橡膠顆粒的較早重要作用就是充當(dāng)應(yīng)力集中中心，誘發(fā)大量銀紋和剪切帶，大量銀紋或剪切帶的產(chǎn)生和發(fā)展需要消耗大量能量。銀紋和剪切帶所占比例與基體性質(zhì)有關(guān)，基體的韌性越大，剪切帶所占的比例越高；同時(shí)，也與形變速率有關(guān)，形變速率增加時(shí)，銀紋化所占的比例就會(huì)增加。橡膠顆粒第二個(gè)重要作用就是控制銀紋的發(fā)展，及時(shí)終止銀紋。在外力作用過(guò)程中，橡膠顆粒產(chǎn)生形變，不僅產(chǎn)生大量的小銀紋或剪切帶，吸收大量的能量，而且，又能及時(shí)將其產(chǎn)生的銀紋終止而不致發(fā)展成破壞性的裂紋。環(huán)氧樹(shù)脂固有的脆性抑制了它們的性能表現(xiàn)。南京丙烯酸酯類增韌劑

在市場(chǎng)上的增韌劑種類繁多，不同的增韌劑對(duì)不同材料的增韌效果更好。選擇TPE增韌劑時(shí)，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：TPE與樹(shù)脂相容性好——極性相似原理塑料的極性為纖維素>PA>pf>EP>PVC>EVA>PS>PP、HDPE、LDPE和LLDPE；橡膠材料的極性為丁烯橡膠>丁苯橡膠>順丁橡膠>順丁橡膠>天然橡膠>乙丙橡膠。TPE極性：TPU>TPR>TPE，TPV；選擇時(shí)應(yīng)匹配極性，即高極性TPE選用高極性樹(shù)脂，低極性TPE選用低極性樹(shù)脂。成都pp增韌劑哪家好增韌劑可以改善材料的抗壓性能，提高承重能力。

非活性增韌劑在改善塑料性能方面發(fā)揮了重要的作用，其在聚丙烯、聚碳酸酯和聚酰胺等塑料中的應(yīng)用取得了明顯的效果。未來(lái)，隨著環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的要求不斷提高，非活性增韌劑的發(fā)展將更加注重環(huán)保和可持續(xù)性。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，非活性增韌劑的性能也將得到進(jìn)一步的提高和完善，為塑料行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)更多的可能性。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，非活性增韌劑的研究也在不斷深入。未來(lái)，人們將繼續(xù)改進(jìn)非活性增韌劑的制備方法，提高其性能和應(yīng)用范圍。同時(shí)，還將研究非活性增韌劑與其他添加劑的協(xié)同作用，以進(jìn)一步提高材料的性能。非活性增韌劑具有廣闊的市場(chǎng)前景。

增韌劑是現(xiàn)代化工的重要組成部分，它的主要功能是提高聚合物的抗沖擊能力。增韌劑的發(fā)展趨勢(shì)是向著環(huán)保、高效、多功能和低成本方向。人們對(duì)增韌劑的性能和環(huán)保性要求越來(lái)越高，這使得增韌劑的發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。增韌劑的種類繁多，按照化學(xué)成分可分為橡膠類、熱塑性彈性體類、其它聚合類等。其中，橡膠類增韌劑因其優(yōu)良的增韌性能和環(huán)保性，成為了市場(chǎng)的主流。橡膠類增韌劑主要有丁腈橡膠（NBR）、三元乙丙橡膠（EPDM）、氯丁橡膠（CR）等。這些橡膠類增韌劑在抗沖擊、抗撕裂、耐磨等方面表現(xiàn)出優(yōu)異的性能，被普遍應(yīng)用于各種聚合物中。增韌劑可以改善材料的電絕緣性能，使其更適合在電子器件中使用。

增柔與增韌雖是相互關(guān)聯(lián)又不相同的概念，但實(shí)際上卻很難嚴(yán)格區(qū)分開(kāi)來(lái)，從理論上講增韌與增柔不同，增韌它不使材料整體柔化，而是將環(huán)氧樹(shù)脂固化物均相體系變成一個(gè)多相體系，即增韌劑聚集成球形顆粒在環(huán)氧樹(shù)脂的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的連續(xù)相中形成分散相，抗開(kāi)裂性能發(fā)生突變，斷裂韌性顯著提高，但力學(xué)性能、耐熱性損失較小。PC增韌劑：適用范圍：該增韌劑適用于PC或者ABS合金增韌或者玻纖增強(qiáng)增韌，提高PC或者PC/ABS制品的沖擊性能和耐低溫性能，增加耐應(yīng)力開(kāi)裂性。該產(chǎn)品具有較好的增韌效果，同時(shí)不影響制品的表面的光潔度。PS增韌劑用的多的是SBS（熱塑性彈性體橡膠）。四川聚酯增韌劑

增韌劑可以改善材料的抗氧化性能，減緩老化速度。南京丙烯酸酯類增韌劑

底盤防護(hù)板：改性塑料制作的底盤防護(hù)板與金屬覆蓋件相比，車身更加光滑、尺寸更加精確，并且質(zhì)量、噪聲、振動(dòng)等條件上可以更加優(yōu)化，所以改性塑料在車頂蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李艙蓋等方面得到廣泛應(yīng)用。在汽車底盤中，由于汽車底部的防護(hù)板經(jīng)常與地面的沙土接觸，所以一般情況下需要一定程度的耐磨性和強(qiáng)度，有不少用戶也采用PP加玻璃纖維來(lái)制作這個(gè)產(chǎn)品。汽車保險(xiǎn)杠：汽車保險(xiǎn)杠是使用改性材料的主要部件之一，前后的保險(xiǎn)杠加起來(lái)占了很大一部分的材料，這是汽車中比較大的一部分改性塑料制品，目前市場(chǎng)上大部分的保險(xiǎn)杠都是采用塑料制品制作而成，保險(xiǎn)杠的面板是PP、PC/ABS、PC/PBT等材料，骨架是木材或者金屬等材料，中間部分是PP發(fā)泡材料等。南京丙烯酸酯類增韌劑