電氣誤操作威脅電力設備的安全運行，它可能導致大面積停電，電力設備毀壞，系統(tǒng)振蕩瓦解，甚至發(fā)生人員傷亡事故。為了實現(xiàn)電力設備的安全可靠運行，防止電氣誤操作的發(fā)生，電力部門強制推行高壓開關設備必須安裝防誤操作裝置，以達到“五防”要求，即：防止誤分、合斷路器；防止帶負荷分、合隔離開關；防止誤入帶電間隔；防止帶電掛接地線；防止帶接地線合閘。江陰市華源電氣有限公司可為您提供具有防誤操作功能的五防模擬屏的解決方案。江陰華源電氣供應馬賽克模擬屏，歡迎咨詢。內蒙古軌道交通馬賽克模擬屏說明

智能模擬屏中容易出錯的防誤邏輯（二）主變中性點地刀與主變停送電的操作順序：主變停送電的條件中必須包含中性點地刀在合閘狀態(tài)的這個條件，而后視系統(tǒng)運行要求確定該中性點地刀的分合狀態(tài)，也就是說分合這個中性點地刀是沒有條件的。因為主變在停送電操作過程中，會在中性點產生操作過電壓，中性點地刀斷開會損壞變壓器。（三）地刀（接地線）的分合閘條件：地刀（接地線）的分閘不需要條件，地刀（接地線）合閘的條件是與這個地刀（接地線）相連的所有刀閘、開關必須在分閘狀態(tài)。如母線地刀（接地線）合閘時至少做到進線、聯(lián)絡、母聯(lián)的母線側刀閘或開關在分閘狀態(tài)；如主變高壓側地刀（接地線）合閘時不但高壓側的刀閘或開關在分閘狀態(tài)，低壓側的刀閘或開關也必須在分閘狀態(tài)。四川電力馬賽克模擬屏價格哪家馬賽克模擬屏質量過硬？請認準江陰華源電氣。

馬賽克模擬屏于上世紀80年代末開始流行，逐漸在電力、煤炭、水利、環(huán)保、公路、鐵路、航空、化工等行業(yè)中被使用，在調度監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用。江陰市華源電氣有限公司通過不懈努力使馬賽克模擬屏從當初的無聲無光的靜態(tài)模擬屏發(fā)展為如今的有語音、有文字顯示、有燈光變化的動態(tài)模擬屏，并在2021年馬賽克模塊結構又有了重大突破，使西門子馬賽克模擬屏主接線圖全發(fā)光變的簡單，發(fā)光顏色更鮮艷柔和，加上具有自動調光功能，使發(fā)光部件的亮度根據環(huán)境亮暗自動調節(jié)，以適應并保護值班人員的視覺。

馬賽克模擬屏作為傳統(tǒng)的模擬顯示設備，一直是大型企業(yè)調度監(jiān)控系統(tǒng)中的一個重要的組成部分，被廣泛應用于公用事業(yè)及相關領域，在電力、煤炭、水利、環(huán)保、公路、鐵路、航空、化工等行業(yè)中的安全生產系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用。它引進國外先進技術和工藝，結合我國調度自動化系統(tǒng)的實際情況而設計制造，塑料拼塊采用脫卸式新結構和新工藝，提高了拼塊面板和基座的配合精密，屏面平整度好，縫隙小，互換性好，更改模擬接線圖方便靈活，塑料拼塊采用進口高性能工程塑料，具有強度高，色澤一致和阻燃性能，它可以組合成圓弧屏架屏面，底座和邊屏選用鋁合金裝飾、整體效果美觀，屏面過度平滑，各種智能遙信元件、遙測顯示器等儀表均能方便鑲嵌安裝在模擬屏上。馬賽克模擬屏價格靠譜，歡迎咨詢江陰華源電氣了解！

動態(tài)模擬屏與靜態(tài)模擬屏：實時性，動態(tài)屏有通信接口，能接收上位機發(fā)送的遙信遙測數(shù)據，設備狀態(tài)與遙測數(shù)據與實際時刻保持一致，而靜態(tài)屏需要人工手動置位，實時性較差；全免性，動態(tài)屏不但能實時顯示開關、刀閘等設備的分合閘狀態(tài)和線路的帶電狀態(tài)，還能實時顯示一些重要的遙測數(shù)據，如電壓、電流、有功、無功等，而靜態(tài)屏卻不能顯示遙測數(shù)據，使值班人員對系統(tǒng)的負荷情況不能一目了然；實用性：動態(tài)屏能實現(xiàn)倒閘操作票的模擬預演，并在退出預演后模擬屏會恢復實際狀態(tài)，然后自動一步步顯示現(xiàn)場在操作的項目，而靜態(tài)屏大多數(shù)就斷路器能夠模擬操作，并不能完整的對操作票進行預演，就算做到了預演，結束后還需手動操作才能與現(xiàn)場保持一致。在其它功能上的區(qū)別也比較大，如操作時的語音、LED點陣條屏播報，靜態(tài)屏是做不到的，只能蜂鳴器發(fā)出簡單的提示音。再如誤操作的提示動態(tài)屏就比較豐富，有誤操作拒動、相關遙信燈閃爍、語音還能播報錯誤原因，這些靜態(tài)屏是做不到的。欲了解詳細信息敬請光臨江陰市華源電氣有限公司官網。江陰華源電氣可大量供應各類馬賽克模擬屏歡迎咨詢。青海發(fā)電廠馬賽克模擬屏表計

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MODBUSRTU通信規(guī)約在動態(tài)模擬屏中的應用（五）當模擬屏作為通信主站與后臺通訊時（0x02和0x03功能碼），說后臺能收到模擬屏發(fā)來的問詢數(shù)據幀，但模擬屏上顯示的遙信狀態(tài)與現(xiàn)場不一致，遙測數(shù)據全是0，查報文發(fā)現(xiàn)0x02功能碼回應了一串數(shù)據，但表示的遙信狀態(tài)明顯不對，與后臺畫面上的根本不一致；而0x03功能碼回應的是0x83的錯誤幀，一番檢查后發(fā)現(xiàn)后臺的轉發(fā)點表中明顯數(shù)量少了，原來操作人員做好點表后沒有更新數(shù)據庫，還是原來測試時候的點表，主站要的寄存器數(shù)量子站不能提供，所有子站回應了錯誤幀，數(shù)據庫更新后一切正常。所以在MODBUS子站建立點表的時候，點數(shù)一定要大于等于主站（模擬屏）上的點數(shù)。內蒙古軌道交通馬賽克模擬屏說明