提高閥控式鉛酸蓄電池的能量密度以達(dá)到“輕量高能”是判斷閥控式鉛酸蓄電池技術(shù)是否先進(jìn)的重要標(biāo)準(zhǔn),其中板柵輕量化對(duì)鉛酸電池減重具有重要意義。板柵輕量化的主要措施是用密度小的非鉛導(dǎo)電材料取代鉛板柵。非鉛板柵材料要能支撐活性物質(zhì),保證活性物質(zhì)和電解液的接觸面積,同時(shí)使電池內(nèi)阻小化,并能在電解液中穩(wěn)定存在。選擇非鉛板柵材料對(duì)于閥控式鉛酸蓄電池性能以及壽命都有著不可忽視的影響。鉛酸二次電池的鉛板柵在電池整體中占有舉足輕重的地位,對(duì)電池活性物質(zhì)的利用和性能有著重要影響。蓄電池常用的單位為安培小時(shí),簡(jiǎn)稱安時(shí)(Ah)或毫安時(shí)(mAh)。重慶儲(chǔ)能蓄電池廠家直銷
進(jìn)出口方面,我國(guó)鉛酸蓄電池貿(mào)易順差保持逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái),我國(guó)鉛酸蓄電池進(jìn)口量整體呈先上升后下降的趨勢(shì),2018年中國(guó)鉛酸蓄電池進(jìn)口數(shù)量為1094萬(wàn)個(gè),為近年來(lái)最大值。出口量逐年下降,但仍遠(yuǎn)大于進(jìn)口量。2020年,我國(guó)鉛酸蓄電池進(jìn)口量為586萬(wàn)個(gè),同比下降35%,出口數(shù)量為16943萬(wàn)個(gè),同比下降1%。從進(jìn)出口結(jié)構(gòu)上看,起動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的鉛酸蓄電池為我國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)主要進(jìn)出口產(chǎn)品,進(jìn)出口份額占比較大。2020年我國(guó)用于起動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的鉛酸蓄電池進(jìn)口量占比17.77%,進(jìn)口額占比達(dá)45.57%;其他鉛酸蓄電池進(jìn)口量占比達(dá)82.23%,進(jìn)口額占54.43%。重慶UPS備用蓄電池廠家直銷蓄電池組成簡(jiǎn)單,再生技術(shù)成熟。
閥控式鉛酸蓄電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化與濃差極化。內(nèi)阻的存在,使閥控式鉛酸蓄電池放電時(shí)的端電壓低于閥控式鉛酸蓄電池電動(dòng)勢(shì)和開路電壓,充電時(shí)端電壓高于電動(dòng)勢(shì)和開路電壓。閥控式鉛酸蓄電池的內(nèi)阻不是常數(shù),在充放電過(guò)程中隨時(shí)間不斷變化,因?yàn)榛钚晕镔|(zhì)的組成、電解液濃度和溫度都在不斷地改變,歐姆電阻遵守歐姆定律,極化電阻隨電流密度增加而增大,但不是線性關(guān)系,常隨電流密度的對(duì)數(shù)增大而線性增大。
閥控蓄電池的運(yùn)行要求7)運(yùn)行中主要監(jiān)視蓄電池組的端電壓值,浮充電流值,每只蓄電池的電壓值,蓄電池組及直流母線的對(duì)地電阻值和絕緣狀態(tài)。8)選擇合適的浮充電壓主要目的是為了使電池達(dá)到理想的使用壽命和額定容量,如果浮充電壓過(guò)高,電池的浮充電流隨之增大,引起板柵腐蝕速度加快,此外過(guò)充電,蓄電池內(nèi)部生成氣體,內(nèi)部壓力增大,氣體從安全閥排出,造成電解液減少或干枯,水分過(guò)量損耗使用壽命提前;浮充電壓過(guò)低,電池不能維持在完全荷電狀態(tài),易導(dǎo)致不可逆硫酸鹽化,容量降低,縮短電池的使用壽命。鉛是鉛酸蓄電池的主要原材料。
蓄電池在貯存期間,由于電池內(nèi)存在雜質(zhì),如正電性的金屬離子,這些雜質(zhì)可與負(fù)極活性物質(zhì)組成微電池,發(fā)生負(fù)極金屬溶解和氫氣的析出。又如溶液中及從正極板柵溶解的雜質(zhì),若其標(biāo)準(zhǔn)電極電位介于正極和負(fù)極標(biāo)準(zhǔn)電極電位之間,則會(huì)被正極氧化,又會(huì)被負(fù)極還原。所以有害雜質(zhì)的存在,使正極和負(fù)極活性物質(zhì)逐漸被消耗,而造成電池喪失容量,這種現(xiàn)象稱為自放電。電池自放電率用單位時(shí)間內(nèi)容量降低的百分?jǐn)?shù)表示:即用電池貯存前(C10’)容量差值和貯存時(shí)間T(天、月)的容量百分?jǐn)?shù)表示。實(shí)際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用。新能源蓄電池
鉛為重金屬,鉛酸蓄電池制造產(chǎn)業(yè)鏈存在較高的鉛污染風(fēng)險(xiǎn)。重慶儲(chǔ)能蓄電池廠家直銷
閥控蓄電池的運(yùn)行要求1)閥控蓄電池在運(yùn)行中電壓偏差值及放電終止電壓值應(yīng)符合(表)的規(guī)定2)蓄電池室應(yīng)嚴(yán)禁煙火,應(yīng)有良好的通風(fēng)采暖設(shè)施,避免日光照射,采用防爆燈具3)應(yīng)定期測(cè)試蓄電池的單體電壓值,使用經(jīng)校驗(yàn)合格的四位半數(shù)字式電壓表。允許使用檢測(cè)合格的自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置測(cè)量蓄電池單體電壓,并作為檢測(cè)的依據(jù)。4)應(yīng)定期檢查蓄電池外殼、極柱周圍,有無(wú)漏液痕跡。5)應(yīng)定期對(duì)蓄電池組作外殼清潔工作。6)蓄電池的運(yùn)行溫度宜保持在5~30℃,推薦使用溫度為25℃。溫度過(guò)高使蓄電池容量嚴(yán)重下降,運(yùn)行壽命縮短。重慶儲(chǔ)能蓄電池廠家直銷
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