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杭州市政非開挖工程

來源: 發(fā)布時間:2023-09-21

非開挖是指利用各交通,環(huán)境,周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響,因此具有較高的社會經(jīng)種巖土鉆掘設(shè)備和技術(shù)手段,通過導(dǎo)向、定向鉆進等方式在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù),不會阻礙交通,不會破壞綠地、植被,不會影響商店,醫(yī)院,學(xué)校和居民的正常生活和工作秩序,解決了傳統(tǒng)開挖施工對居民生活的干擾,對濟效果。鉆機故障分為五大類:一機械故障:1、機械缺陷;2、固定件變型;3、傳動件等。二液壓故障:液壓泵、閥、管、所有液壓部件發(fā)生的故障。三電器故障:發(fā)電機、起動機、開關(guān)、保險絲、2電氣電路出現(xiàn)的故障。四發(fā)動機故障:柴油機所有部份出現(xiàn)故障都屬發(fā)動機故障。五泥漿泵故障:泥漿泵所有部份出現(xiàn)故障都屬泥漿泵故障。非開挖技術(shù)可以提高施工效率。杭州市政非開挖工程

    非開挖技術(shù)有哪些難點呢?停鉆不停泥漿:在回拖鋪管過程中,經(jīng)常因各種原因要停鉆,如中途焊接管,中途修補防護層,市政干擾。要停鉆回拖鋪管,停鉆不能停送泥漿,讓泥漿在孔內(nèi)繼續(xù)循環(huán),防止增加被鋪管回拖力,防止埋管。尤其是沙質(zhì)地層,停鉆更不能停泥漿。如果被迫停泥漿,在停鉆前送入又粘又濃的泥漿,再停送泥漿,重新鉆后,開泵送泥漿十分鐘,泥漿從孔口返出良好后,再回拖鋪管。擴孔效率:鉆機的扭矩越大轉(zhuǎn)速越高,擴孔效率越高,在鉆機的額定扭矩和轉(zhuǎn)速條件下,擴孔效率與被擴孔土層,擴孔鉆頭,擴孔泥漿質(zhì)量和泥漿量有直接關(guān)系。要提高擴孔效率,必須搞清楚土層結(jié)構(gòu)和土質(zhì)成份,選擇適應(yīng)切削該土層的高效鉆頭,調(diào)配好適應(yīng)該土層的泥漿和合理泥漿量,進行擴孔,擴孔效率高。 武漢自來水非開挖頂管公司非開挖技術(shù)可以適用于各種材料的管道。

    非開挖技術(shù)有哪些難點呢?鉆孔膨脹,黏土層,昔格達底層遇水膨脹:在這類地層鉆孔鋪管,成孔后,孔內(nèi)土層膨脹,孔內(nèi)泥屑增多,孔徑變小,被鋪管易拉扁。選用較好無固相護壁,泥漿失水少,減少孔壁與水接觸。擴大一級擴孔,多清兩次孔,可有效防止地層膨脹,擠壓鋪管。泥漿漏失:在松散的回填土層,地下水位較低,沙質(zhì)粉土層、粉土層、沙層、河床底的軟土層,沙層擴孔。泥漿不從孔口返出,而從孔內(nèi)漏失,增大泥漿濃度和粘度,在孔壁形成泥皮阻漏,有效地防止泥漿漏失。在穿越河流時,泥漿漏失而又無法阻漏就順其自然。

對于復(fù)雜地質(zhì)條件下的長距離大口徑管道穿越工程,必須將地層狀況、穿越長度、管道直徑這三個因素綜合考慮,在目前的技術(shù)和裝備條件下分析能否采用定向鉆穿越施工,可參考表3復(fù)雜地層狀況下穿越管徑、長度可利于管道的長久保護。但是能否進行定向鉆穿越受行性表。許多因素的限制,需對特定管道工程的穿越可行性進行分析,通過對地層狀況、穿越長度、管道直徑三個主要因素進行分析,從技術(shù)角度給出了可以進行油氣管道穿越工程采用定向鉆鉆進技術(shù)確為非穿越的基本范圍條件,可為分析定向鉆穿越可行性常好的方案,可以節(jié)省工程投資,縮短施工周期,有時提供一定指導(dǎo)。非開挖技術(shù)可以保護歷史文化遺產(chǎn)。

     頂管非開挖施工現(xiàn)已經(jīng)成為城市市政施工的主要手段,普遍應(yīng)用于穿越公路、鐵路、建筑物、河流以及在鬧市區(qū)、奇跡保護區(qū)、農(nóng)作物和植被保護區(qū)等不允許或不能開挖的條件下進行煤氣、電力、電訊、有線電視線路、石油、天然氣、熱力、排水等管道的鋪設(shè)。在頂管施工過程中常會遇到如下值得注意的問題:工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件沿管線土層變化頻繁,所以在頂管施工前有必要了解土層的變化狀況:此外關(guān)于要經(jīng)過回填土地段,需要提前加固處理,以防頂管施工后地表有過大的下沉。有毒氣體的檢測與防護頂管施工的地層一般會經(jīng)過淤泥層,腐爛動、植物體會在地下構(gòu)成有毒氣體聚集體。非開挖技術(shù)可以降低維護成本。天津市政非開挖施工

非開挖技術(shù)可以提高工程的美觀度。杭州市政非開挖工程

非開挖首要考慮的因素是地層狀況,其中兩種地層較不利于穿越,即高礫石含量的礫質(zhì)地層、強度和硬度特別高的巖石。地層中含有礫質(zhì)成分太多時成孔難度大,因穩(wěn)定性差不易被鉆削成孔或成孔后局部塌方,并滯留于孔中不易被泥漿帶走,成為鉆頭、擴孔器鉆進和管線回拖時的障礙物。較強度和硬度的巖石同樣是穿越的障礙,鉆孔、擴孔速度特別慢,對鉆桿、鉆具要求高,鉆進方向控制困難;相反,特別容易破碎的巖石象礫質(zhì)一樣給成孔帶來不穩(wěn)定的因素。管線穿越的路由地質(zhì)情況可能相當(dāng)復(fù)雜,不同區(qū)段含有不同的成分,盡管對穿越曲線優(yōu)化設(shè)計,有時也將通過不利于穿越的地層,能否穿越?jīng)Q定于該地層穿越長度、連續(xù)性及在整條穿越曲線中位置,如改變幾類地層排列順序?qū)⑹勾┰角闆r完全發(fā)生改變。另外,對地層狀況認(rèn)識是建立在分析鉆探巖芯性質(zhì)的基礎(chǔ)之上,由于鉆探調(diào)查是非連續(xù)地進行,而管線穿越沿設(shè)計曲線連續(xù)進行,在實際穿越中可能遇到意想不到的地層,施工前需充分考慮各種因素。杭州市政非開挖工程

標(biāo)簽: 非開挖 排水管