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戴博汽車拉力計使用方法

來源: 發(fā)布時間:2022-04-15


德國Diebold刀柄類型如何輕松識別?
德國Diebold熱縮刀柄分為不同的類別,可以通過熱縮刀柄上的凹線槽來識別。無凹線槽的刀柄是標(biāo)準(zhǔn)型刀柄,帶有1條凹線槽的刀柄是超薄型刀柄,適用于微型生產(chǎn),帶有2條凹線槽的是細長型刀柄,適用于模具制造,4條凹線槽的刀柄屬于Pyroquart?刀柄,適用于重型銑削。T:ThermoGrip?無凹線槽無凹線槽的刀柄具有標(biāo)準(zhǔn)外形,熱縮時使用標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。TUS:ThermoGrip?UltraSlim帶有一個凹線槽UltraSlim超薄型刀柄,專為微型加工而設(shè)計。由于小的干涉輪廓,短的總長度和小的質(zhì)量,可以在小的空間內(nèi)以極高的速度工作。TSF:ThermoGrip?SlimFit細長型刀柄帶2條凹線槽專為模具行業(yè)設(shè)計,刀柄擁有有纖細的外輪廓,和3°的斜面角度。Pyroquart?:Pyroquart?刀柄帶有4條凹線槽,適用于重型銑削。
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德國Diebold公司簡介1952年,年輕的企業(yè)家HelmutDiebold創(chuàng)立了HelmutDiebold精密機械加工車間,后來發(fā)展成DieboldGoldring工廠。如今,Diebold有一個近5000平方米的溫控生產(chǎn)基地,其創(chuàng)新的刀柄、高頻主軸和檢測系統(tǒng)都是由先進的設(shè)備制造出來;Diebold擁有超過50臺來自德國和瑞士的數(shù)控機床用于生產(chǎn);擁有超過120名高技能工人生產(chǎn)出精度小于1微米的零件,70%的員工已經(jīng)完成了內(nèi)部系統(tǒng)培訓(xùn),并在Diebold工作超過25年。對員工培訓(xùn)和對生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的高度重視,使得Diebold能夠生產(chǎn)出品質(zhì)高的零部件。所有產(chǎn)品出庫前均在溫控檢測室內(nèi)經(jīng)過精密CMM檢測并記錄,并都配有檢測報告。HermannDiebold先生始終秉著創(chuàng)新和嚴謹?shù)男拍顬榭蛻籼峁└哔|(zhì)量的產(chǎn)品。我們的有名合作商家包括:Chiron/巨浪、Hermle/瑞士哈默、Stama/斯塔瑪、DMG/德瑪吉、Index/因代克斯等等。
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德國Diebold經(jīng)過認證的跳動測試芯軸/檢棒,用于校準(zhǔn)和測量機床并檢查主軸跳動。包括:HSK、BT、SK、D-BT(B-BT)錐度。 

檢測棒在恒溫車間中生產(chǎn),并使用精確的測量設(shè)備進行測量和校準(zhǔn)。 

我們提供Diebold和其他品牌的檢棒的校準(zhǔn)和認證服務(wù)。 


球頭檢棒用于檢測5軸機床主軸的RTCP(旋轉(zhuǎn)中心點),也可用于跳動檢棒。 

跳動精度:錐部到球頭 < 0.005mm。 


非球頭檢棒用于3軸機床,檢策主軸跳動。 

跳動精度:錐部到圓柱面 <0.003mm 。 


HSK主軸錐度檢具 

用于檢測HSK主軸錐度 

包含主軸錐度檢具、帶檢測報告的校準(zhǔn)環(huán)和高分辨率千分表(0.001mm) 



7:24錐度主軸拉力計用于測量主軸拉刀力時,主要通過拉釘與主軸拉力機構(gòu)連接,7:24錐度測量工作面與主軸錐孔接觸,機床氣源拉緊碟簧,通過拉釘對拉力計工作錐面緊密接觸產(chǎn)生相應(yīng)的結(jié)合力,之后計算出結(jié)合力的數(shù)值,即為拉力機構(gòu)施加給拉力計的拉力,也就是主軸拉刀力。根據(jù)機床種類不同、主軸規(guī)格不同,所設(shè)定的主軸拉刀力也不同。如果拉力力過小,刀具連接不牢固,刀具跳動和偏擺過大,會對零件加工質(zhì)量產(chǎn)生很大影響;如果拉力過大,直接會導(dǎo)致主軸錐孔受損。上海川奇機電設(shè)備有限公司提供德國Diebold各種錐度主軸拉力計。 上海川奇機電設(shè)備有限公司作為德國Diebold代理商,提供Diebold BT30主軸拉力計技術(shù)支持!

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德國Diebold公司簡介1952年,年輕的企業(yè)家HelmutDiebold創(chuàng)立了HelmutDiebold精密機械加工車間,后來發(fā)展成DieboldGoldring工廠。

如今,Diebold有一個近5000平方米的溫控生產(chǎn)基地,其創(chuàng)新的刀柄、高頻主軸和檢測系統(tǒng)都是由先進的設(shè)備制造出來;Diebold擁有超過50臺來自德國和瑞士的數(shù)控機床用于生產(chǎn);擁有超過120名高技能工人生產(chǎn)出精度小于1微米的零件,70%的員工已經(jīng)完成了內(nèi)部系統(tǒng)培訓(xùn),并在Diebold工作超過25年。

對員工培訓(xùn)和對生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的高度重視,使得Diebold能夠生產(chǎn)出品質(zhì)高的零部件。所有產(chǎn)品出庫前均在溫控檢測室內(nèi)經(jīng)過精密CMM檢測并記錄,并都配有檢測報告。HermannDiebold先生始終秉著創(chuàng)新和嚴謹?shù)男拍顬榭蛻籼峁└哔|(zhì)量的產(chǎn)品。

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德國Diebold戴博主軸拉力檢測技術(shù)

德國Diebold戴博主軸拉力計,采用機械式油壓設(shè)計,不受環(huán)境溫度影響。這對主軸維修工程師來說非常重要,即使剛從和環(huán)境溫差較大的戶外車上拿下來,也可以直接使用,只需將百分表歸零后檢測,就可以立即得出精度在+/-3%的單位為kN的拉力。我們的拉力計規(guī)格齊全,錐度類型包括:HSK20、HSK25、HSK32、HSK40 、HSK50 、HSK63、 HSK80 、HSK100、HSK125,SK/BT30、SK/BT40、SK/BT50,PSC50、PSC63,幾乎滿足所有主軸拉力檢測需求! 戴博汽車拉力計使用方法

  上海川奇機電設(shè)備有限公司成立于2006年,主要代理、經(jīng)銷以及維修歐美等**機械機電產(chǎn)品,包括備品、備件和成套設(shè)備。我們公司代理及優(yōu)勢供應(yīng)產(chǎn)品品牌包括:IVF冷卻特性性測試儀、Clavis皮帶張力儀、Diebold刀柄,熱縮機,主軸,主軸及刀柄檢測設(shè)備、ACI加油小車、OMAC泵、Flexcable柔性線纜、Mawomatic氣檢開關(guān)及噴嘴、KUKA機器人配件、Lemo接頭、Roemheld 、Hainbuch、OTT-Jakob、Walther 、HBM、Glenair 、Kraus&Naimer、VSE、Qass裂紋檢測儀、Robamat、N4L分析儀、Bredel軟管泵、Roemheld、Anybus、HMS、ETAS總線等。目前我們的客戶行業(yè)主要包括:汽車及零部件制造、航空航天、機械加工制造、礦山礦工行業(yè)、醫(yī)療設(shè)備行業(yè)、發(fā)電廠、食品行業(yè)、自動控制、化工、船舶制造等。我們的主要客戶有上汽通用集團、南汽集團、Bosch、舍弗勒、上海電氣、上海機床廠重慶機床廠、沈陽機床、 西飛、成飛等。

  經(jīng)過多年的實踐和經(jīng)驗積累,我們和歐美等海外大量的品牌制造商和供貨商建立了良好和長久的合作關(guān)系,為進一步優(yōu)化我們的供應(yīng)服務(wù)體系,2014年底我們在德國奧芬巴赫設(shè)立分公司,為廣大國內(nèi)客戶在產(chǎn)品方面提供了更優(yōu)惠的價格及更質(zhì)量的服務(wù)。