汽車輪胎充氣，1、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢后應用肥皂泡水（或口水）涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣（如果漏氣就會產(chǎn)生小氣泡），并將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內(nèi)部。2、子午線胎充氣時，由于結(jié)構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標準氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高于一般輪胎0.5－1.5kg/平方厘米。3、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查準確。選購輪胎是可以關注一下輪胎的花紋，更容易買到適合自己的輪胎。內(nèi)蒙古汽車輪胎制造商

近年來，隨著人們對安全意識的不斷提高，汽車安全越來越引起人們的重視。然而，據(jù)有關部門統(tǒng)計，每年因汽車輪胎爆胎引發(fā)的事故占高速公路事故率的30%以上，如何消除實心輪胎的安全隱患，已是提升行車安全的重中之重。一，實心輪胎實際氣壓不符規(guī)定，無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。二，汽車每天在路上行駛，會有很多細小碎玻璃等雜物被擠進輪胎紋路里，這些看似不起眼的雜物會越擠越深，如果在行駛中此處再受到?jīng)_擊，就有可能發(fā)生爆胎。三，輪胎的老化。很多人認為輪胎應該是磨損到胎面光滑時才換輪胎。天津輪胎供應常用的家用車輛輪胎有四季胎、夏季輪胎和冬季輪胎三種。

輪胎花紋對輪胎影響，斑紋愈深，則斑紋塊接地彈性變形量愈大，由叉車輪胎彈性遲滯丟失構成的翻滾阻力也將隨之添加。較深的斑紋不利于輪胎散熱，使胎溫上升加速，斑紋根部因受力嚴懲而易撕裂、脫落等。斑紋過淺不只影響其貯水、排水才能，簡單發(fā)生有害的“滑水現(xiàn)象”，并且使光胎面輪胎易打滑的壞處凸現(xiàn)出來，從而使前面提及的轎車功能變壞。因而，斑紋過深過淺都不好?？陀^規(guī)律是使用中斑紋將越變越小。為了保證斑紋作用的有效性，世界各國都對輪胎斑紋磨損極限擬定了明確的法規(guī)。

由于國內(nèi)汽車銷量一路飆升，從而帶動了我們轎車農(nóng)業(yè)輪胎市場的一次又一次的從新洗牌?，F(xiàn)在國內(nèi)農(nóng)業(yè)輪胎市場已經(jīng)成為了各大農(nóng)業(yè)輪胎品牌的必爭之地，誰都希望自己能在中國輪胎市場占有舉足輕重的地位。現(xiàn)有輪胎行業(yè)自身**指出，我國輪胎市場將存在七大走勢值得我們這些在輪胎市場摸爬滾打的輪胎批發(fā)戰(zhàn)友們應該考慮到的。隨著人們對綠色環(huán)保低碳出行的理念不斷的提升，綠色環(huán)保輪胎讓大部分消費者認可，因此，無論是生產(chǎn)廠商還是經(jīng)銷商都要注意消費者的需求，隨著消費者的腳步努力前行大力發(fā)展“綠色輪胎”。前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。

輪胎的型號上面所顯示的參數(shù)表示了輪胎的寬度、高寬比、輪胎類型和輪胎的適用的尺寸等。以225/60R17型號為例，225表示輪胎斷面寬度為225mm，60是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例為60%，R表示的是該輪胎為子午線輪胎，17表示該輪胎適用于17寸的輪轂。子午線輪胎的胎冠部分會增加鋼絲層，讓其可以承受較大的內(nèi)壓應力，具有胎面不易變形、更好的地面抓力和穩(wěn)定性的特點，更適合高速行駛?，F(xiàn)在的轎車普遍都使用子午線輪胎。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象。河北考伯特輪胎設備廠家

如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我們建議您還是到專業(yè)的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。內(nèi)蒙古汽車輪胎制造商

經(jīng)過近二十年的發(fā)展，中國輪胎，汽車裝飾用品，潤滑油，石油制品已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。同時我國目標在2025年形成若干家進去全球**的輪胎，汽車裝飾用品，潤滑油，石油制品集團，行業(yè)內(nèi)的兼并將會增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板，輪胎，汽車裝飾用品，潤滑油，石油制品在新車配套領域發(fā)展有限，巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點之一?？梢灶A計，未來隨著對汽車輕量化設計的追求，銷售在汽車領域的用量將會越來越大，而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個重要標準。因此國內(nèi)企業(yè)積極通過調(diào)整和優(yōu)化資源配置來緩和壓力，但由于根本問題得不到解決，為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構，汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進行兼并重組。內(nèi)蒙古汽車輪胎制造商