xiàn)?”為準確***掌握現(xiàn)場情況,這是解放動力武漢服務站的維修人員出門前必備的“搶修三連問”。**面前,為保障生命運輸線,解放動力武漢服務站的員工們跑出了搶修“+速度”。

一輛載有雷神山醫(yī)院建設材料的搭載解放動力CA6DL2發(fā)動機的解放J6P在快到達雷神山醫(yī)院時,發(fā)生增壓壓力管損壞,導致車輛無法行駛,負責運輸?shù)目ㄓ咽种保o急關頭他***時間聯(lián)系解放動力武漢服務站。,在了解清楚車輛問題后,解放動力武漢服務站零延時響應,立即指派經(jīng)驗豐富的維修師傅前往救援,救援服務里程超100公里,與此同時,由于救援壓力大以及交通管制,配件庫存一度告急。重重困難下,服務經(jīng)理當機立斷,著兩手準備,一邊派遣員工去備品中心取配件后,送往維修救援現(xiàn)場,一邊派遣維修師傅立即前往現(xiàn)場緊急處理

  救援人員到達后給司機送了泡面火腿腸、飲料、防疫用品等,然后在夜色下迅速為該車輛換好配件,保證車輛的安全運行,受困卡友對解放動力武漢服務站的服務豎起了大拇指! 泰安一汽長春解放J6L一汽解放載貨車維修一汽解放載貨車青島解放7.7米的和長春解放哪個比較好?

在6米8高頂雙臥載貨車市場當中,解放龍VH可以說是**早出現(xiàn)的那一批車型,寬大高挑的駕駛室一經(jīng)推出,便深受夫妻車、父子車等雙人跑車用戶的好評,解決了雙人休息不便的問題,口碑也是節(jié)節(jié)攀升。

相較于此前龍VH,解放龍VH2.0在外觀上可以說有了全新變化,采用家族化“猛禽”式造型,中網(wǎng)進氣格柵尺寸增大,有了更多弧度,兩側導流槽線條也變的更加犀利。另外,該車在不少細節(jié)上也進行了大幅改動,使得整車看上去更有美感。大燈同樣采用全新設計,如丹鳳眼一般,眼尾平滑略微上翹,顯得更加有神。轉向燈和日間行車集成在了LED燈條上,效果醒目。據(jù)悉,遠近光燈也進行了優(yōu)化升級,亮度提升20%,夜晚行車視線更好,但比較可惜的是并未配備透鏡。

你只想到6米8?解放J6L還有這些卡車呢!說起一汽解放J6L,相信卡車人圈子里無人不知、無人不曉,但我相信大部分卡友對于解放J6L的***印象,***是6米8的載貨車。其實除了6米8載貨車,解放J6L還有很多其他車型,***我們就來一起看看解放J6L到底有多少種車型。前面也說到,我們對于解放J6L**深刻的印象,就是6米8載貨車,這款在國內(nèi)賣的比較好的中卡品牌之一,我們經(jīng)常能夠看到它的身影在一汽解放2018商務年會上,解放展出了2018款J6L質惠版,相比較老款車型,這款車更美觀、更協(xié)調。2018款解放J6L采用寬體保險杠和兩級登車踏板,全新的造型讓解放J6L更上檔次,更加大氣。解放J6L載貨車 還細分出適用于綠通運輸?shù)膫}柵車、建材設備運輸?shù)臋诎遘囈约肮こ虣C械運輸?shù)呐捞蒈?。而這些車相比廂式運輸車,更加符合散戶的使用需求。一汽解放載貨車9.0鋼絲胎和10真空胎哪個好?

一汽解放4x2載貨車參數(shù)

一汽解放技術研發(fā)人員告訴記者,速度提升主要源于動力總成的優(yōu)化升級。它搭載了解放成熟的發(fā)動機EQH180在2400r/min時可輸出180ps比較大功率,在1200-1600r/min轉速下,比較大輸出扭矩可達700N.m。另外,匹配了DF6S9006檔變速箱,后橋采用了東風德納8噸后橋,后橋速比為4.11,承載能力***。

后橋采用了解放德納8噸后橋

速度快了,油耗是否會增長呢?一汽解放技術研發(fā)人員告訴記者,這款車定位是對標載配,在標載狀態(tài)下百公里油耗會比原來車低1-2個油,快速、低油耗是他的特點。 一汽解放載貨車9.6米的是什么價格?連云港一汽長春解放J6P前四后**汽解放載貨車預算

青島解放JH6有多少馬力?什么發(fā)動機?黃山一汽長春解放J6L6.2米載貨車一汽解放載貨車費用多少

在遇到車主后與車主聊了一下關于這個底盤的話題,車主的回答還在我的預料之內(nèi)。

我:“當時為什么選購這樣的底盤?”

車主:“我們公司主要以泡貨零擔運輸為主,不壓車,但是要裝得多,所以需要買個高容量的箱車。再加上運輸?shù)穆烦毯芙?,就是青島到連云港,一路走沈海高速就過去了,在配置上不必要太高,主要還是要經(jīng)濟為主,加上當時出這么個新鮮配置,就嘗試了一下?!?

我:“那這輛車現(xiàn)在用著如何?”

車主:“用著還不錯,這個錫柴機器跑高速就是省油,新車沒大跑,才跑了2萬多公里,還沒什么毛病?!?

我:“這個車開起來咋樣?這個底盤的駕駛感受如何?”

車主:“你別看后橋是個懸空的,他這個底盤跑高速開起來很穩(wěn),再駕駛室也挺舒服的,過個坑也試不出來,一共300公里開著也不累?!?

我:“那這個車現(xiàn)在有沒有什么不滿的地方?”

車主:“不滿的地方多了,還是***面這根橋的問題。先是買回來的時候***面一根橋沒剎車,驗車的時候凈找事,***加了剎車才驗完車。

再就是這個懸浮橋駐車的時候也沒有剎車,你看人家斯堪尼亞都是拉上手剎自鎖的,這個一直在這轉。

在這轉除了駐車不鎖,跑起來停下的時候也出問題, 黃山一汽長春解放J6L6.2米載貨車一汽解放載貨車費用多少

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