機(jī)械強(qiáng)度與環(huán)境要求:鉛酸電池充放電過程中的化學(xué)變化,導(dǎo)致板柵受到各種機(jī)械力作用而發(fā)生形變,因此板柵要滿足強(qiáng)度與硬度的要求,具有足夠的抗機(jī)械形變和抗膨脹的能力;板柵材料成本應(yīng)盡量降低以提高經(jīng)濟(jì)效益;環(huán)境友好,制造過程中避免有毒物質(zhì)危害環(huán)境。未來(lái)的發(fā)展方向應(yīng)為以下幾個(gè)方面:①探究質(zhì)量更輕的板柵,比如銅金屬板柵和鈦金屬板柵,并開展相關(guān)的界面電化學(xué)腐蝕與充放電性能研究、表面微結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和電池運(yùn)行考察。為了得到更高比能量的鉛酸電池,可使用密度小、電導(dǎo)率高的板柵基材。②探究各方面性能優(yōu)異的輕質(zhì)合金板柵。熔鑄極板的基材一般還用傳統(tǒng)的鉛合金,可根據(jù)客戶要求配置稍許相應(yīng)性能的金屬添加劑摻雜在傳統(tǒng)鉛合金中。蓄電池產(chǎn)品的質(zhì)量水平也在不斷提高。西南松下蓄電池直銷
從150年前只鉛酸蓄電池問世至今,它依然是優(yōu)先的備用能源存儲(chǔ)解決方案,能夠有效地滿足數(shù)據(jù)中心獨(dú)特的供電需求,其經(jīng)濟(jì)特性還沒有其他主流技術(shù)可以匹敵,鉛酸蓄電池在數(shù)據(jù)中心的使用,其大部分時(shí)間處于閑置狀態(tài),鉛酸蓄電池先用直流電源對(duì)其充電,將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái),當(dāng)市電中短時(shí),UPS依靠?jī)?chǔ)存在蓄電池中的能量維持其逆變器的正常工作,在此期間,鉛酸蓄電池可以提供充足的備份時(shí)間,當(dāng)市電恢復(fù)后,蓄電池又進(jìn)行充電,然后進(jìn)入等后期,另外,鉛酸蓄電池價(jià)格相對(duì)較低,是目前相當(dāng)有成本效益的電能儲(chǔ)存解決方案。云南旭派蓄電池價(jià)格儲(chǔ)能蓄電池主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。
閥控式鉛酸蓄電池在直流系統(tǒng)中額定電壓的選擇:1)適用的有單體2V和12V兩種。2)2V蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是電池設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)并且可靠性高,損壞1~2節(jié)可將其短接,不會(huì)對(duì)直流系統(tǒng)電壓有大的影響,缺點(diǎn)是造價(jià)較高、維護(hù)量大、占地面積大。3)12V蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是在直流系統(tǒng)中每組18塊(220V系統(tǒng)),維護(hù)、更換都比較方便,造價(jià)比相同容量的2V電池低、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小,缺點(diǎn)是損壞1~2節(jié)對(duì)直流系統(tǒng)電壓影響較大,不能短接,一般需要更換直流系統(tǒng)才能正常工作。
其中,起動(dòng)電池是主要應(yīng)用于汽車、摩托車、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、點(diǎn)火和照明的蓄電池;動(dòng)力電池主要應(yīng)用于電動(dòng)自行車、電動(dòng)特種車(電動(dòng)游覽車、高爾夫車、巡警車、叉車等)、低速電動(dòng)乘用車、混合電動(dòng)車等電動(dòng)車輛作為動(dòng)力;固定用電池主要應(yīng)用于通訊備用電源、太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì),從全球鉛酸蓄電池下游應(yīng)用領(lǐng)域需求占比來(lái)看,汽車起動(dòng)領(lǐng)域?qū)︺U蓄電池的需求占比比較大,達(dá)45%,電動(dòng)車動(dòng)力領(lǐng)域?qū)︺U蓄電池的需求量占比接近28%,通信領(lǐng)域?qū)︺U蓄電池需求量占比為8%左右,太陽(yáng)能發(fā)電及風(fēng)力發(fā)電對(duì)鉛蓄電池的需求量占比接近6%。力發(fā)電機(jī)以及其他可再生能源的儲(chǔ)能等。我國(guó)廢鉛酸蓄電池的再利用率達(dá)到90%以上。
蓄電池在貯存期間,由于電池內(nèi)存在雜質(zhì),如正電性的金屬離子,這些雜質(zhì)可與負(fù)極活性物質(zhì)組成微電池,發(fā)生負(fù)極金屬溶解和氫氣的析出。又如溶液中及從正極板柵溶解的雜質(zhì),若其標(biāo)準(zhǔn)電極電位介于正極和負(fù)極標(biāo)準(zhǔn)電極電位之間,則會(huì)被正極氧化,又會(huì)被負(fù)極還原。所以有害雜質(zhì)的存在,使正極和負(fù)極活性物質(zhì)逐漸被消耗,而造成電池喪失容量,這種現(xiàn)象稱為自放電。電池自放電率用單位時(shí)間內(nèi)容量降低的百分?jǐn)?shù)表示:即用電池貯存前(C10’)容量差值和貯存時(shí)間T(天、月)的容量百分?jǐn)?shù)表示。正常放電時(shí)避免蓄電池電壓低于終止電壓。成都6V蓄電池生產(chǎn)廠家
蓄電池也是化學(xué)電池中市場(chǎng)份額很大、使用范圍廣的電池產(chǎn)品。西南松下蓄電池直銷
鉛酸蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)較穩(wěn)定、工作電壓平穩(wěn)、使用溫度(-40℃-75℃)及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個(gè)循環(huán)、貯存性能好(尤其適于干式荷電貯存)、造價(jià)較低。另外,相對(duì)于其他電池金屬材料,鉛資源比較豐富,且資源回收率也較高。廢鉛酸蓄電池具有很高的回收利用價(jià)值。一般來(lái)說(shuō),廢鉛蓄電池含有含74%的鉛極板、20%的硫酸和6%的塑料。就我國(guó)目前的工藝來(lái)說(shuō),一組鉛蓄電池再利用率能達(dá)到80%,一些設(shè)備比較先進(jìn)的企業(yè)甚至能達(dá)到98%。鉛儲(chǔ)量和再生鉛保證鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的年限相對(duì)較長(zhǎng)。西南松下蓄電池直銷
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