汽車企業(yè)，尤其是合資，有一點不好我前面沒有講，就是相比之下，關鍵崗位的人員工資不容易提上去，稍微能干點的人在**被壓榨提不上去，老王在合資企業(yè)工作過，在工程師圈子里誰油嘴滑舌誰就能提拔，并且跟你的實際能力沒啥區(qū)別，悶頭苦干的反而得不到重用。領導更是外行領導內(nèi)行。相反，國內(nèi)企業(yè)相對好一些，這種現(xiàn)象會弱一些，因為條條框框少，有時候一個人要干3個人的活兒，這個人能力不行就還真的不行，不像合資企業(yè)，這崗位會被塑造的相對可替代。但國內(nèi)某些企業(yè)相對劣勢就是，去了之后就各種加班被壓榨。所以作為應屆生，你如果覺得自己有一身本事，能拼敢干，你就去比亞迪這種民企，對于有能力的人很快就能上，如果你比較偏向家庭生活，不想卷，有家庭背景和關系，你就去合資企業(yè)躺平，做一個舒適的，5點就下班的按部就班的工程師。也是非常不錯的選擇。農(nóng)業(yè)機械使用與維護專業(yè)培養(yǎng)學生掌握農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械和家用運輸車營銷所需的基本知識和技能?；葜菡惺掌嚬こ滔蹈呒壖脊W生

惠州市仲愷技工學校汽車工程系開設有汽車維修、新能源汽車檢測與維修、農(nóng)業(yè)機械使用與維護等三個專業(yè)，擁有強大師資力量和雄厚教學設備，是學校的重點專業(yè)建設。通過校內(nèi)一體化教學+校外實訓”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合，培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實專業(yè)理論、較強實踐能力、良好職業(yè)道德、“會保養(yǎng)、能維修、善檢測、精診斷、懂營銷”的中級技能人才。

汽車工程系擁有一支高技能、高水平的教學團隊，其中，43％教師具有汽車維修高級技師等級證書，67％教師具有汽車維修技師等級證書，多名教師具有汽車維修工國家考評員，3名教師為豐田汽車培訓講師，9名教師獲得市級“***指導老師”稱號。 惠州汽車工程系初中畢業(yè)生仲愷技術學校的新能源汽車檢測與維修專業(yè)課程有二手車鑒定評估與貿(mào)易。

崗位分車險、非車險、內(nèi)勤崗、車商專員等車險理賠崗工作強度偏高，待遇不錯，很鍛煉人，如果自己沒啥家庭背景又想通過自身努力賺錢，這個崗位挺合適，無需排資論輩，只要你的KPI好，薪資可以比老員工更多。非車崗都是招本科以上學歷畢業(yè)生，要求專業(yè)對口，薪資待遇不算太高，但是穩(wěn)定，理賠中少有的能***雙休的崗位內(nèi)勤崗，一般公司內(nèi)勤都是女生居多，而且都是阿姨了，非常非常非常穩(wěn)定的崗位，***雙休朝九晚六，中午雷打不動午休兩個小時，這個崗位非常合適寶媽，家庭事業(yè)兩不誤。車商專員，職責是跟車行對接，出單等，有業(yè)績要求，工資流水很高，但是里面大部分錢都不是自己的

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汽車技術：汽車技術專業(yè)主要學習汽車機械、電氣和電子系統(tǒng)的原理和維護知識。這個專業(yè)的畢業(yè)生可以在汽車維修、汽車制造和相關行業(yè)的領域找到工作。 惠州市仲愷技工學校汽車工程系的汽車維修專業(yè)培養(yǎng)為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務的學生。

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根據(jù)專業(yè)不同，汽車專業(yè)畢業(yè)的同學就業(yè)方向有幾大類，保險公司、4S店、汽車主機廠、汽車零配件廠，另外有部分在校內(nèi)有培養(yǎng)其他興趣愛好并且成功轉行做其他行業(yè)。如何找到自己心儀的工作呢？一般來說，好的學校對學生就業(yè)的工作還是比較重視的，對進來校招的企業(yè)會嚴格把控，在校招中找到好工作概率比較大，許多同學就是通過校招就業(yè)的，目前薪資待遇和發(fā)展前景都很不錯。 仲愷技術學校的農(nóng)業(yè)機械使用與維護專業(yè)的就業(yè)方向有農(nóng)業(yè)機械維護保養(yǎng)。全南汽車工程系三二分段五年制大專學生

惠州市仲愷技工學校汽車工程系的汽車維修專業(yè)培養(yǎng)具有工匠精神的汽車維修中級技能人才。惠州招收汽車工程系高級技工學生

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近年來，人工智能以其市場需求量大、薪資高、福利待遇和就業(yè)前景好等優(yōu)勢，成為了工科專業(yè)中的“爆款”。人工智能隸屬于電子信息類專業(yè)，是涵蓋計算機科學、信息技術和認知科學等多學科交叉的新興專業(yè)，致力于研究人工智能領域的前沿理論和應用技術。專業(yè)**課程體系包括人工智能概論、認知科學、機器學習、數(shù)據(jù)挖掘、物聯(lián)網(wǎng)等，比較適合數(shù)學功底教較好且有一定的編程能力和英語水平的同學報考。 惠州招收汽車工程系高級技工學生