大家知道，超纖皮是在超纖基布上涂覆、浸漬樹脂或貼合薄膜再經(jīng)整理而制成的。那么基布作為超纖皮的基布組成，對(duì)超纖的性能影響極大，而且基布占據(jù)著超纖皮成本的主要部分。早期的PVC人造革、PU合成革基本上都是以針織布、機(jī)織布、或者合成纖維無紡布作為基布制成。而超纖皮區(qū)別于PVC和普通PU的重要原因就是它擁有三維立體構(gòu)造的超細(xì)纖維無紡布作為基布。由于它與天然皮革所具有的超細(xì)膠元纖維非常相似，所以用這種基布制成的超纖皮無論在外觀、手感、物理性能上都與天然皮革相接近。超纖皮和普通皮革哪種好？青島汽車內(nèi)飾超纖質(zhì)量好

超纖料的透濕：由于汗水的水蒸氣可以和超纖基布的尼龍纖維較易形成氫鍵，具有一定的吸水功能，就可以讓我們的超纖料具有吸水性能。第二種，超纖基布一般具有較多的毛孔，表面積比較大，有助于吸附更多的水蒸氣，然后再將水蒸氣轉(zhuǎn)移到外層排除，所以超纖基布的孔徑大小與開孔率高低決定了轉(zhuǎn)移的速度與總量。吸濕我們說完了，我們來講講防水：超纖料因?yàn)榛加锌讖?，所以?huì)有少量的雨水穿過，所以達(dá)不到很高的防水功能，因此我們需要對(duì)超纖料來進(jìn)行特別處理，處理也是基布。煙臺(tái)絨面超纖推薦超纖是超纖皮料的簡(jiǎn)稱，在超纖往細(xì)分類，超纖也是有很多的分類的。

超纖皮的制作：大家知道，超纖皮是在超纖基布上涂覆、浸漬樹脂或貼合薄膜再經(jīng)整理而制成的。那么基布作為超纖皮的基布組成，對(duì)超纖的性能影響極大，而且基布占據(jù)著超纖皮成本的主要部分。早期的PVC人造革、PU合成革基本上都是以針織布、機(jī)織布、或者合成纖維無紡布作為基布制成。而超纖皮區(qū)別于PVC和普通PU的重要原因就是它擁有三維立體構(gòu)造的超細(xì)纖維無紡布作為基布。由于它與天然皮革所具有的超細(xì)膠元纖維非常相似，所以用這種基布制成的超纖皮無論在外觀、手感、物理性能上都與天然皮革相接近。

超纖材料：目前市面上拳擊手套的材質(zhì)主要有三種類型，第一種為PU革，但是由于目前PU革質(zhì)量參差不齊，質(zhì)量也沒有保障，以普通PU革為表面材質(zhì)的拳擊手套較為低端劣質(zhì)，不建議選購；第二種為真的皮，真的皮材質(zhì)的拳擊手套算是比較上檔次，但是保養(yǎng)上是一個(gè)難題，而且造價(jià)較高。而且容易損壞（拳擊無輕重）。第三種，也是目前市面上較為推崇的是超纖皮革材質(zhì)的拳擊手套，其大的優(yōu)勢(shì)是久經(jīng)戰(zhàn)場(chǎng)后它不會(huì)像普通PU革和真的皮那樣會(huì)裂紋或變硬，并且價(jià)格比真的皮要便宜許多。超纖經(jīng)過濕法加工，PU樹脂含浸，堿減量，磨皮染整等工藝制成超細(xì)纖維皮革。

超纖是超細(xì)纖維PU合成革的簡(jiǎn)稱，是超細(xì)纖維短纖通過梳理針刺制成三維結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的無紡布，再經(jīng)過濕法加工，PU樹脂含浸，堿減量，磨皮染整等工藝制成超細(xì)纖維皮革。是在PU聚氨酯加入超細(xì)纖維，使得韌性和透氣性、耐磨性得到了進(jìn)一步加強(qiáng)；具有極其優(yōu)異的耐磨性能，優(yōu)異的耐寒、透氣、耐老化性能。自2000年后，國內(nèi)也有多家企業(yè)在生產(chǎn)超纖，投入到了超纖的研發(fā)與生產(chǎn)中。超纖擁有比真的皮更優(yōu)越的物性，擁有穩(wěn)定的表層，使它幾乎可以代替真的皮，普遍應(yīng)用于服裝外套、家具沙發(fā)、裝飾軟包、手套、汽車座椅、汽車內(nèi)飾、相框相冊(cè)、筆記本外皮、電子產(chǎn)品保護(hù)套及日常生活用品等。超纖皮革品種實(shí)在太多了。重慶鞋后跟超纖價(jià)格低

超纖越“薄”，它的價(jià)格就越低。青島汽車內(nèi)飾超纖質(zhì)量好

二層皮是纖維組織較疏松的二層部分，經(jīng)化學(xué)材料噴涂或覆上 PVC 、 PU 薄膜加工而成。那么，我們?cè)撊绾螀^(qū)分呢？區(qū)分頭層皮和二層皮的有效方法，是觀察皮的縱切面纖維密度。頭層皮由又密又薄的纖維層及與其緊密連在一起的稍疏松的過度層共同組成，具有良好的強(qiáng)度、彈性和工藝可塑性等特點(diǎn)。二層皮則只有疏松的纖維組織層，只有在噴涂化工原料或拋光后才能用來制作皮具制品，它保持著一定的自然彈性和工藝可塑性的特點(diǎn)，但強(qiáng)度較差，其厚度要求同頭層皮一樣。青島汽車內(nèi)飾超纖質(zhì)量好