鉛酸蓄電池生產(chǎn)工藝針對(duì)不同的產(chǎn)品會(huì)有所不同,以典型的鉛酸蓄電池為例，其主要由電池槽、電池蓋、正負(fù)極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成，其中鉛及鉛制品占鉛酸蓄電池生產(chǎn)成本的60-70%。生產(chǎn)過(guò)程包括了鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成及裝配等步驟。鉛酸蓄電池是目前化學(xué)電池中市場(chǎng)份額比較大、使用范圍廣的電池。根據(jù)鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)與用途區(qū)別，可以將電池主要分為四大類：1、起動(dòng)用鉛酸蓄電池；2、動(dòng)力用鉛酸蓄電池；3、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池；4、其它類，包括小型閥控密封式鉛酸蓄電池，礦燈用鉛酸蓄電池等。鉛酸蓄電池使用溫度范圍廣。西南中密蓄電池經(jīng)銷商

閥控密封鉛酸蓄電池的特點(diǎn)1)常采貧液式設(shè)計(jì)（也有膠體式），在正負(fù)極板之間預(yù)留有氣體通道，電池充電過(guò)程中，正極上產(chǎn)生的氧氣通過(guò)隔板順利到達(dá)負(fù)極，與負(fù)極活性物質(zhì)反應(yīng)并還原成水，從而實(shí)現(xiàn)了氣體再化合；同時(shí)板柵的設(shè)計(jì)，抑制了氫氣的析出，達(dá)到基本不失水的目的。在電池的整個(gè)使用壽命期間，不用加酸加水2)電池氣密性良好，使用過(guò)程中無(wú)酸霧溢出，不腐蝕設(shè)備3)正常浮充使用壽命5-10年或以上4)自放電小5)結(jié)構(gòu)緊湊6)安全閥：內(nèi)部氣壓超過(guò)預(yù)定值時(shí)，安全閥自動(dòng)開啟，釋放氣體，內(nèi)部氣壓降低后安全閥自動(dòng)閉合，同時(shí)防止外部空氣進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。西藏EPS蓄電池代理膠體蓄電池使用的范圍更廣。

提高閥控式鉛酸蓄電池的能量密度以達(dá)到“輕量高能”是判斷閥控式鉛酸蓄電池技術(shù)是否先進(jìn)的重要標(biāo)準(zhǔn)，其中板柵輕量化對(duì)鉛酸電池減重具有重要意義。板柵輕量化的主要措施是用密度小的非鉛導(dǎo)電材料取代鉛板柵。非鉛板柵材料要能支撐活性物質(zhì)，保證活性物質(zhì)和電解液的接觸面積，同時(shí)使電池內(nèi)阻小化，并能在電解液中穩(wěn)定存在。選擇非鉛板柵材料對(duì)于閥控式鉛酸蓄電池性能以及壽命都有著不可忽視的影響。鉛酸二次電池的鉛板柵在電池整體中占有舉足輕重的地位，對(duì)電池活性物質(zhì)的利用和性能有著重要影響。

鉛酸蓄電池電壓穩(wěn)定性極高，這是緣由鉛酸蓄電池是二次電源中一種兩極用同等材料做成的，同時(shí)電解質(zhì)也具有性。所以鉛酸蓄電池具有很寬的使用溫帶，可在-50℃——+100℃溫度范圍內(nèi)可靠地使用。例如在北方冬天零下40℃、50℃情況下，汽車能很正常的啟動(dòng)，在夏天南方高溫環(huán)境中即使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更高的溫度也不會(huì)影響鉛酸蓄電池的正常使用。第四，鉛酸蓄電池價(jià)格很便宜，一臺(tái)轎車起動(dòng)用的鉛酸蓄電池大概在200塊錢左右，可使用3，4年，加之50%的左右殘余價(jià)值。每天消費(fèi)只有1毛錢左右，很適合廣大的低端消費(fèi)群體的需要。蓄電池單格充電，當(dāng)電壓穩(wěn)定時(shí)，涓流電流應(yīng)不大于0.002CA。

而鉛蓄電池也有其缺點(diǎn)：能量密度偏低，十分笨重，對(duì)環(huán)境腐蝕性強(qiáng)，循環(huán)使用壽命短，自放電大，不易過(guò)放電。鉛蓄電池適用于對(duì)電壓要求不嚴(yán)格的負(fù)載，比如摩托車，汽車的點(diǎn)火裝置，只需要瞬間放電，但不適合對(duì)于電池內(nèi)阻要求低、持續(xù)大電流放電的負(fù)載。從中、短期時(shí)間來(lái)看，由于鉛酸蓄電池生產(chǎn)技術(shù)成熟、價(jià)格便宜、安全性高，在未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間仍將普遍使用，特別是在起動(dòng)和大型儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域，尚難以被其他新型電池替代。出于對(duì)資源和環(huán)境保護(hù)等因素的考慮，鉛酸蓄電池也在向節(jié)鉛、密封免維護(hù)、舊電池回收再利用等方向發(fā)展。蓄電池浮充使用，最大電流0.258CA，恒壓2.25-2.30V。四川儲(chǔ)能蓄電池直銷

蓄電池浮充和偱環(huán)使用壽命長(zhǎng)。西南中密蓄電池經(jīng)銷商

鉛酸蓄電池1859年由普蘭特發(fā)明，到現(xiàn)在有140多年的歷史。

蓄電池：將兩根鉛板插入稀硫酸，有1V多的電壓產(chǎn)生，化學(xué)變化。

電容器：將電荷存貯起來(lái)，只是物理變化。

鉛酸蓄電池達(dá)到實(shí)用——福爾：涂膏式極板的發(fā)明。

1881年，福爾發(fā)現(xiàn)插入硫酸中的鉛板只是表面層發(fā)生變化，若擴(kuò)大鉛板表面積，產(chǎn)生的電荷就會(huì)成倍增加。于是福爾將板柵做成格狀，將鉛粉（pbo)加上稀硫酸，形成膏狀。再將鉛膏涂滿在格狀板柵上，形成涂膏式極板，具有很大的比表面積，與硫酸充分反應(yīng)。 西南中密蓄電池經(jīng)銷商

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