氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
近年來,隨著測(cè)繪領(lǐng)域的不斷發(fā)展,三維掃描技術(shù)為古建筑保護(hù)提供了一種新的思路。三維掃描技術(shù)通過高速掃描測(cè)量的方法,大面積高分辨率地快速獲取被測(cè)對(duì)象表面的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù),為快速建立物體的三維影像模型提供了一種全新的技術(shù)手段。三維掃描技術(shù)能在不接觸古建筑的條件下,快速采集古建筑表面大量密集的點(diǎn)的三維坐標(biāo)、反射率和紋理等信息,并通過實(shí)景建模軟件,快速?gòu)?fù)建出古建筑的三維模型及線、面、體等各種圖件數(shù)據(jù)。與過去古建筑測(cè)量方式相比,三維掃描不但在測(cè)量方式上具有優(yōu)勢(shì),在測(cè)量安全性、準(zhǔn)確性、測(cè)量速度和出具結(jié)果等上,也有傳統(tǒng)測(cè)量方式無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。三維掃描技術(shù)在汽車行業(yè)中的作用是什么?飛機(jī)3D掃描系統(tǒng)
三維掃描技術(shù)的原理是什么?三維掃描是指集光、機(jī)、電和計(jì)算機(jī)技術(shù)于一體的高新技術(shù),主要用于對(duì)物體空間外形和結(jié)構(gòu)及色彩進(jìn)行掃描,以獲得物體表面的空間坐標(biāo)。它的重要意義在于能夠?qū)?shí)物的立體信息轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)能直接處理的數(shù)字信號(hào),為實(shí)物數(shù)字化提供了相當(dāng)方便快捷的手段。三維掃描技術(shù)能實(shí)現(xiàn)非接觸測(cè)量,且具有速度快、精度高的優(yōu)點(diǎn)。而且其測(cè)量結(jié)果能直接與多種軟件接口,這使它在CAD、CAM、CIMS等技術(shù)應(yīng)用日益普及的現(xiàn)在很受歡迎。在發(fā)達(dá)國(guó)家的制造業(yè)中,三維掃描儀作為一種快速的立體測(cè)量設(shè)備,因其測(cè)量速度快、精度高,非接觸,使用方便等優(yōu)點(diǎn)而得到越來越多的應(yīng)用。用三維掃描儀對(duì)手板,樣品、模型進(jìn)行掃描,可以得到其立體尺寸數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)能直接與CAD/CAM軟件接口,在CAD系統(tǒng)中可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整、修補(bǔ)、再送到加工中心或快速成型設(shè)備上制造,可以極大的縮短產(chǎn)品制造周期。上海3D掃描解決方案三維掃描技術(shù)能實(shí)現(xiàn)非接觸測(cè)量,且具有速度快、精度高的優(yōu)點(diǎn)。
三維掃描技術(shù)的應(yīng)用:1、測(cè)繪工程領(lǐng)域:大壩和電站基礎(chǔ)地形測(cè)量、公路測(cè)繪,鐵路測(cè)繪,河道測(cè)繪,橋梁、建筑物地基等測(cè)繪、隧道的檢測(cè)及變形監(jiān)測(cè)、大壩的變形監(jiān)測(cè)、隧道地下工程結(jié)構(gòu)、測(cè)量礦山及體積計(jì)算。2、結(jié)構(gòu)測(cè)量方面:橋梁改擴(kuò)建工程、橋梁結(jié)構(gòu)測(cè)量、結(jié)構(gòu)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)、幾何尺寸測(cè)量、空間位置矛盾測(cè)量、空間面積、體積測(cè)量、三維高保真建模、海上平臺(tái)、測(cè)量造船廠、電廠、化工廠等大型工業(yè)企業(yè)內(nèi)部設(shè)備的測(cè)量;管道、線路測(cè)量、各類機(jī)械制造安裝。3、建筑、古跡測(cè)量方面:建筑物內(nèi)部及外觀的測(cè)量保真、古跡(古建筑、雕像等)的保護(hù)測(cè)量、文物修復(fù),古建筑測(cè)量、資料保存等古跡保護(hù),遺址測(cè)繪,贗品成像,現(xiàn)場(chǎng)虛擬模型,現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)性影像記錄。
三維掃描技術(shù)在飛機(jī)上的應(yīng)用:應(yīng)用一、機(jī)身測(cè)量:在飛機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,可以利用三維掃描技術(shù)的測(cè)量系統(tǒng)較為輕松的對(duì)機(jī)身進(jìn)行測(cè)量得出數(shù)據(jù),得到的數(shù)據(jù)可以在模擬人機(jī)工程學(xué)分析還有航空電子改造中,還可以對(duì)經(jīng)過修改部分進(jìn)行調(diào)配,來保證產(chǎn)品質(zhì)量要求等,可把數(shù)據(jù)建立電子記錄,作為參考。應(yīng)用二、逆向仿制:在逆向仿制中,可以利用三維掃描技術(shù)對(duì)工件進(jìn)行掃描,將數(shù)據(jù)處理后獲取相關(guān)的必要數(shù)據(jù),進(jìn)行創(chuàng)意設(shè)計(jì),借此研發(fā)更高的技術(shù)。應(yīng)用三、精度和質(zhì)量的檢測(cè):航空的產(chǎn)品關(guān)乎甚大,對(duì)質(zhì)量的要求非常高,所以三維掃描技術(shù)采用非接觸式掃描對(duì)于一些易碎或者探針無法達(dá)到的部位就可以進(jìn)行輕松的掃描了,大幅的減少了工件的掃描時(shí)間和難度。三維掃描設(shè)備的優(yōu)勢(shì)是什么?
三維掃描的種類有哪些?1、拍照式:掃描范圍可達(dá):?jiǎn)蚊婵蓲呙?00×300mm面積,測(cè)量景深一般為300-500mm。精度可達(dá):0.007mm。優(yōu)點(diǎn):掃描范圍大、速度快,精細(xì)度高,掃描的點(diǎn)云雜點(diǎn)少,系統(tǒng)內(nèi)置標(biāo)志點(diǎn)自動(dòng)拼接并自動(dòng)刪除重復(fù)數(shù)據(jù),操作簡(jiǎn)單,價(jià)格較低。2、關(guān)節(jié)臂式:掃描范圍可達(dá):4米。精度可達(dá):0.016mm。優(yōu)點(diǎn):精度較高,測(cè)量范圍理論上可達(dá)到無限。3、三坐標(biāo):掃描范圍:為指定型號(hào)的工作臺(tái)面。掃描精度可達(dá):0.9um。優(yōu)點(diǎn):精度較高,適合測(cè)量大尺寸物體,如整車框架。4、跟蹤式:掃描范圍可達(dá):70米。掃描精度可達(dá):0.003mm。優(yōu)點(diǎn):精度較高,測(cè)量范圍大,可對(duì)如建筑物這類的大型物體,進(jìn)行測(cè)量,價(jià)格較高。三維掃描在文物保護(hù)領(lǐng)域的作用是什么?上海3D掃描解決方案
在遺址的發(fā)掘過程中運(yùn)用三維掃描技術(shù)不斷跟進(jìn)掃描,全方面真實(shí)記錄發(fā)掘過程中的各類遺跡的空間數(shù)據(jù)。飛機(jī)3D掃描系統(tǒng)
三維掃描技術(shù)的作用:1、質(zhì)量檢測(cè):通過三維掃描技術(shù)可以獲得掃描物體的外形三維數(shù)據(jù),將獲得的三維掃描數(shù)據(jù)和原始的三維圖紙進(jìn)行3D比較分析,可以輕松獲得各個(gè)位置的偏差值,為大曲面,復(fù)雜結(jié)構(gòu)的尺寸檢測(cè)提供友好的解決方案。除此以外,還可以通過三維數(shù)據(jù)的擬合輕松獲得諸如同軸度,孔距孔徑,裝配間隙等數(shù)據(jù),在三維數(shù)據(jù)中提取和獲得二維尺寸。2、虛擬裝配:將裝配件進(jìn)行3D掃描獲得完整的高精度三維模型,通過專業(yè)的三維軟件便可以實(shí)現(xiàn)裝配件的模擬裝配,輕松快速地獲得裝配結(jié)果及分析。若虛擬裝配失敗,則可根據(jù)偏差數(shù)據(jù)對(duì)裝配件進(jìn)行后期改良。飛機(jī)3D掃描系統(tǒng)
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