6米8載貨車是中卡**車型，東風(fēng)天錦和解放J6L一直都是中卡市場(chǎng)的熱門車型，面對(duì)國六排放東風(fēng)和解放都相繼推出國六中卡，天錦的升級(jí)車型天錦KR和解放J6L，你會(huì)選擇誰？筆者**近整理了兩款車型的關(guān)鍵參數(shù)，為各位卡友做個(gè)對(duì)比。兩款車大燈都是鹵素?zé)簦戾\KR大燈用了乘用車流行的熏黑設(shè)計(jì)更漂亮。J6L的不足之處在于沒有日間行車燈，天錦KR有LED日間行車燈。

解放J6L臥鋪

兩款車都是排半駕駛室，臥鋪尺寸相近，約60cm，解放J6L臥鋪兩側(cè)有負(fù)壓換氣窗，天錦KR封閉設(shè)計(jì)不能換氣。

2020新款一汽解放載貨車報(bào)價(jià)多少？衢州一汽長春解放J6P前四后**汽解放載貨車預(yù)算

較高可靠性裝載大方量 這輛中置軸版的J6P，J6P中置軸版的到來，確實(shí)證明了一汽在新款車型上的創(chuàng)新，車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警讓車輛的安全性大幅度提升，CA6DM2-460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)配解放自主十二擋變速箱在可靠性方面肯定是不言而喻的。

小扁平比輪胎+ECAS氣囊橋，讓整臺(tái)車的車身高度更低貨箱更大，裝載方量達(dá)到117.8立方米，又能夠保證車輛較為出色的舒適性以及貨物更好的完整性，當(dāng)然這樣的車型對(duì)于貨物的要求限制還是相對(duì)單一，只適合運(yùn)輸一些輕泡貨、快遞等對(duì)貨箱空間要求較高的貨物。 蚌埠一汽長春解放180馬力一汽解放載貨車參考價(jià)格一汽解放載貨車6.8米欄板寬能做到多少？

平比輪胎+八氣囊空氣懸掛 配喇叭口鞍座，這輛車比較大的亮點(diǎn)，還是在底盤部分，這輛J6P中置軸版使用了6X4的驅(qū)動(dòng)形式，其實(shí)選擇6X4底盤比較符合主流，而且6X4底盤的適應(yīng)性更強(qiáng)，在一些泥濘路況，憑借軸間差速鎖能夠**提高車輛脫困能力。

在輪胎方面，這臺(tái)J6P中置軸版本使用了小扁平比輪胎，輪胎型號(hào)為315/60 R22.5，選擇使用小扁平比輪胎能夠?qū)④嚿砀叨冗M(jìn)行大幅下降，使貨箱能夠盡量做大做高并符合法規(guī)要求，經(jīng)過測(cè)量換裝小扁平比輪胎后主車貨箱能容積能夠達(dá)到66.6立方米，這個(gè)容積還很666的。輪端使用了來自康邁的長保養(yǎng)油潤滑輪端，保養(yǎng)里程能夠達(dá)到50萬公里，配合上動(dòng)力鏈長保養(yǎng)的配置，整車的優(yōu)勢(shì)將更加明顯。

得益于載貨車底盤的充裕的空間，在車身左側(cè)留出了的空間非常之大，電瓶以及空氣處理單元還有儲(chǔ)氣筒備胎等進(jìn)行了前置，把后面的空間盡量留給油箱，這樣的設(shè)計(jì)不光能夠優(yōu)化空間，對(duì)于底盤重量分配同樣有幫助。續(xù)航方面，這輛J6P中置軸版的主油箱+副油箱總?cè)莘e猜測(cè)在1600升左右，按照車輛百公里33升油的燃料消耗來計(jì)算，在滿油的情況下，這輛車能夠做到4800公里的續(xù)航能力，這個(gè)數(shù)據(jù)還是相當(dāng)驚人的。

一汽青島解放在舒適性方面，該車主駕駛室采用的是氣囊座椅，其中還配備有電動(dòng)窗、中控鎖、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室配置，比較厚道。外觀采用了悍V的經(jīng)典設(shè)計(jì)，內(nèi)飾方面也一樣。由于駕駛室變寬了，進(jìn)入內(nèi)部就能感覺到空間很寬敞，讓人有種錯(cuò)覺以為這并不是一款中卡，而是重卡。中控臺(tái)配備有自動(dòng)空調(diào)、霧燈開關(guān)、收音機(jī)、行車記錄儀和儲(chǔ)物盒?？照{(diào)出風(fēng)口外側(cè)環(huán)繞著銀色裝飾條，使整體內(nèi)飾顯得不是那么沉悶。

駕駛室采用的是準(zhǔn)平地板的設(shè)計(jì)，使司機(jī)在駕駛室行走都非常方便。除此之外，該車還可選擇三人座位，不過就會(huì)失去平地板的優(yōu)勢(shì)，所以魚與熊掌不可兼得，就看司機(jī)的實(shí)際需求吧。其中后方臥鋪寬度為600mm。

動(dòng)力方面，龍VH搭載的是道依茨型號(hào)為CA4DK1-18E5發(fā)動(dòng)機(jī)，比較大輸出功率為180馬力，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。變速條配備的是一汽解放CA6TBX075M型號(hào)的6擋變速箱。 青島解放6.8米的龍V2.0是什么價(jià)格？

在一汽解放2020商務(wù)年會(huì)上，新J6L 4*2載貨車成為年會(huì)大熱車型。我們注意到，該車高頂雙臥，外觀造型已經(jīng)開始靠攏解放J7，輪廓感極為分明；匹配解放錫柴CA4DK1-22E5發(fā)動(dòng)機(jī)，車身上標(biāo)注 的“質(zhì)惠版”，顯示展車并非高配。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹，這是一汽解放***推出的一款全新外觀、全新內(nèi)飾、功能完備載貨車。

前風(fēng)擋玻璃高度較此前降低了30公分，整體視野感更寬泛、看得更廣。采用LED白色燈光，一改以往慣常采用黃色光帶，夜間由于點(diǎn)亮度不夠，燈光下司機(jī)票據(jù)看不清楚的痛點(diǎn)。

方向盤能在26度范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，不同駕駛員可以根據(jù)自己高矮胖瘦不同體型，妥帖調(diào)整到**適合自己的操控位置，行車舒適順手。

采用設(shè)計(jì)和工藝源自德國的國內(nèi)**供應(yīng)商伊思靈華泰座椅，在包裹性及軟硬度上都感覺非常舒適，同時(shí)帶可調(diào)節(jié)腰托。目前“質(zhì)惠版”配套座椅具有通風(fēng)功能，今后高配版還將帶自動(dòng)加熱功能。

一汽解放載貨車青島解放龍V**柴發(fā)動(dòng)機(jī)速比是多少？淮南青島解放龍V**單橋一汽解放載貨車有哪些

一汽解放載貨車6.8米箱式貨車高能做到多少？衢州一汽長春解放J6P前四后**汽解放載貨車預(yù)算

一汽青島解放

偶遇***批后提升橋途V

**近在物流園里面遇到了一輛9米6后提升橋的途V車型，據(jù)車主稱當(dāng)時(shí)這輛車買的是***批車，在價(jià)格上有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，畢竟都是在青島，“近水樓臺(tái)先得月”當(dāng)了一個(gè)吃螃蟹的用戶。

途V的整體駕駛室框架和青島解放的V系一樣，沒有太大的差別，只不過是在V系重卡中只有途V是專門為載貨車底盤命名的型號(hào)，再和天V大差不差。

后視鏡采用分體式的結(jié)構(gòu)，不帶電加熱和電調(diào)節(jié)功能。

下保險(xiǎn)杠采用三段式分體組合結(jié)構(gòu)，如果出現(xiàn)損傷可以單獨(dú)更換損傷部位的配件，節(jié)省人力和成本。

V系列的外觀主要是仿斯堪尼亞，5條倒梯形的進(jìn)氣格柵，在下面的兩條上沒有做到斯堪尼亞別具一格的隱藏式踏板設(shè)計(jì)，而且車牌上面那個(gè)小踏板要是踩的話根本不夠用。 衢州一汽長春解放J6P前四后**汽解放載貨車預(yù)算

駕駛室采用四點(diǎn)式氣囊懸浮減震，在行駛過程中對(duì)路面的顛簸過濾效果較好。

上海領(lǐng)騰汽車銷售有限公司擁有 3.2米雙排座 3.8米帶臥鋪 4.2米單排 5.2米有單排有帶臥鋪 6.2米以上車型都是帶臥鋪的 6.8米 7.7米 8.6米 9.6米 前四后四 前四后六 前四后八廂式車 欄板車 柵欄車 冷藏車 危險(xiǎn)品車江淮：帥鈴 、康鈴、 駿鈴、新款駿鈴V6 格爾發(fā)K3 格爾發(fā)A5 格爾發(fā)K5 格爾發(fā)K6 K5L K3L K3X K5X K3W K5W 長春解放 ：一汽菱源國五 J6F 、J6L 、J6M 、J6P、JH6 青島解放、虎V、悍V 、龍V 陸V、途V、天V 。東風(fēng)系列：多利卡、東風(fēng)天錦、東風(fēng)天龍、東風(fēng)銳鈴、東風(fēng)凱普特。福田：歐曼、歐馬可、奧鈴GTX 、奧鈴CTX 。江鈴順達(dá) 江鈴凱運(yùn) 江鈴凱銳 陜汽：德龍M3000 、X3000。 中國重汽豪曼。 以上車型均可做：廂式車，倉欄車，欄板車。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋東風(fēng)天錦載貨車，一汽解放J6L載貨車，福田歐馬可載貨車，江淮載貨車。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。上海領(lǐng)騰汽車銷售有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋東風(fēng)天錦載貨車，一汽解放J6L載貨車，福田歐馬可載貨車，江淮載貨車，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕東風(fēng)天錦載貨車，一汽解放J6L載貨車，福田歐馬可載貨車，江淮載貨車，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。