本實(shí)用新型涉及軟管泵領(lǐng)域，具體為一種快速檢測(cè)軟管泵軟管泄漏的裝置。

背景技術(shù)：軟管泵在工業(yè)領(lǐng)域大多用于輸送腐蝕、磨蝕、帶固體顆粒的液體介質(zhì)。軟管泵在運(yùn)行過(guò)程中，由于軟管長(zhǎng)期受到壓靴的反復(fù)擠壓，以及輸送介質(zhì)的腐蝕、磨蝕，到一定時(shí)間軟管難免會(huì)破裂。軟管破裂必然導(dǎo)致介質(zhì)進(jìn)入泵腔，進(jìn)而腐蝕泵腔，造成損失。目前的軟管泵大多沒(méi)有軟管破裂的檢測(cè)裝置，個(gè)別廠家的軟管泵雖然有檢測(cè)裝置但時(shí)效性不強(qiáng)，軟管泄漏后介質(zhì)進(jìn)入泵腔，待發(fā)現(xiàn)時(shí)介質(zhì)已經(jīng)大量進(jìn)入泵腔內(nèi)部,一方面造成介質(zhì)損失，另一方面也會(huì)腐蝕泵腔,因此，發(fā)明一種能夠快速檢測(cè)軟管破裂、泄漏的方法顯得十分有意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型提出了一種快速檢測(cè)軟管泵軟管泄漏的裝置，解決了當(dāng)前技術(shù)軟管泄漏而不得知或傳統(tǒng)檢測(cè)方法反饋時(shí)效性差的問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：軟管泵軟管的潤(rùn)滑及降溫都是采用的甘油，甘油液位處于軟管泵泵腔中部位置，而甘油為非導(dǎo)電液體，本實(shí)用新型利用這一特性，在泵殼無(wú)軟管一側(cè)處安裝電導(dǎo)率傳感器，傳感器位置低于潤(rùn)滑油液面且始終與潤(rùn)滑油接觸。當(dāng)傳感器檢測(cè)到介質(zhì)導(dǎo)電時(shí)輸出信號(hào)，通過(guò)導(dǎo)線將信號(hào)傳送到控制器中，從而實(shí)現(xiàn)了軟管泄漏的快速報(bào)警輸出。 軟管泵管體柔軟，富有較好的回彈性，具有極優(yōu)越的耐磨性能。寧夏不銹鋼泵性能

軟管泵設(shè)計(jì)是軟管在泵腔中圍成一個(gè)整圓，利用一個(gè)大直徑壓輥來(lái)壓縮軟管。這可以說(shuō)是軟管泵發(fā)展史上的一個(gè)重大突破。上海翊源軟管泵采用的就是這種設(shè)計(jì)。

其優(yōu)勢(shì)如下:

一、比較低的能量消耗--在所有軟管泵中，軟管泵能量消耗是比較低的滑靴式泵自不必說(shuō)，現(xiàn)比較一下多壓輥泵與單壓輥泵。舉個(gè)例子，推一臺(tái)小轱轆車與推一臺(tái)大轱轆車行進(jìn)在充滿軟泥的路上，那個(gè)更省力?多壓輥泵由于結(jié)構(gòu)限制，壓輥直徑比較大只能為泵腔直徑的20-30%左右;而單壓輥泵壓輥直徑可達(dá)泵腔直徑的60--70%。毫無(wú)疑問(wèn)，大直徑壓輥壓縮軟管需更小的扭矩，消耗更小的功率。就我公司的試驗(yàn)及用戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，軟管泵可比滑靴式泵功耗降低一半以上;可比多壓輥式泵降低10-20%。如多壓輥泵匹配4KW電機(jī)，實(shí)際消耗功率滿荷的話，軟管泵同樣配4KW電機(jī)，實(shí)際消耗功率也就是3KW左右。大多數(shù)用戶在選擇軟管泵時(shí)更注重泵的價(jià)格和軟管壽命，實(shí)則是個(gè)誤區(qū)。細(xì)算一筆帳，使用HPP軟管泵1-2年或2-3年節(jié)省的電費(fèi)就可買一臺(tái)泵。

二、超長(zhǎng)的軟管壽命決定軟管壽命的首要因素是壓縮軟管的次數(shù);第二位因素是壓縮軟管的方式、力度和磨擦熱。使軟管壽命比較好的辦法是減少壓縮軟管的次數(shù)、采用對(duì)軟管小損害的壓縮方式及精確的壓縮力度。

內(nèi)蒙古不銹鋼泵服務(wù)放心可靠軟管泵可輸送各種具有研磨、腐蝕、氧敏感特性的物料及各種食品等。

軟管泵軟管的壽命確定直接因素是軟管的壓縮的次數(shù)，第二因素是軟管路徑，強(qiáng)度和摩擦熱的壓縮。軟管泵屬于蠕動(dòng)泵的范疇。蠕動(dòng)泵是轉(zhuǎn)子式容積泵的一種、因其工作原理類似消化道以蠕動(dòng)方式輸送氣、固、液三相介質(zhì)而得名。

使用軟管泵如何合理有效降低損低

1、軟管泵輥每圈只壓縮軟管一次，從而決定性地延長(zhǎng)軟管壽命。

2、從軟管的損壞嚴(yán)重程度方面來(lái)看，大直徑壓輥無(wú)疑比小直徑壓輥損耗更強(qiáng)。當(dāng)軟管泵在進(jìn)行切換時(shí)，它減少了對(duì)軟管的影響和脈動(dòng)的強(qiáng)度。此外，每圈只有這樣一個(gè)重要開(kāi)關(guān)可以產(chǎn)生提供一個(gè)脈動(dòng)。

3、消除由于滑動(dòng)平均摩擦——HPP軟管泵的大直徑滾子與軟管的接觸建筑面積是多滾子泵小直徑滾子的兩倍甚至以上。正如大直徑寬輪胎的抓地性能得到更好，它完全消除了通過(guò)滑動(dòng)面的摩擦，即使它運(yùn)行在高壓和高速，只產(chǎn)生很少的滾動(dòng)摩擦熱。在相同經(jīng)濟(jì)條件下，HPP軟管泵的泵體溫度比多輥泵低5度，小壓縮強(qiáng)度。

4、壓輥或滑塊壓縮軟管必須有一定的干擾，使軟管的內(nèi)腔完全封閉，以確保其能承受出口高壓而不發(fā)生內(nèi)漏，壓縮不足會(huì)導(dǎo)致回流，降低體積效率，自吸能力和流量。

摘自：軟管泵源頭廠家-上海翊源泵業(yè)

    上海翊源軟管泵具有近乎容積效率，流量只取決于轉(zhuǎn)速而與出口壓力無(wú)關(guān)；其耐空轉(zhuǎn)而不損壞的特點(diǎn)適合輸送含氣液、泡沫液、氣固液三相混合介質(zhì)而無(wú)氣蝕、無(wú)氣阻；沒(méi)有比軟管泵更好的自吸泵設(shè)計(jì)了，因其可以產(chǎn)生幾乎全真空來(lái)吸液——具有可達(dá)九米以上水柱的吸程；此外，軟管泵還可以反轉(zhuǎn)沖洗管路中的沉積物和堵塞物，具有自清理能力；軟管泵動(dòng)作非常柔和，適合輸送剪切敏感介質(zhì)。軟管腔的完全閉合阻止了倒流，消除了止回閥。處理環(huán)保領(lǐng)域研磨性介質(zhì)時(shí)，在使用維護(hù)方面同其它容積泵的強(qiáng)烈對(duì)比，顯示出為何軟管泵具有很低的全壽命周期成本。軟管泵的價(jià)格或許比其它容積泵貴，但隨后的維修、停工期、停工期間及附屬設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)等方面，軟管泵都占?jí)旱剐詢?yōu)勢(shì)。軟管泵優(yōu)點(diǎn)：快速更換泵管（換管只需一個(gè)人15-20分鐘搞定）！

軟管泵的泵管堵塞流量降低怎么處理？

由于外界的影響，在軟管泵施工的實(shí)際運(yùn)行中，如果泵管的聯(lián)接不好，造成泵液含量的損失；損失量由泵入的深度決定。液體的損失會(huì)導(dǎo)致耦合處的磨損，特別是當(dāng)提取的液體中有腐蝕性鹽水或沙子時(shí)。稍有疏忽會(huì)造成泵管堵塞的嚴(yán)重后果，原因是什么？如何較大限度地減少軟管泵管路堵塞的可能性？

1、操作人員的注意力分散：操作人員應(yīng)集中精力施工，時(shí)刻注意壓力表的數(shù)字，一旦壓力過(guò)大和異常，應(yīng)立即倒轉(zhuǎn)泵2-3次行程，然后糾正泵，以免發(fā)生堵塞。如果反泵（正泵幾次工作循環(huán)）已經(jīng)進(jìn)行，且堵塞沒(méi)有消除，應(yīng)及時(shí)將管道拆下并清洗干凈，否則堵塞會(huì)更嚴(yán)重。

2、速度過(guò)快：管道阻力過(guò)大，應(yīng)減速。當(dāng)機(jī)器正常工作時(shí)，當(dāng)有堵塞跡象或車內(nèi)混凝土倒塌較小時(shí)，應(yīng)低速泵送。

3、余料梁太少：一般余料不能低于攪拌軸，較少的物料會(huì)吸入空氣，造成管道堵塞。

4、倉(cāng)內(nèi)加水?dāng)嚢瑁寒?dāng)混凝土坍落度太小不能泵送時(shí)，應(yīng)及時(shí)將混凝土從倉(cāng)底放出。

5、機(jī)器停止時(shí)間太長(zhǎng)。停車時(shí)間不得超過(guò)5-10分鐘（視當(dāng)?shù)靥鞖舛ǎ?。啟?dòng)機(jī)器一次以防堵塞。

6、泵管清洗不干凈：機(jī)器工作完成后，管道不及時(shí)清洗會(huì)造成堵塞，因此機(jī)器工作完成后，必須及時(shí)清洗泵管。 軟管泵優(yōu)點(diǎn)：多用途（柔和，是泵送剪切敏感、侵蝕性強(qiáng)流體的理想工具）。山東自吸泵批發(fā)

軟管泵非常適合污水、污泥和其他可能包含大量干固體、碎布或意外物體的應(yīng)用。寧夏不銹鋼泵性能

軟管泵分類：

使用軟管泵是為了得到需要的流量，因此根據(jù)操作和使用分為各種類型的軟管泵：

1、調(diào)速型軟管泵；

2、流量型軟管泵；

3、分配型軟管泵。

從壓縮軟管的方式來(lái)區(qū)分：第一種是滑靴式設(shè)計(jì)（滑靴式軟管泵）。軟管在泵腔中成U形或弓形；兩個(gè)或兩個(gè)以上的滑靴（滑塊）被固定安裝在轉(zhuǎn)輪（轉(zhuǎn)臂）上，以滑動(dòng)的方式壓縮軟管。轉(zhuǎn)輪每旋轉(zhuǎn)一周壓縮軟管二次或多次（取決于滑靴數(shù)量）。這種滑動(dòng)壓縮方式對(duì)軟管的損傷是比較大的，如同高速行駛的車輛突然急剎車，以滑動(dòng)方式前行，對(duì)輪胎和路面的損傷可想而知。因?yàn)楫a(chǎn)生大量的磨擦熱，為保證正常運(yùn)行，泵腔中約一半充滿著潤(rùn)滑劑，一方面為了降低磨擦系數(shù)，更主要的是為了將產(chǎn)生的磨擦熱傳遞到泵體從而排出泵外，以保證泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種滑靴式設(shè)計(jì)對(duì)泵速有極大的限制。例如，一臺(tái)2寸泵只能以40-50轉(zhuǎn)/分左右的轉(zhuǎn)速連續(xù)工作，速度稍高運(yùn)行一段時(shí)間，不得不停泵進(jìn)行冷卻。這種設(shè)計(jì)的軟管泵需較大的啟動(dòng)扭矩和運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩，需匹配更大功率的電機(jī)，這意味著更大的能耗。但優(yōu)點(diǎn)是可以達(dá)到更高的出口壓力（比較高可達(dá)1.6Mpa）。

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