工程車360度全景影像系統(tǒng)可以把車身周圍的圖像實(shí)時傳入駕駛室，方便駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。四部攝像機(jī)提供安全的360度全景視野。車頭和車尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車頭或車尾向左向右平移各90度，甚至還可以在一定程度上“拐彎”服務(wù)，讓駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。從盲區(qū)監(jiān)視器到360度°環(huán)景監(jiān)視隨著工程車技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，人們已經(jīng)不再只滿足于看到車輛后面的實(shí)時影像，對于其他盲區(qū)如車身側(cè)面、前保險杠以及轉(zhuǎn)彎時的死角等，都有了進(jìn)一步探尋的需要。 精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的電源模塊抗干擾強(qiáng)，適應(yīng)不同車型。工程車360鳥瞰全景影像雷達(dá)預(yù)警

工程車360度全景影像系統(tǒng)功能：通過兩邊的側(cè)視攝像頭，輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離，可以避免擦碰，順利通過復(fù)雜路面，當(dāng)停車位置前后障礙物位置很低，沒有雷達(dá)或雷達(dá)不可以探測時，通過中控臺的前后圖像就可以輕易判斷車的前后和障礙物的距離，當(dāng)車行駛至交叉路口時，可以通過中控臺看到前方或后方180度范圍圖像，從而輕易判斷匯車情形，當(dāng)車直行時，可以直接打開前視的攝像頭，如果車子發(fā)生偏離直行線路時，駕駛者就可以通過中控臺很直接的發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行及時修正。 叉車360環(huán)影系統(tǒng)方案精拓電子工程車360全景系統(tǒng)周圍物體變形小。

給工程車安裝360度全景的原因：經(jīng)過對市場的深入研究，將這套系統(tǒng)整合了行車記錄儀功能，衍生出360度全景行車記錄儀：駐車監(jiān)控+循環(huán)錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生，開車外出時，在路邊停車、泊車，不小心被別人刮傷、碰到了，如果肇事者直接逃了，什么辦？行車過程遇到碰瓷是忍氣吞聲，借錢消災(zāi)，還是用正義和法律維護(hù)自己的合法權(quán)利，將碰瓷者繩之以法?？墒菦]有證據(jù)什么辦。這些我們都可以解決了。高靈敏感應(yīng)系統(tǒng)，當(dāng)車子受到碰撞，記錄功能自動啟動，將事故現(xiàn)場實(shí)時記錄保存下來。作為后面證據(jù)的來源。

工程車360全景實(shí)時盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)可以和360°全景AI預(yù)警主機(jī)一起使用，自動檢測駕駛員左，右，前，后兩側(cè)視野范圍盲區(qū)，若該范圍內(nèi)出現(xiàn)車輛或其它移動物體則發(fā)出告警信息，并通過喇叭提示駕駛員注意移動物體，動態(tài)軌跡。可提供全天候無盲區(qū)的車周實(shí)時畫面顯示，結(jié)合比較新物體識別算法，為用戶提供更安全的行車環(huán)境，減少作業(yè)視角盲區(qū)。工程車輛360全景實(shí)時盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，機(jī)械車輛360全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，特種車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)，工程車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng) ，機(jī)械車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)，農(nóng)機(jī)車輛盲區(qū)防碰撞系統(tǒng)。精拓電子工程車360全景影像系統(tǒng)適用大眾、奔馳、寶馬、奧迪、英菲尼迪等車系。

精拓電子工程車360全景主機(jī)已經(jīng)調(diào)試對接成功的4G，5G云平臺有適合車載北斗與GPS的雙模主流國標(biāo)JT808及部標(biāo)，工控GB28281，公安GAT1400等協(xié)議，經(jīng)過多年的磨合，積累，沉淀，精進(jìn)，逐漸得到了不同應(yīng)用場景的客戶認(rèn)可，市場從車載，拓展到了碼頭，港口，機(jī)場，工礦，輪船，火車等；從民用領(lǐng)域拓展到工礦，警用等特殊領(lǐng)域。不同的應(yīng)用需求，對軟件算法與硬件的磨合，提出了更加精細(xì)的匹配要求；隨著人工智能AI技術(shù)的發(fā)展成熟與落地應(yīng)用， 結(jié)合公司的技術(shù)，根據(jù)駕校項(xiàng)目客戶的應(yīng)用特殊場景需求，成功調(diào)試出滿足客戶需要產(chǎn)品。精拓電子工程車360提高駕駛安全。推土車360影像系統(tǒng)

精拓電子工程車360有可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，可以很好的解決倒車時的視線盲區(qū)問題。工程車360鳥瞰全景影像雷達(dá)預(yù)警

如何挑選真正的工程車360全景？想要有更好的安全駕車輔助體驗(yàn)，就必須關(guān)注360全景的每一個細(xì)節(jié)，比如360全景的畫面是否變形，還包括是否影響原車的駕駛系統(tǒng)、發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄等應(yīng)用，長時間運(yùn)行是否流暢，以及人機(jī)交互操控的多樣性等。工程車360全景究竟是什么，其實(shí)指的是依靠一套安裝在工程車四周安裝4個超寬視角的高清攝像頭，通過軟件進(jìn)行無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像），車主可以通過屏幕了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的和提供駕車輔助，所以又叫360工程車黑匣子或全景行車輔助影像系統(tǒng)。 工程車360鳥瞰全景影像雷達(dá)預(yù)警

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