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衢州一汽長春解放J6L7.7米載貨車一汽解放載貨車

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-09-30

起平地板駕駛室,卡友們可能覺得重卡才會有,不過隨著司機(jī)對舒適性提出更高的要求,國內(nèi)車企也是想盡一切辦法來滿足需求,比如青島解放推出的這款龍VH中卡也有平地板駕駛室了。

這款青島解放龍VH車型由廣州威福有限公司提供。經(jīng)過咨詢工作人員,龍VH載貨車除了使用平地板駕駛室,還存在其他方面的升級。

● 駕駛室內(nèi)是準(zhǔn)平地板

首先我們來看看***點(diǎn)。這款車命名為龍VH,大家可以理解為龍VH是龍V的升級版,就好比跟蘋果手機(jī)一樣,7和7Plus區(qū)別。所以該車無論價(jià)格上還是外觀,與龍V還是有些區(qū)別。其中大家**關(guān)注的應(yīng)該就是價(jià)格了,龍VH的底盤報(bào)價(jià)為14.2萬,如果相同配置的話比龍V要貴4000塊左右。

在外觀造型方面延續(xù)了悍V的經(jīng)典設(shè)計(jì),從龍V的三層進(jìn)氣格柵演變成五層。上方的導(dǎo)流罩為原廠標(biāo)配。如果單單從看正臉,高大威猛的外觀也真的讓我也以為這是一輛悍V。 一汽解放載貨車亮點(diǎn)介紹。衢州一汽長春解放J6L7.7米載貨車一汽解放載貨車

在外觀上,龍V與龍VH就很容易區(qū)分出來了。龍VH采用了悍V的駕駛室,從正面來看明顯比龍V要寬不少,這樣有利于提升駕乘舒適性。據(jù)說車輛當(dāng)天到貨時(shí)就有用戶咨詢,雖然貴幾千塊也一樣選擇龍VH,估計(jì)也是因?yàn)樵撥嚥捎玫氖瞧降匕羼{駛室。

動力方面,實(shí)拍龍VH2.0搭載錫柴CA6DLD-24E5發(fā)動機(jī),比較大輸出240馬力,在1300-1700轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)比較大扭矩940牛米,滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。對于一臺6.8米載貨車來說,這樣的動力完全夠用,具備足夠的爆發(fā)力,能夠滿足大部分用戶需求。

除此之外,也可選裝大柴CA4DK-22E5國五發(fā)動機(jī),峰值扭矩可達(dá)830牛米。 常州一汽長春解放160馬力一汽解放載貨車價(jià)格多少2020新款一汽解放載貨車報(bào)價(jià)多少?

與發(fā)動機(jī)匹配的是一款解放CA8TAX090M1 8擋變速箱,帶同步器,比較高擋傳動比為0.735。輪胎規(guī)格為275/80R22.5,根據(jù)輪胎規(guī)格、變速箱比較高擋速比、后橋速比,通過卡車之家車速計(jì)算器可以算出,車輛在1300-1400轉(zhuǎn)時(shí),時(shí)速為79-85km/h??梢钥吹?,油箱和儲氣筒均為鋁合金材質(zhì),有助于降低整車自重。油箱容積為400升,可以更好的兼顧續(xù)航里程。板簧方面,該車采用前7后7+3設(shè)計(jì),后橋采用378鑄造橋,剎車蹄片有所加寬,制動性能更穩(wěn)定,速比為4.111。
5月25日,一汽解放與順豐集團(tuán)在美麗的江西高安以“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共贏未來”為主題,隆重舉行了一汽解放&順豐集團(tuán)戰(zhàn)略合作交車活動。一汽解放作為中國商用車**品牌,攜解放J6P 4X2快遞牽引車盛裝亮相。針對順豐集團(tuán)個(gè)性化需求,解放專屬開發(fā)了解放J6P 4X2快遞牽引車。在活動現(xiàn)場中,到場嘉賓們對解放J6P 4X2快遞牽引車做出了高度評價(jià),尊稱其為“0”缺陷車輛。相信解放J6P 4X2快遞牽引車定能成為順豐集團(tuán)及共建伙伴們降本提的運(yùn)營利器。

伴隨著座談交流會的開啟,一汽解放&順豐集團(tuán)戰(zhàn)略合作交車活動正式拉開帷幕。順豐集團(tuán)、共建車隊(duì)與一汽解放的各位**進(jìn)行了深入且***地交流。

多交流,才能有收獲,多交流,才能促發(fā)展。本次交流會主要提到:順豐快運(yùn)是順豐集團(tuán)旗下的物流業(yè)務(wù),通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作與科技應(yīng)用,**業(yè)務(wù)合作質(zhì)量服務(wù)。同時(shí),通過共建運(yùn)力池,聯(lián)合經(jīng)營質(zhì)量車隊(duì),順豐與共建車隊(duì)運(yùn)營伙伴能夠發(fā)揮各自優(yōu)勢,降本增效,實(shí)現(xiàn)合作共贏。

解放龍VH2.0型進(jìn)行了優(yōu)化升級,采用了全新的家族化“猛禽”式外觀造型,更威猛的同時(shí),還顯得很有親和力,2320寬度的車身,在中卡車身中也算是佼佼者,全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵,使用了家族化的“猛禽”式造型。

從上至下堆疊式設(shè)計(jì),外加鍍鉻裝飾條貫穿其中,再加上微微上揚(yáng)的車燈,整車從正前方看上去,就像是一只威風(fēng)凜凜、展翅翱翔的雄鷹!

車身標(biāo)配四點(diǎn)全浮懸置+氣囊減震座椅,并選配座椅通風(fēng)等功能,舒適性優(yōu)于大部分中卡車型。

解放龍VH中卡除匹配大柴4DK、6DH系列發(fā)動機(jī) ,還匹配一汽錫柴6DLD系列發(fā)動機(jī) 。

武漢車展展出了解放龍VH 2.0高頂雙臥車型,軸距5250,匹配一汽錫柴6DLD-24E5國五發(fā)動機(jī),變速器匹配CA8TAX090M1,G116前軸,9噸378鑄造后橋,速比4.11,車架截面237×75×7,動力和承載系統(tǒng)的配置,完全滿足兩軸18噸的要求。

一汽解放載貨車青島解放龍V**柴發(fā)動機(jī)速比是多少?

自古有云,“業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨”。面對無情對手的嚴(yán)酷競爭,近幾年中,一汽解放雖潛行低調(diào),但卻勵(lì)精圖治。自2015年一汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層大換血之后,這家企業(yè)正在發(fā)生越來越明顯的質(zhì)變,其營銷策略和產(chǎn)品布局經(jīng)過了一系列的調(diào)整,2015年10月以來的“V形反轉(zhuǎn)”是其成果的直接體現(xiàn)。

冰凍三尺非一日之寒,聚水成涓也非一時(shí)之功。2015年,解放開啟“百千萬”工程,組織了100場公司級活動和1000場商代級活動,讓更多用戶親身體驗(yàn)解放產(chǎn)品的品質(zhì),提高了品牌**度。2016年,這一工程被延續(xù),2月28日,一場主題為“無懼冰雪,一路**”的解放寒區(qū)版J6P 6×4大馬力牽引車產(chǎn)品推介會在長春舉辦,成交量超過200輛。同日,“解放力量,行業(yè)助力”解放J6M載貨車河南區(qū)域產(chǎn)品推廣會召開,收獲284輛訂單。3月4日,以“高效物流新標(biāo)準(zhǔn)”為主題的一汽解放J6P領(lǐng)航版推介會在成都舉行,現(xiàn)場用戶訂車73輛……對于重卡企業(yè)來說,推介會早已不是“新花樣”,而解放“聚力突破、深耕終端、領(lǐng)創(chuàng)服務(wù)、永爭***”的方針卻不乏過人之處。 一汽解放載貨車6.8米欄板寬能做到多少?揚(yáng)州一汽解放牽引350馬力一汽解放載貨車價(jià)格多少

一汽解放載貨車各車型參數(shù)配置。衢州一汽長春解放J6L7.7米載貨車一汽解放載貨車

龍VH2.0采用了凸地板駕駛室,但是其地板適宜的凸起高度并不妨礙駕駛員在室內(nèi)活動;主駕駛采用了多項(xiàng)調(diào)節(jié)座椅,在舒適性方面滿足這類車輛長途運(yùn)輸?shù)氖孢m性需要。四幅式多功能方向盤帶有多項(xiàng)調(diào)節(jié)按鈕,例如音量調(diào)節(jié)、音樂切換、藍(lán)牙電話等實(shí)用功能。筒狀機(jī)械式儀表外側(cè)帶有銀色圓形裝飾,左側(cè)為轉(zhuǎn)速表、水溫表;右側(cè)為時(shí)速表、油量表,其中部安置有實(shí)用性更高的雙色液晶顯示屏,駕駛員可以即時(shí)了解車輛行駛里程、基本運(yùn)行狀況等基本信息。 半環(huán)繞式中控臺帶有自動恒溫空調(diào)、影音系統(tǒng),駐車制動手柄安置在駕駛員觸手可及的位置,上方邊角處安置有推拉式多角度出風(fēng)口近距離觀察會發(fā)現(xiàn),龍VH2.0系列載貨車型同樣安裝有節(jié)油開關(guān)這一實(shí)用裝置,可以根據(jù)實(shí)際的載重需要進(jìn)行調(diào)整,以確保車輛具有極高的燃油經(jīng)濟(jì)性。衢州一汽長春解放J6L7.7米載貨車一汽解放載貨車

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