工程車加上360度全景影像的效果:可以隨時記錄工程車四周360度的實時影像。可以方便于駕駛員的特殊道路視線寬闊,可以用于事故取證,維護司機的合法權(quán)益;對不少橫穿公路的人及交通工具、摩托車在道路上亂竄者,或者其它違章車輛,司機可為自己提供有效的證據(jù),也令“撞車幫”望而卻步.同時對以下問題可以有效解決:車輛監(jiān)控、碰瓷訛詐、事故糾紛、難取證、難理賠、泊車難、倒車困難、路況復雜、路面狹窄、交通擁堵、行人繁多、新手上路、行車盲點、無人看車等。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)將逐漸淘汰普通行車記錄儀。履帶吊360全景環(huán)視設備定制
工程車行車容易,倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機,這句話是經(jīng)過了多少代新老司機的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車難,原因有二,1、倒車時只通過后視鏡無法看清車后情況;2、方向盤不知道打多少?什么時候打?該往左還是往右打。解決了這兩個這個問題,倒車難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決:這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,分別安裝在車身前后左右。超大廣角,輕松覆蓋了車身周圍所有場景,做到360度全景無死角無縫,經(jīng)過控制主機拼接矯正處理,將車身周圍場景真實的顯示在車載DVD顯示屏上。解決了倒車時看不請車后情況的難題。履帶吊360鳥瞰全景影像預警精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的產(chǎn)品通過特殊的車規(guī)設計,于適應不同車型所處的惡劣的應用環(huán)境。
工程車360全景影像預警系統(tǒng)工礦場所的工作環(huán)境是比較特殊:砂塵多,設備多,彼此工作空間比較封閉的。司機的操作動作比較機械化,重復化;工程車的本身構(gòu)造,讓人在操作設備時,會產(chǎn)生很多的視角盲區(qū)。以上種種主觀和客觀的綜合因素,導致工程車事故頻發(fā):偏離應有的工作軌道而掉坑,在設備操作上,由于司機存在諸多視角盲區(qū),以及與其他設備的距離感知產(chǎn)生誤判而相撞等等,車侶360全景影像預警系統(tǒng),是根據(jù)諸多行業(yè)客戶,為適應不同應用場景安全應用而定制開發(fā)而成系統(tǒng)產(chǎn)品,為司機與企業(yè)管理解決以下問題;1,提高司機與周邊障礙物的距離感知;2,解決司機的視角盲區(qū);3,為管理者糾正司機的不良操作動作,提供錄像還原;4,有效保障司機與設備的安全,為管理者提高有效管理,提供視頻依據(jù)。
工程車360全景影像系統(tǒng)主要包括一個圖像處理單元和四個廣角攝像頭。通常,左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方,前、后攝像頭分別安裝在前、后保險杠上方。根據(jù)車型不同,攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨的液晶屏,也可以通過原車安裝的DVD進行顯示輸出。行車輔助系統(tǒng)的輸出畫面具有四種模式,分別適用于不同的場景:全景視圖田字模式:系統(tǒng)開機或正常行駛時,默認處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前、后、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)拼接處消除盲區(qū)。
給工程車安裝360全景的原因:后視鏡盲區(qū),當轉(zhuǎn)彎角度大時,從后視鏡會看不清轉(zhuǎn)彎過去車道上的車輛。如果后面車輛突然消失,可能已經(jīng)進入盲點。后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息,因為后視鏡的視覺區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū),右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道,左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路,從左后視鏡沒看到車輛,假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車道,是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車道狂飆的車輛發(fā)生碰撞。在車內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車外所有場景——360度全景行車輔助系統(tǒng):超大廣角,看的更遠,看的更寬。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為直觀的提供駕車輔助。履帶吊360全景可視系統(tǒng)方案
精拓電子工程車360全景系統(tǒng)能輔助我們更加安全地倒車入庫。履帶吊360全景環(huán)視設備定制
工程車360度全景攝像頭、工程車360度全景影像系統(tǒng)、工程車360度全景泊車系統(tǒng)、工程車360度全景可視系統(tǒng)、工程車360度全景倒車影像系統(tǒng),通過安裝在車身前后左右的4個超廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經(jīng)過精拓專有的“實時圖像畸變還原對接技術(shù)”對圖像進行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強等處理,較終形成一幅無縫完整的車周全景鳥瞰圖。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖,還可同時顯示任一方向的單視圖;工程車駕駛員通過配合標尺線能夠準確讀出障礙物的位置和距離。履帶吊360全景環(huán)視設備定制
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