保稅區(qū)物流園一日游報關(guān)操作時間：1、進(jìn)出物流園：1天；2、海關(guān)查驗(yàn)：正常在當(dāng)天內(nèi)辦結(jié)，如遇貨物申報不符等問題可能要押車在物流園。保稅區(qū)物流園報關(guān)操作資料：1、進(jìn)口保稅區(qū)物流園一日游報關(guān)出口商提供資料有合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托書、經(jīng)營單位信息、貨物申報要素等。2、保稅區(qū)物流園一日游報關(guān)進(jìn)口商提供資料有合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托書、手冊復(fù)印機(jī)及授權(quán)（涉及到手冊報關(guān)）、經(jīng)營單位信息、貨物申報要素等相關(guān)資料。保稅區(qū)物流園報關(guān)注意事項(xiàng)：1、保稅區(qū)保稅區(qū)物流園報關(guān)時，進(jìn)出保稅區(qū)申報的資料要一致性；2、保稅區(qū)物流園報關(guān)時，進(jìn)保稅區(qū)申報的貨物單價要高于或等于出保稅區(qū)申報的單價；3、保稅區(qū)物流園申報時如使用的手冊報關(guān)，海關(guān)免征關(guān)稅、增值稅；4、保稅區(qū)物流園報關(guān)時，如遇海關(guān)對貨物實(shí)施查驗(yàn)，查驗(yàn)的貨物與申報不符的話需相應(yīng)的改單或者其他程序，由此可能造成車輛和貨物無法及時出場。如車輛在保稅區(qū)物流園內(nèi)產(chǎn)生押車過夜，運(yùn)輸公司一般會收取運(yùn)費(fèi)一般的押車費(fèi)用，所以客戶需要確保申報貨物信息與實(shí)物一致。為客戶提供專業(yè)的預(yù)包裝食品和嬰幼兒奶粉一站式綜合物流服務(wù)，可承接外高橋保稅區(qū)、外港進(jìn)口報關(guān)倉配業(yè)務(wù)。上海海運(yùn)潤滑油保稅區(qū)進(jìn)口代理

    出口加工區(qū)的出現(xiàn)實(shí)質(zhì)上是在1995年7月1日保稅區(qū)失去完全意義上的境內(nèi)關(guān)外身份后，國家為了鼓勵出口加工型企業(yè)設(shè)立的一個身份類似于當(dāng)年保稅區(qū)的一個完全意義上的境內(nèi)關(guān)外的特殊區(qū)域。在出口加工區(qū)內(nèi)，稅務(wù)機(jī)關(guān)不進(jìn)行增值稅征收管理。一旦貨物發(fā)生內(nèi)銷，由海關(guān)對報關(guān)進(jìn)口的區(qū)外企業(yè)征收關(guān)稅和增值稅。出口加工區(qū)企業(yè)委托區(qū)外企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品加工，稅務(wù)機(jī)關(guān)對區(qū)外企業(yè)取得的加工費(fèi)收入征收增值稅。同時，出口加工區(qū)的地方各稅政策等同于區(qū)外、所得稅政策比照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)執(zhí)行。應(yīng)該說，不是財稅字[1995]92號文否定了保稅區(qū)完全意義上的境內(nèi)關(guān)外身份，就不會有現(xiàn)在出口加工區(qū)的產(chǎn)生。一句話，出口加工區(qū)是將原來意義上的保稅區(qū)概念內(nèi)的出口加工型企業(yè)規(guī)范出來重新形成一個完全意義上的境內(nèi)關(guān)外的特殊區(qū)域。由于出口加工區(qū)的出現(xiàn)，保稅區(qū)所謂“境內(nèi)關(guān)外”的光芒更加暗淡了。上海浦東休閑食品保稅區(qū)配送上海東爾國際提供的進(jìn)口化妝品機(jī)器貼標(biāo)服務(wù)，讓您節(jié)省40%成本!

    當(dāng)您遇到高價值高頻率出口產(chǎn)品B2C"一件代發(fā)"時，您方案大致如下：一種是境外海外保稅區(qū)倉直接發(fā)貨方式，這種方案的優(yōu)勢是到達(dá)用戶端的時間l較短，缺點(diǎn)是需要儲備足夠數(shù)量的貨物在海外保稅區(qū)倉，銷售方對貨物的控制力較弱；第二種是銷售方直接從國內(nèi)通過快遞出口報關(guān)方式發(fā)到用戶端，這種方案的缺點(diǎn)是到達(dá)用戶端的時間較長，國內(nèi)供貨方要多次報關(guān)后才能出口退稅，出口企業(yè)財務(wù)操作成本較高，優(yōu)勢是銷售方對貨物的控制力較強(qiáng)，知道貨物整個交付進(jìn)程；第三種是保稅區(qū)B2C"一件代發(fā)"方式，這種方案的缺點(diǎn)是到達(dá)用戶端的時間較長，需要適當(dāng)規(guī)劃，有一定的關(guān)務(wù)成本，優(yōu)勢是國內(nèi)供貨方一次報關(guān)后就可以出口退稅，與出口至海外倉擁有更短出口退稅時間，出口企業(yè)財務(wù)操作成本較低，銷售方對貨物的控制力較強(qiáng)，知道貨物整個交付進(jìn)程，甚至可以在保稅區(qū)倉庫可以驗(yàn)收貨物，避免了用戶退貨后積壓在海外倉無法處理情況。

中國境內(nèi)保稅區(qū)就形同國外，即國外過來的貨物放在保稅區(qū)，相當(dāng)貨物還在國外，不用交關(guān)稅，但出了保稅區(qū)進(jìn)入非保稅區(qū)，就是從國外進(jìn)口到中國的意思，要交關(guān)稅。中國非保稅區(qū)貨物進(jìn)入保稅區(qū)，就表示已經(jīng)出口到國外了，要交關(guān)稅了。保稅倉庫是已經(jīng)是中國境內(nèi)的意思。只是可以儲存貨物的功能。比如中國貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口貨物入境，但是沒有找到貨物買主，就可以放入保稅倉庫，要交監(jiān)管費(fèi)，等找到買家就出庫?；蛘呷霂旌笙氲扔袀€好價錢再賣。這也涉及到海關(guān)的不同貿(mào)易方式的申報。進(jìn)口化妝品機(jī)器貼標(biāo)，有效降低了產(chǎn)品采購成本，縮短了進(jìn)口出證時間，東爾為您提供全流程進(jìn)口服務(wù)。

    保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報關(guān)，也叫保稅區(qū)一日游，操作是非常簡便，時效也很快的。為什么需要這樣操作呢？買方客戶屬于來料加工貿(mào)易企業(yè)或者進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)的情況下，他們的前身是從國外采購原材料用于加工生產(chǎn)保稅出口產(chǎn)品的，也就是說他們以前從國外進(jìn)口原材料在進(jìn)口報關(guān)的環(huán)節(jié)是免稅進(jìn)口的，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展很多原材料都可以在國內(nèi)采購了不再需要到國外采購進(jìn)口了，但是來料加工貿(mào)易企業(yè)的性質(zhì)并沒有改變，這是他們在成立工廠的時候就已經(jīng)確定的，需要采購原材料必須通過報關(guān)進(jìn)口才能符合海關(guān)的監(jiān)管要求，才能免稅報關(guān)進(jìn)口，所以加工貿(mào)易企業(yè)在國內(nèi)采購原材料的時候會要求國內(nèi)供貨商辦理轉(zhuǎn)廠手續(xù)，也就是供貨商先把貨物出口到保稅區(qū)（完成出口），加工貿(mào)易企業(yè)再從保稅區(qū)報關(guān)進(jìn)口。這個過程就是轉(zhuǎn)廠，轉(zhuǎn)廠的流程：可以通過外高橋保稅區(qū)完成，先安排運(yùn)輸車輛去工廠提貨-車輛進(jìn)入保稅區(qū)出口報關(guān)-出口報關(guān)放行后再進(jìn)行進(jìn)口報關(guān)-保稅區(qū)進(jìn)口報關(guān)行就可以出保稅區(qū)去買家工廠卸貨了；轉(zhuǎn)廠就是保稅區(qū)出口報關(guān)和保稅區(qū)進(jìn)口報關(guān)的過程，所以通過保稅區(qū)辦理轉(zhuǎn)廠也就是出口到保稅區(qū)，再從保稅區(qū)報關(guān)進(jìn)口的過程。 在以往成績的基礎(chǔ)上，保稅區(qū)仍在進(jìn)一步深耕“跨境電商”領(lǐng)域。上海外港可可制品保稅區(qū)配送

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    隨著委托保稅區(qū)倉儲的客戶不斷增加，保稅區(qū)備件種類也不斷擴(kuò)大，服務(wù)地域不斷延伸，不同客戶的保稅區(qū)備件物流管理模式各不相同，物流費(fèi)用結(jié)算不僅名目繁多而且規(guī)則各異，客戶對保稅區(qū)物流服務(wù)的要求也在不斷提高。原有的備件保稅物流作業(yè)系統(tǒng)已不能滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展要求，必須要建立一套新的一體化物流保稅倉儲管理系統(tǒng)。保稅物流管理信息系統(tǒng)能夠滿足海關(guān)對保稅物品進(jìn)、出、存、退、換和完稅的管理需求，滿足不同貨主對其保稅備件倉儲、保管、包裝、配送、退貨和回收的相異的物流管理要求；能夠適應(yīng)多組織架構(gòu)物流公司的管理和多倉庫統(tǒng)一管理的要求；能夠滿足多貨主的不同備件保稅或完稅物流管理的需求；能夠滿足貨主業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，進(jìn)行不同區(qū)域的快速配送服務(wù)；能夠快速調(diào)整和適應(yīng)因貨主備件物流管理過程的變化要求；能夠?qū)f(xié)作的承運(yùn)商進(jìn)行管理，包括費(fèi)用的按期結(jié)算；能夠設(shè)定各種物流費(fèi)用（包括各種關(guān)稅和海關(guān)代收增值稅），系統(tǒng)按業(yè)務(wù)量自動結(jié)算物流費(fèi)用和各種稅收，也可手工調(diào)整和補(bǔ)錄特殊費(fèi)用；貨主隨時可以查詢訂單執(zhí)行情況、庫存和物流費(fèi)用結(jié)算情況等；東爾公司的EOPI和TAS能滿足不同客戶和不同業(yè)務(wù)類型的需求。上海海運(yùn)潤滑油保稅區(qū)進(jìn)口代理

上海東爾國際貨物運(yùn)輸代理有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家服務(wù)型公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下報關(guān)報檢代理，保稅倉庫管理和操作，貨物運(yùn)輸代理，進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。上海東爾物流秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。