惠州仲愷技術(shù)學(xué)校中的汽車工程專業(yè)，雖然我們機(jī)械工程或者測(cè)控精儀出身的人是看不上的（之前講過，機(jī)械專業(yè)領(lǐng)域的教授普遍把汽車工程稱作“工學(xué)真奇妙”系列，這句調(diào)侃很多人都知道），但**是專業(yè)層面看不上，你讀了汽車工程這門學(xué)問之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這專業(yè)是自帶溢價(jià)率的。因?yàn)榫同F(xiàn)在普通機(jī)械專業(yè)畢業(yè)生的實(shí)際工作情況和待遇來說，很多公司往往是拿他們當(dāng)傳統(tǒng)機(jī)器組成的一部分來用，還爭得頭破血流，有些崗位錄取率遠(yuǎn)不到1%，而車輛工程服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)是工業(yè)鏈的頂端。也就是OEM（Original equipment manufacturer,在汽車領(lǐng)域特指汽車主機(jī)廠），這些公司的溢價(jià)率也可以平行移動(dòng)到從業(yè)者身上，比如你的辦公環(huán)境、你的產(chǎn)業(yè)鏈地位、你的發(fā)展空間和決策可能性、職業(yè)多元化等等仲愷技術(shù)學(xué)校的新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)課程有新能源汽車故障診斷。寶安區(qū)招生汽車工程系新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生

仲愷技術(shù)學(xué)校的洗車工程系的培養(yǎng)目標(biāo)：汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)后5年左右，預(yù)期在汽車服務(wù)工程領(lǐng)域從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師、汽車金融管理與電子商務(wù)師、汽車營銷師、二手車鑒定評(píng)估師、汽車查勘定損員等技術(shù)崗位或擔(dān)任技術(shù)主管等管理崗位，并能具備如下職業(yè)能力：目標(biāo)1：掌握必要的數(shù)學(xué)和自然科學(xué)知識(shí)，具備扎實(shí)的汽車服務(wù)工程的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)。目標(biāo)2：掌握汽車服務(wù)工程及相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)理論、實(shí)驗(yàn)與工程實(shí)踐所需的各種技術(shù)和技能，了解本專業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和法規(guī)，能對(duì)復(fù)雜工程項(xiàng)目提供系統(tǒng)性的解決方案，有能力**完成較為復(fù)雜的汽車檢測(cè)和鑒定評(píng)估工作，進(jìn)而成長為車輛鑒定評(píng)估師、汽車檢修工程師、汽車查勘定損員等。石城汽車工程系專業(yè)學(xué)生惠州市仲愷技工學(xué)校汽車工程系擁有強(qiáng)大師資力量和雄厚教學(xué)設(shè)備，是學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)。

汽車企業(yè)，尤其是合資，有一點(diǎn)不好我前面沒有講，就是相比之下，關(guān)鍵崗位的人員工資不容易提上去，稍微能干點(diǎn)的人在**被壓榨提不上去，老王在合資企業(yè)工作過，在工程師圈子里誰油嘴滑舌誰就能提拔，并且跟你的實(shí)際能力沒啥區(qū)別，悶頭苦干的反而得不到重用。領(lǐng)導(dǎo)更是外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行。相反，國內(nèi)企業(yè)相對(duì)好一些，這種現(xiàn)象會(huì)弱一些，因?yàn)闂l條框框少，有時(shí)候一個(gè)人要干3個(gè)人的活兒，這個(gè)人能力不行就還真的不行，不像合資企業(yè)，這崗位會(huì)被塑造的相對(duì)可替代。但國內(nèi)某些企業(yè)相對(duì)劣勢(shì)就是，去了之后就各種加班被壓榨。所以作為應(yīng)屆生，你如果覺得自己有一身本事，能拼敢干，你就去比亞迪這種民企，對(duì)于有能力的人很快就能上，如果你比較偏向家庭生活，不想卷，有家庭背景和關(guān)系，你就去合資企業(yè)躺平，做一個(gè)舒適的，5點(diǎn)就下班的按部就班的工程師。也是非常不錯(cuò)的選擇。

惠州市仲愷技工學(xué)校汽車工程系開設(shè)有汽車維修、新能源汽車檢測(cè)與維修、農(nóng)業(yè)機(jī)械使用與維護(hù)等三個(gè)專業(yè)，擁有強(qiáng)大師資力量和雄厚教學(xué)設(shè)備，是學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)。通過校內(nèi)一體化教學(xué)+校外實(shí)訓(xùn)”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合，培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實(shí)專業(yè)理論、較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、“會(huì)保養(yǎng)、能維修、善檢測(cè)、精診斷、懂營銷”的中級(jí)技能人才。

根據(jù)專業(yè)不同，汽車專業(yè)畢業(yè)的同學(xué)就業(yè)方向有幾大類，保險(xiǎn)公司、4S店、汽車主機(jī)廠、汽車零配件廠，另外有部分在校內(nèi)有培養(yǎng)其他興趣愛好并且成功轉(zhuǎn)行做其他行業(yè)。如何找到自己心儀的工作呢？一般來說，好的學(xué)校對(duì)學(xué)生就業(yè)的工作還是比較重視的，對(duì)進(jìn)來校招的企業(yè)會(huì)嚴(yán)格把控，在校招中找到好工作概率比較大，許多同學(xué)就是通過校招就業(yè)的，目前薪資待遇和發(fā)展前景都很不錯(cuò)。 仲愷技術(shù)學(xué)校的新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)課程有新能源汽車概論。

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仲愷技術(shù)學(xué)校的新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)就業(yè)方向有新能源汽車檢測(cè)與維修。寶安區(qū)招生汽車工程系新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)學(xué)生

有同學(xué)在一汽大眾主機(jī)廠上班，組裝車間，當(dāng)牛馬一樣用，待遇還不錯(cuò)，工資加保單模式，以前的香，現(xiàn)在利潤沒那么高了，不香了。對(duì)主機(jī)廠了解不多，有內(nèi)行的可以評(píng)論區(qū)討論下工作環(huán)境比較惡劣，年薪8-10W左右，比主機(jī)廠低，如果有明確的晉升通道可以去試試。

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