導(dǎo)讀盡管眾多國際早已在國內(nèi)隨處可見，但境外購物的樂趣仍然沒有止步，許多人在出境游回程之時(shí)都喜歡去免稅店捎上幾件東西，而近年來，我們?cè)趪鴥?nèi)可能還聽過“自貿(mào)區(qū)”、“保稅區(qū)”、“保稅店”等。但是消費(fèi)者對(duì)這幾個(gè)概念，還真是傻傻分不清楚。這幾個(gè)看似簡(jiǎn)單、只有一字之差的詞語背后到底有著怎樣的深意？消費(fèi)者真的能從這些地方買到便宜保真的進(jìn)口商品嗎？進(jìn)口廠商如何從這種全新的模式中獲取利潤呢？（我國個(gè)保稅區(qū)倉庫是上海外高橋保稅區(qū)倉庫，成立于1990年。）保稅區(qū)倉庫VS自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)，又稱保稅區(qū)倉庫，是一國海關(guān)設(shè)置的或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)注冊(cè)、受海關(guān)監(jiān)督和管理的，可以較長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)商品的區(qū)域。運(yùn)入保稅區(qū)倉庫的貨物可以進(jìn)行儲(chǔ)存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造。外國貨物可以在保稅區(qū)倉庫與境外之間自由進(jìn)出，但如果要進(jìn)入關(guān)境就需交納關(guān)稅了。我國個(gè)保稅區(qū)倉庫是上海外高橋保稅區(qū)倉庫，成立于1990年。自由貿(mào)易區(qū)(FreeTradeZone)是指在貿(mào)易和投資等方面比世貿(mào)組織有關(guān)規(guī)定更加優(yōu)惠的貿(mào)易安排；在國家或地區(qū)的關(guān)境以外，劃出特定的區(qū)域，準(zhǔn)許外國商品豁免關(guān)稅自由進(jìn)出。實(shí)質(zhì)上是采取自由港政策的關(guān)稅隔離區(qū)。在自貿(mào)區(qū)出現(xiàn)之前，保稅區(qū)倉庫就是境內(nèi)開放的地方。進(jìn)口化妝品可以在保稅倉儲(chǔ)期間，進(jìn)行加貼中文標(biāo)簽！空運(yùn)進(jìn)口調(diào)味品保稅倉儲(chǔ)哪家便宜

    另建有二號(hào)通道、三號(hào)橋與深圳市區(qū)相連，并已開通公共巴士。福田保稅區(qū)內(nèi)的各項(xiàng)市政設(shè)施均已完善，已完成通路、通水、通電、通電話、通郵、通排污。配套生活區(qū)內(nèi)建有寶瑞軒、朗庭豪園、居雅苑、京隆苑等供家庭居住的豪華寓所，另有充足的員工宿舍可供租用。區(qū)內(nèi)銀行、保險(xiǎn)公司、律師事務(wù)所和報(bào)關(guān)行等一應(yīng)俱全。地理位置福田保稅區(qū)位于中國廣東省深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)中心區(qū)的南端，東起全國大的陸路口岸--皇崗口岸，西至新洲河和世界的紅樹林自然保護(hù)區(qū)，南沿深圳河，隔河與香港落馬洲相望，北鄰廣深珠高速公路，生活配套區(qū)與市中心緊密相連。保稅區(qū)面積為，配套生活區(qū)面積為。所在地為海積平原，海拔4米，防洪設(shè)施可抵御100年一遇的洪水，所在地屬第四系地層，主要為海陸互相沉積地層，抗震設(shè)防烈度為7度。屬亞熱帶海洋性氣候，年均溫度℃，年均降水量，日照2010小時(shí)?；A(chǔ)設(shè)施福田保稅區(qū)南至香港九龍尖沙咀31公里，葵涌貨柜碼頭30公里，香港新機(jī)場(chǎng)38公里，東至深圳羅湖火車站10公里，至鹽田港30公里，西至媽灣，蛇口港25公里，西北至深圳黃田機(jī)場(chǎng)(現(xiàn)更名為深圳寶安國際機(jī)場(chǎng))30公里。保稅區(qū)建有封閉的日通車4000輛次的一號(hào)信道，經(jīng)落馬洲大橋與香港直接連通。海運(yùn)進(jìn)口大型設(shè)備保稅倉儲(chǔ)哪家好保稅倉儲(chǔ)的發(fā)展也促進(jìn)了跨境電商的發(fā)展，為電商企業(yè)提供了更便捷的倉儲(chǔ)和配送服務(wù)。

    這也是繼2008年1月16日國家批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》后黨、支持廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的又一重大舉措，是北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)參與經(jīng)濟(jì)全球化的一個(gè)重要表現(xiàn)。該保稅港的設(shè)立在增強(qiáng)區(qū)域綜合吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力，深化中國—東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，帶動(dòng)西南、中南和華南地區(qū)的開放合作，加快重要國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)等方面，都具有積極而重要的意義。廣西欽州保稅港區(qū)的發(fā)展定位是作為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的平臺(tái)，是中國—東盟合作以及面向國際開放開發(fā)的區(qū)域性國際航運(yùn)中心、物流中心和出口加工基地。未來的發(fā)展目標(biāo)是要立足北部灣、服務(wù)“三南”（西南、華南和中南）、面向東南亞，力爭(zhēng)成為運(yùn)行高效、功能完善、開放度高的亞太地區(qū)重要的國際物流樞紐和資源配置樞紐，進(jìn)一步促進(jìn)廣西北部灣港口成為區(qū)域性國際航運(yùn)中心。根據(jù)批復(fù)，欽州保稅港區(qū)規(guī)劃面積10平方公里。港區(qū)北至金光工業(yè)園啟動(dòng)區(qū)，西至欽州港10萬噸進(jìn)港航道，東至大環(huán)作業(yè)區(qū)后方陸域，南至大欖坪南作業(yè)區(qū)。欽州保稅港區(qū)的功能和稅收、外匯政策按照《關(guān)于設(shè)立洋山保稅港區(qū)的批復(fù)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，實(shí)行封閉管理。欽州保稅港區(qū)按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期實(shí)施、逐條建成”的原則，分三期進(jìn)行建設(shè)。

    進(jìn)出口加工業(yè)。面向中俄兩國和國際市場(chǎng)，憑借綜合保稅區(qū)的優(yōu)惠政策和措施，吸引中俄兩國和其它國家的技術(shù)、人才、資源和設(shè)備進(jìn)區(qū)投資合作，發(fā)展多種投資合作形式的綜合性進(jìn)出口商品加工業(yè)，引導(dǎo)東北亞地區(qū)企業(yè)資源相結(jié)合，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高創(chuàng)新能力，形成區(qū)內(nèi)外配套的完整的加工制造鏈和產(chǎn)業(yè)體系。優(yōu)惠政策稅收政策：對(duì)境外運(yùn)入?yún)^(qū)內(nèi)的企業(yè)建設(shè)所需機(jī)器、設(shè)備和基建物資等，企業(yè)自用的生產(chǎn)、管理設(shè)備和合理數(shù)量的辦公用品及所需維修零配件，生產(chǎn)用燃料、設(shè)備等免關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。對(duì)境外運(yùn)入?yún)^(qū)內(nèi)的企業(yè)加工出口所需的原材料、零部件、元器件、包裝物件以及轉(zhuǎn)口貨物和在區(qū)內(nèi)存儲(chǔ)貨物實(shí)行保稅。保稅貨物在區(qū)內(nèi)存儲(chǔ)無期限限制。區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)供區(qū)內(nèi)銷售或運(yùn)往境外的產(chǎn)品，免征區(qū)內(nèi)加工環(huán)節(jié)增值稅。區(qū)內(nèi)加工企業(yè)生產(chǎn)銷往國內(nèi)的產(chǎn)品，按照產(chǎn)品所含境外料件的比例征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。國內(nèi)貨物進(jìn)入?yún)^(qū)視同出口，實(shí)行退稅。貨物入?yún)^(qū)后憑海關(guān)簽發(fā)的出口退稅報(bào)關(guān)單證明聯(lián)，即可辦理退稅。外貿(mào)政策：境外貨物（除實(shí)行出口被動(dòng)配額管理的外）入出區(qū)免驗(yàn)許可證，免出口配額管理。外匯政策：區(qū)內(nèi)企業(yè)可以開立經(jīng)常項(xiàng)目外匯帳戶和資本項(xiàng)目外匯帳戶；不實(shí)行外匯核銷。保稅倉儲(chǔ)，包括國內(nèi)貨物出口退稅入倉分批轉(zhuǎn)廠進(jìn)口的轉(zhuǎn)廠服務(wù)、集拼分揀、包裝出口境外，進(jìn)口貨物倉儲(chǔ)分銷！

    東爾公司以保稅倉儲(chǔ)為重心，代客戶收發(fā)貨物、掃碼檢貨、貼標(biāo)、分拆、包裝等服務(wù)、及完成貨物的發(fā)送快遞、區(qū)域配送、全國運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)。自開保稅倉儲(chǔ)服務(wù)以來，秉承互聯(lián)網(wǎng)+將倉儲(chǔ)物流以及進(jìn)出口往互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，加上倉庫倉儲(chǔ)、物流、報(bào)關(guān)報(bào)檢的優(yōu)勢(shì)，為各個(gè)企業(yè)提供至優(yōu)、完善的至誠服務(wù)。保稅倉庫位于上海外高橋保稅區(qū)，緊鄰貨郵吞吐量位居世界第三的浦東機(jī)場(chǎng)，又處于亞、歐、美三角航線上，具有很強(qiáng)的對(duì)外對(duì)內(nèi)輻射能力。依托長(zhǎng)三角腹地雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，利用外高橋豐富的航線資源與區(qū)位優(yōu)勢(shì)，逐步形成亞太地區(qū)的航運(yùn)樞紐。我司海關(guān)保稅倉庫擁有4000多平米，具備普通貨物、食品、化妝品、奶粉等倉儲(chǔ)資質(zhì)。提供完善的配送服務(wù)，以倉儲(chǔ)為重心，提供檢貨、貼標(biāo)、分拆、包裝及全國物流配送等服務(wù)。出庫速度快，提供全年無休的倉儲(chǔ)配送服務(wù)，2小時(shí)內(nèi)訂單出庫。WMS倉儲(chǔ)系統(tǒng)改變了倉儲(chǔ)管理模式，貨物信息及時(shí)、有效、準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞。全覆蓋無死角探頭；24小時(shí)安保巡查，確保安全無事故。保稅倉儲(chǔ)的貨物種類很多，東爾公司所儲(chǔ)存的貨物側(cè)重食品、食品原料、化妝品和電子產(chǎn)品等！空運(yùn)進(jìn)口調(diào)味品保稅倉儲(chǔ)哪家便宜

保稅倉儲(chǔ)的貨物，既可以免稅出境，也可以征稅進(jìn)口至國內(nèi)！空運(yùn)進(jìn)口調(diào)味品保稅倉儲(chǔ)哪家便宜

    就地理位置而言，自貿(mào)區(qū)是現(xiàn)有保稅區(qū)倉庫的合并；從政策上來講，自貿(mào)區(qū)就是現(xiàn)有保稅區(qū)倉庫的升級(jí)。自貿(mào)區(qū)實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”政策，保稅區(qū)實(shí)行“境內(nèi)關(guān)內(nèi)”政策。自貿(mào)區(qū)分類自貿(mào)區(qū)也分兩種，種是FreeTradeArea，簡(jiǎn)稱FTA，指兩個(gè)以上的國家根據(jù)WTO相關(guān)規(guī)則簽署自由貿(mào)易協(xié)定所形成的區(qū)域，不僅包括貨物貿(mào)易自由化，還涉及服務(wù)貿(mào)易、投資、采購、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)化等更多領(lǐng)域的相互承諾，是一個(gè)國家實(shí)施多雙邊合作戰(zhàn)略的手段，亞太自貿(mào)區(qū)就是FTA類型。第二種是FreeTradeZone，簡(jiǎn)稱FTZ，指某一國或地區(qū)在己方境內(nèi)劃出一個(gè)特定區(qū)域，單方自主給予特殊優(yōu)惠稅收和監(jiān)管政策。滬、津、粵、閩自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)就屬于這種類型。保稅倉儲(chǔ)是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的監(jiān)管區(qū)域（保稅倉庫）存放保稅貨倉儲(chǔ)物的倉儲(chǔ)狀態(tài)。保稅倉儲(chǔ)貨物主要是指進(jìn)口貨物到達(dá)中國境內(nèi)后，海關(guān)批準(zhǔn)暫緩納稅的貨物，另外進(jìn)境的貨物還可以再次復(fù)運(yùn)出境，且不需要想中國大陸海關(guān)繳納稅費(fèi)。保稅倉儲(chǔ)貨物一般是國外企業(yè)或進(jìn)口企業(yè)委托存貨人（內(nèi)地企業(yè)）存放保管，但保管人（內(nèi)地企業(yè)）要對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，所有的保稅倉儲(chǔ)貨物及保稅倉儲(chǔ)都需要有海關(guān)的直接監(jiān)控，所有的保稅倉儲(chǔ)貨物入庫或出庫單據(jù)均需要由口岸負(fù)責(zé)海關(guān)簽署?？者\(yùn)進(jìn)口調(diào)味品保稅倉儲(chǔ)哪家便宜