在沒有必要采用廠房整體降溫的情況下，可以采用區(qū)域降溫或崗位降溫。區(qū)域降溫可加風(fēng)管也可不加風(fēng)管，一般需降溫區(qū)域相對(duì)集中在車間的某個(gè)區(qū)域，可以采用直接送風(fēng)方式也可采用風(fēng)管送風(fēng)式，對(duì)這一個(gè)區(qū)域進(jìn)行降溫處理。2、崗位送風(fēng)降溫就是利用風(fēng)管和風(fēng)口將經(jīng)濕簾冷風(fēng)機(jī)處理的冷風(fēng)輸送到每一個(gè)需降溫的工作崗位。設(shè)備安裝在室外，接風(fēng)管進(jìn)入車間，風(fēng)管鋪設(shè)至每個(gè)工作崗位附近，然后在每個(gè)崗位處開設(shè)風(fēng)口，通過風(fēng)口風(fēng)量和風(fēng)向的調(diào)節(jié)將冷風(fēng)合理地輸送到每個(gè)工作崗位。經(jīng)過上一步吸塑成型后，會(huì)得到一大張半成品（很多個(gè)托盒鏈接在一起）。鄢陵材料吸塑托盤

目前的連線過油方式（一般采用水性吸塑油），可以縮短時(shí)間，但是吸塑效果不佳。過油過程主要控制的目標(biāo)：過油量大小合適（一般約 3-5g/m2 ，視材料表面性能、吸塑油濃度不同而有所差別）、吸塑油充分滲透。涂布過程須控制好涂布量大小，確保膜層表面的流平 性、光澤度、滲透效果、干燥性等；吸塑過程主要控制好溫度、壓力、時(shí)間等條件，確保吸塑效果。①吸塑油涂布厚度要適當(dāng)。通過調(diào)節(jié)計(jì)量輥與涂布輥之間的空隙或選擇合適的網(wǎng)紋輥，確保涂布吸塑油時(shí)要有足夠的量，不足時(shí)可多過一次吸塑油，需保證紙卡表面油層無明顯起皺，否則容易出現(xiàn)吸塑不穩(wěn)定情況；鄢陵材料吸塑托盤吸塑包裝被稱為無容器包裝，可大量節(jié)約包裝的原輔材料.

吸塑盒包裝是真空包裝里面的其中一類包裝，這種產(chǎn)品的外觀就像一個(gè)盤一樣，這類產(chǎn)品也是屬于內(nèi)吸附的產(chǎn)品，因此包裝的外觀輪廓看上去會(huì)較為有檔次，因此被稱作為**有檔次的塑料包裝，這種產(chǎn)品在我們的生活當(dāng)中到處可見，好的包裝是需要有好的生產(chǎn)方式才可顯示出因有的價(jià)值。**近很多物品商提出了對(duì)塑料盒包裝的生產(chǎn)意見，主要問點(diǎn)有：盒包裝的價(jià)值點(diǎn)怎么看，選擇吸塑盒的理由是什么？。第二個(gè)問題：吸塑盒制品要怎么生產(chǎn)才能發(fā)揮出其包裝真正的價(jià)值。

就價(jià)值方面，熱成型板塊占據(jù)比較大市場(chǎng)份額，預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)將以比較高復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。這種增長(zhǎng)可歸因于其打印質(zhì)量?jī)?yōu)異且能承受各種氣候條件圖像的能力。另一方面，技術(shù)板塊冷成型部分在吸塑包裝市場(chǎng)中占有適中的份額。與熱成型技術(shù)相比，冷成型技術(shù)是一個(gè)比較復(fù)雜的過程，因?yàn)樗a(chǎn)速度較慢，生產(chǎn)成本更高，包裝不透明，這使得檢查錯(cuò)誤包裝變得十分困難。按公司、不同層面及地區(qū)分析吸塑包裝市場(chǎng)，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理就價(jià)值方面，塑料薄膜部分按材料計(jì)算占比較大市場(chǎng)份額，預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期間將以比較高復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。這種增長(zhǎng)是由于其在幾乎所有類型的包裝類型中的應(yīng)用，因?yàn)樗峁┝肆己玫漠a(chǎn)品可見性，并提供安全和有吸引力的包裝。塑料也被用作制造吸塑包裝的原料，因?yàn)樗哂心陀谩⑶鍧?、輕質(zhì)、透明和成本效益。價(jià)格在十幾萬至上百萬不等。

同時(shí)吸塑設(shè)備小于10臺(tái)的生產(chǎn)環(huán)境中安裝一些工業(yè)用的負(fù)壓風(fēng)機(jī)，加速車間內(nèi)的空氣流通，但需要注意的是風(fēng)機(jī)的換氣次數(shù)不小于60次/小時(shí)為好，因?yàn)閾Q氣次數(shù)快產(chǎn)生的風(fēng)速感會(huì)讓車間內(nèi)的工作人員感覺到?jīng)隹焓娣?。好的降溫方法是一種既排熱又降溫的方法，只有這樣才能很好適應(yīng)車間自身產(chǎn)生熱量比較大的環(huán)境，現(xiàn)在比較通用的方法就是濕簾冷風(fēng)機(jī)通風(fēng)降溫系統(tǒng)。采用此方案的車間一般需降溫工位比較分散，或工位距離設(shè)備安裝點(diǎn)較遠(yuǎn)，亦或是車間工藝要求送風(fēng)風(fēng)速不能太高。這種情況下若采用車間整體降溫方式，太過浪費(fèi)投資和能耗，所以采用濕簾冷風(fēng)機(jī)崗位送風(fēng)較為合理。能包裝任何異形產(chǎn)品，裝箱無需另加緩沖材料；介休預(yù)制菜吸塑托盤

衡量一種包裝的優(yōu)劣，主要根據(jù)如下幾點(diǎn)：包裝成本是否合理化；搬運(yùn)是否方便；運(yùn)輸費(fèi)用高不高；鄢陵材料吸塑托盤

5、熱合模具熱合模具選用質(zhì)量銅或合金鋁，首要針對(duì)PET高周波熱封難的問題；表面處理選用特氟龍，針對(duì)PET粘模；壓邊斑紋選用電腦刻花，紋路清楚、大小均勻一起，可根據(jù)用戶要求定制各類斑紋。6、高頻模具高頻模具材料為質(zhì)量壓線，切刀為激光刀，切邊光滑無任何毛刺邊撕料；壓邊花紋采用電腦刻花，紋路清晰、大小均勻一致，可根據(jù)用戶要求定制各類花紋；飛機(jī)孔可根據(jù)客供實(shí)樣或圖紙而制作；主要用于雙泡殼（PVC或PETG）的熔接。7、刀模、沖孔模主要用于沖裁和打孔（圓孔、飛機(jī)孔和蝴蝶孔）附注：不考慮刀模和沖孔模，吸塑生產(chǎn)用的模具，成本比較低的是石膏模，其次是電鍍銅模，貴的是鋁模。模具鉆有小孔，用于真空吸附熱化的硬片，形成吸塑產(chǎn)品。鄢陵材料吸塑托盤