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保稅倉(cāng)儲(chǔ)歡迎咨詢(xún)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-20

保稅倉(cāng)儲(chǔ)模式在進(jìn)口通過(guò)方面全程接受?chē)?yán)格監(jiān)控,個(gè)流程信息陽(yáng)光陽(yáng)光透明,能更好的保證商品本身的質(zhì)量以及消費(fèi)者的利益,對(duì)消費(fèi)者而言能夠有較好的消費(fèi)體驗(yàn)。貨物儲(chǔ)存于保稅倉(cāng)庫(kù),消費(fèi)者承擔(dān)費(fèi)用低、退貨方便。保稅倉(cāng)備貨模式能夠大幅降低商品的采購(gòu)成本和物流成本,產(chǎn)品入境有法定檢驗(yàn)程序,質(zhì)量有保證,而且保稅倉(cāng)儲(chǔ)模式享有國(guó)家政策保障,發(fā)展迅速且規(guī)模化。境外進(jìn)口電商中的國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)通常與保稅倉(cāng)或電商平臺(tái)簽約并進(jìn)行API對(duì)接,接到訂單信息后反饋物流單號(hào)給保稅倉(cāng)或電商平臺(tái),同時(shí)也會(huì)生成物流單并推送到海關(guān)系統(tǒng)。在出保稅區(qū)清關(guān)和保稅倉(cāng)儲(chǔ)分揀打包完成后,快遞企業(yè)會(huì)到保稅倉(cāng)收貨,然后經(jīng)由配送中心和各快遞站點(diǎn)派送給收件人。保稅倉(cāng)庫(kù)還能對(duì)倉(cāng)庫(kù)里的貨物開(kāi)展貨物包裝、換包裝、流通性簡(jiǎn)單加工,在不改變貨物物理性質(zhì)的流通性簡(jiǎn)單加工,對(duì)貨物進(jìn)行分揀包裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標(biāo)志、改換包裝、拼裝、拆拼箱等具有價(jià)值的商業(yè)增值的輔助性工作。外國(guó)商品存入保稅區(qū),不必繳納進(jìn)口關(guān)稅,尚可自由出口,只需交納存儲(chǔ)費(fèi)和少量費(fèi)用。保稅倉(cāng)儲(chǔ)歡迎咨詢(xún)

保稅倉(cāng)儲(chǔ)歡迎咨詢(xún),保稅倉(cāng)儲(chǔ)

    保稅倉(cāng)庫(kù)按照使用對(duì)象不同分為公用型保稅倉(cāng)庫(kù)、自用型保稅倉(cāng)庫(kù)。1.公用型保稅倉(cāng)庫(kù):由主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),專(zhuān)門(mén)向社會(huì)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。2.自用型保稅倉(cāng)庫(kù):由特定的中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),只存儲(chǔ)供本企業(yè)自用的保稅貨物。3.特定型保稅倉(cāng)庫(kù):保稅倉(cāng)庫(kù)中專(zhuān)門(mén)用來(lái)存儲(chǔ)具有特定用途或特殊種類(lèi)商品的倉(cāng)庫(kù)。特定型保稅倉(cāng)庫(kù)包括液體危險(xiǎn)品保稅倉(cāng)庫(kù)、備料保稅倉(cāng)庫(kù)、寄售維修保稅倉(cāng)庫(kù)和其他特定型保稅倉(cāng)庫(kù)。(1)液體危險(xiǎn)品保稅倉(cāng)庫(kù),是指符合國(guó)家關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)定的,專(zhuān)門(mén)提供石油、成品油或者其它散裝液體危險(xiǎn)化學(xué)品保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的保稅倉(cāng)庫(kù)。(2)備料保稅倉(cāng)庫(kù),是指加工貿(mào)易企業(yè)存儲(chǔ)為加工復(fù)出口產(chǎn)品所進(jìn)口的原材料、設(shè)備及其零部件的保稅倉(cāng)庫(kù),所存保稅貨物只限于供應(yīng)本企業(yè)。(3)寄售維修保稅倉(cāng)庫(kù),是指專(zhuān)門(mén)存儲(chǔ)為維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售零配件的保稅倉(cāng)庫(kù)。外高橋電子產(chǎn)品保稅倉(cāng)儲(chǔ)承諾守信上海東爾專(zhuān)業(yè)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù),收費(fèi)合理,誠(chéng)信可靠。

保稅倉(cāng)儲(chǔ)歡迎咨詢(xún),保稅倉(cāng)儲(chǔ)

    進(jìn)口化妝品保稅倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)注意:1、化妝品種類(lèi)繁多,通常SKU在幾百至幾千不等,每個(gè)品類(lèi)又含有多個(gè)SKU,對(duì)于貨物批號(hào)、日期、規(guī)格等諸多的記錄容易混淆。2、與進(jìn)口食品保稅倉(cāng)儲(chǔ)一樣,有保稅儲(chǔ)存溫度和保稅儲(chǔ)存濕度及光照的需求。3、化妝品容易受季節(jié)、宣傳、潮流、品牌等影響,大促期間出庫(kù)頻率會(huì)陡然暴增幾十倍,爆倉(cāng)現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,對(duì)于前期保稅倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃及成本考量挑戰(zhàn)較大。4、保稅倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率、高貨值貨品的質(zhì)量監(jiān)測(cè)、大型促銷(xiāo)活動(dòng)后的逆物流逐漸成為化妝品倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)者的難點(diǎn)。5、分揀方式的選擇,也很關(guān)鍵,目前市場(chǎng)上面揀貨方式有很多,常用的揀選方式有,揀貨單人工揀選、PDA人工揀選、RFID人工揀選、語(yǔ)音揀選、穿梭車(chē)貨到人揀選和機(jī)器人貨到人揀選等。揀選方式各有優(yōu)劣。按單分揀模式(orderpicking),采用流利式貨架+流水線輸送,按單揀選,每個(gè)訂單對(duì)應(yīng)一個(gè)或者多個(gè)分揀箱。分揀箱被放置傳送帶上流經(jīng)整個(gè)分揀區(qū)域。分揀利用配備pick-to-light系統(tǒng)的flow-rack。在分揀員掃描某訂單的配送紙盒后,WMS會(huì)打開(kāi)所需揀選貨架的指示燈,并且顯示揀選數(shù)量。

    東爾保稅倉(cāng)庫(kù)主要經(jīng)營(yíng):航空電子設(shè)備、無(wú)人駕駛航空器、自動(dòng)控制設(shè)備及其零組件/配件、電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)、手機(jī)、塑膠產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、簡(jiǎn)單加工等服務(wù)。東爾保稅倉(cāng)庫(kù)功能有:1、存儲(chǔ)進(jìn)出口貨物及其它未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物;2、對(duì)所存儲(chǔ)貨物開(kāi)展流通性簡(jiǎn)單加工等增值服務(wù)如按訂單分揀、包裝、貼標(biāo)簽、QC等;3、進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易;4、國(guó)際采購(gòu)、集貨、分銷(xiāo)和配送;5、商品展示;為客戶解決的問(wèn)題有:1.免稅存儲(chǔ)中心--統(tǒng)一采購(gòu)、分批銷(xiāo)售;如:國(guó)際貿(mào)易商,從海外或國(guó)內(nèi)統(tǒng)一采購(gòu)原材料或成品,再銷(xiāo)售給國(guó)內(nèi)工廠或企業(yè)。因?yàn)殇N(xiāo)售給國(guó)內(nèi)各企業(yè)其報(bào)關(guān)方式不同,無(wú)法統(tǒng)一進(jìn)口,則可以利用保稅倉(cāng)暫免交稅的功能暫存,再根據(jù)生產(chǎn)需要安排實(shí)際報(bào)關(guān)進(jìn)口、配送,以減輕資金壓力。大型生產(chǎn)企業(yè),規(guī)模大,分廠多,統(tǒng)一從海外或國(guó)內(nèi)采購(gòu)原料,因各家分廠報(bào)關(guān)方式不同及手冊(cè)周轉(zhuǎn)不良原因,無(wú)法同時(shí)安排進(jìn)口報(bào)關(guān),可利用保稅倉(cāng)暫免交稅的功能,作暫存,再根據(jù)進(jìn)度安排實(shí)際進(jìn)口。此種情況下可在保稅區(qū)設(shè)立配送中心。2.分揀、配送中心--歐美國(guó)家的零售商,在中國(guó)向供應(yīng)商采購(gòu)商品,原有傳統(tǒng)方式是到目的國(guó)后再根據(jù)零售點(diǎn)面的銷(xiāo)售需求進(jìn)行分揀配送貨物,但歐美國(guó)家人力成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本高。公用型保稅倉(cāng)庫(kù)由主營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的中國(guó)境內(nèi)單獨(dú)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng),專(zhuān)門(mén)向社會(huì)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。

保稅倉(cāng)儲(chǔ)歡迎咨詢(xún),保稅倉(cāng)儲(chǔ)

    保稅倉(cāng)儲(chǔ)分為普通保稅倉(cāng)儲(chǔ)和跨境電商保稅倉(cāng)儲(chǔ);普通保稅倉(cāng)儲(chǔ)是外貿(mào)上用的,不能做跨境電商。而跨境電商保稅倉(cāng)儲(chǔ)是專(zhuān)門(mén)做跨境電商的,在原有保稅的基礎(chǔ)上增加跨境電商貿(mào)易??缇畴娚瘫6悅}(cāng)儲(chǔ)在近幾年受到進(jìn)口商家及進(jìn)口跨境電商平臺(tái)的青睞,是因?yàn)閭湄浐桶l(fā)貨都由保稅倉(cāng)操作,配送時(shí)效很快,但需要承擔(dān)過(guò)期的銷(xiāo)毀成本;普通保稅倉(cāng)儲(chǔ)適用于標(biāo)品、受到市場(chǎng)檢驗(yàn)認(rèn)可的熱款以及大眾商品;保稅倉(cāng)發(fā)貨的商品在退貨時(shí)也十分方便,無(wú)需退回原產(chǎn)國(guó),在國(guó)內(nèi)便可以退換;保稅備貨模式下因?yàn)樯唐肥桥繌膰?guó)外海運(yùn)或者空運(yùn)進(jìn)入保稅倉(cāng)的,這其中的海運(yùn),空運(yùn)成本都比較便宜??缇畴娚瘫6悅}(cāng)儲(chǔ)通過(guò)跨境電商模式報(bào)關(guān)報(bào)檢,進(jìn)行網(wǎng)上的零售,消費(fèi)者在跨境電商平臺(tái)上下單付款后電商平臺(tái)將相應(yīng)生產(chǎn)的訂單、支付單、物流單等數(shù)據(jù)發(fā)送到海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào),海關(guān)放行后保稅倉(cāng)根據(jù)訂單將商品打包并由國(guó)內(nèi)快遞送達(dá)收件人。通過(guò)保稅倉(cāng)模式發(fā)貨對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)既能保證消費(fèi)者的利益也能夠有較好的消費(fèi)體驗(yàn);保稅倉(cāng)模式的優(yōu)勢(shì)在于貨物暫存于保稅倉(cāng)庫(kù),消費(fèi)者承擔(dān)費(fèi)用低、退換貨方便;產(chǎn)品入境有法定檢驗(yàn)程序,質(zhì)量有保障;保稅備貨模式能夠大幅降低商品的采購(gòu)成本和物流成本;有國(guó)家政策保障。保稅倉(cāng)庫(kù),是指由海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的供進(jìn)口貨物儲(chǔ)存而不受關(guān)稅法和進(jìn)口管制條例管理的倉(cāng)庫(kù)。浦東金屬制品保稅倉(cāng)儲(chǔ)哪家好

隨著石油價(jià)格的波動(dòng),通過(guò)保稅儲(chǔ)存的方式,可以低價(jià)購(gòu)進(jìn)化工品,再高位銷(xiāo)售!保稅倉(cāng)儲(chǔ)歡迎咨詢(xún)

    7月3日上午,總價(jià)值超600萬(wàn)元的6輛英颯S450L進(jìn)口整車(chē)抵達(dá)保稅港區(qū)水港功能區(qū),該批車(chē)從德國(guó)杜伊斯堡出發(fā),經(jīng)中歐班列(重慶)運(yùn)抵重慶,在完成保稅申報(bào)后到達(dá)保稅港區(qū)水港功能區(qū),進(jìn)行保稅倉(cāng)儲(chǔ)。與之前的平行進(jìn)口車(chē)不同,該批車(chē)輛型號(hào)是經(jīng)國(guó)外品牌方官方授權(quán)且依照國(guó)家法規(guī)生產(chǎn)向中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)的“中規(guī)車(chē)”?!爸幸?guī)車(chē)”享受更多政策紅利,關(guān)稅更低,加上保稅港區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)模式,不只是通關(guān)效率更快,企業(yè)更可在形成銷(xiāo)售之后再繳稅,且無(wú)時(shí)間限制,將極大減少對(duì)企業(yè)資金的占用。重慶保稅港區(qū)積極探索進(jìn)口整車(chē)保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能,經(jīng)過(guò)不斷努力,保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能正式落地。依托進(jìn)口整車(chē)保稅功能,企業(yè)進(jìn)口的車(chē)輛可在保稅狀態(tài)下存放于保稅倉(cāng)內(nèi),暫不繳納進(jìn)口關(guān)稅和代征增值稅、消費(fèi)稅,待產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)才繳納相應(yīng)稅款,相比之前進(jìn)口整車(chē)“落地征稅”政策,可以降低車(chē)企的物流成本和資金壓力,進(jìn)一步助力企業(yè)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模、延伸產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)通關(guān)效率更高,銷(xiāo)售也將更加靈活。此外,值得一提的是,通過(guò)中歐班列(重慶),這批車(chē)只用了10幾天就從德國(guó)運(yùn)到了重慶,而傳統(tǒng)的水路方式則需3個(gè)月以上,時(shí)間成本較大節(jié)約,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)該款車(chē)的價(jià)格也將降低10%以上。保稅倉(cāng)儲(chǔ)歡迎咨詢(xún)

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