摩托車配件購買注意事項。看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運輸、存放不當(dāng),易產(chǎn)生變形。檢查時,可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈,看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲;選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時,可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購油封時,帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形,能與平板玻璃貼合無撓曲;無骨架油封外緣應(yīng)端正,用手握使其變形,松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購各類襯墊時,也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。摩托車配件日常保養(yǎng)注意事項:及時清理發(fā)動機水箱內(nèi)污垢,污垢易阻礙發(fā)動機散熱,會導(dǎo)致發(fā)動機損壞。福建品質(zhì)摩托車配件常見問題
摩托車配件的保養(yǎng):1.輪胎:定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,到了實用年限我們也要更換。正常情況下,一個輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋,即使沒有達(dá)到行駛里程,為安全起見,也要更換。當(dāng)胎紋深度低于1.6毫米,或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時,必須更換。2.剎車片:制動系統(tǒng)的檢查尤為重要,直接影響到生命安全,一般情況下,剎車片會隨著行駛里程的增加,而逐漸磨損。如果剎車片的厚度不到0.6厘米時就必須更換。正常行駛的情況下,每3萬公里更換一次剎車片。也請各位車主定時清洗剎車片。3.蓄電池:蓄電池通常在2年左右檢查更換。平時在車輛熄火時,車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備,防止電瓶虧電。杭州綜合摩托車配件常見問題摩托車配件日常保養(yǎng)注意事項:檢查蓄電池固定牢固程度。
這幾個摩托車配件關(guān)乎出行安全:1:轉(zhuǎn)向拉桿:在保養(yǎng)車子的時候一定要檢查看看轉(zhuǎn)向拉桿松動了沒有,因為轉(zhuǎn)向拉桿松動也是一件特別危險的事,所以在保養(yǎng)車子的時候,如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿有松動的話,一定要及時換一個拉桿總成。2:剎車油一般剎車油的更換周期是兩年,但如果經(jīng)常在市區(qū)比較擁堵的地方開車地話,剎車油的更換周期也會縮短,而且不好的駕駛習(xí)慣也會影響剎車油的周期,如果剎車油使用的時間太長的話,里面的含水量就會超標(biāo),在剎車的時候很影響制動,剎車距離就會變長。
如何儲存摩托車配件:摩托車配件應(yīng)儲存在倉庫內(nèi),不得露天保存,采用設(shè)計合理的物料盒避免有害氣體、塵土及煙霧的侵蝕和影響,同時要與化學(xué)藥品、酸、堿物質(zhì)進(jìn)行隔離。要根據(jù)零部件的材質(zhì)、重量、結(jié)構(gòu)、形體、性能、外包裝等特點選擇合適的物料盒,分類存放在不同在物料架上,方便存取。儲存物料的倉庫應(yīng)該有較為嚴(yán)密的門窗和通風(fēng)裝置,嚴(yán)格控制庫內(nèi)的相對溫度和相對濕度,一般相對濕度不超過70%,溫度在10C~30C的范圍內(nèi),可以采用吸水率低的青島冠宇工業(yè)生產(chǎn)的塑料物料盒。冠宇工業(yè)的盈立方零件盒能和多種貨架完美配合很好地實現(xiàn)車間內(nèi)零件的管理。摩托車配件日常保養(yǎng)注意事項:隔半個月后重新接線并起動發(fā)動機,并注意及時充電。
摩托車配件名稱及功能:進(jìn)氣歧管:從進(jìn)氣總管分支到各個汽缸的進(jìn)氣分管。雖然就是個管子,可卻是有科技含量的噢,比如可變進(jìn)氣歧管。碳罐閥:碳罐吸附油箱里的汽油蒸汽,碳罐閥打開后,發(fā)動機會將碳罐里活性炭吸附的汽油蒸汽吸入進(jìn)氣管,較后參與燃燒。這樣既有利于環(huán)保,又能節(jié)省一點油。汽油分配器:將汽油分配到各個噴油嘴上,它的下面連接的就是噴油嘴,都被擋住了看不見。曲軸箱通風(fēng)管:右側(cè)的是進(jìn)氣管,左側(cè)的是排氣管,作用是為曲軸箱通風(fēng)。真空助力器:利用發(fā)動機進(jìn)氣管的真空負(fù)壓與大氣壓的壓力差產(chǎn)生的力來輔助剎車,可以減輕司機的“勞動強度”。在發(fā)動機熄火后,可以先踩幾腳剎車,將助力踩沒。然后再踩剎車,你會發(fā)現(xiàn)使出吃奶的勁,也踩不下去多少。摩托車配件日常保養(yǎng)注意事項:檢查汽車蓄電池電極接線處。福建綜合摩托車配件收費
摩托車配件產(chǎn)品的選購有什么好方法:看外表:原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī)。福建品質(zhì)摩托車配件常見問題
摩托車配件名稱及功能:保險盒:里面有很多電氣設(shè)備的保險絲,還有繼電器。小F一共有兩個保險盒,另一個在駕駛室司機左下方。具體看隨車說明書。進(jìn)氣口:發(fā)動機進(jìn)氣的入口,這個是優(yōu)化后的,位置已經(jīng)提高很多,老款車的進(jìn)氣口位置比較低,涉水時發(fā)動機容易進(jìn)水。進(jìn)氣口的位置是汽車涉水深度的極限,不可以超過。發(fā)動機一旦進(jìn)水,后果很嚴(yán)重~!電子油門:說是油門,其實和油沒有一點關(guān)系的噢,它連接的是進(jìn)氣總管和進(jìn)氣歧管,控制的是發(fā)動機進(jìn)氣量,所以正確說法應(yīng)該是電子節(jié)氣門。發(fā)動機控制模塊會根據(jù)進(jìn)氣量計算出噴油量,這樣就能控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速及輸出功率了。還有一種拉線油門,用一根拉索來控制節(jié)氣門開度,雖然動力直接沒有電子油門的滯后,但是電子油門科技含量高而且省油。福建品質(zhì)摩托車配件常見問題
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