后視鏡被稱作汽車的“第二只眼睛”,但因存在風(fēng)阻和視覺盲區(qū)等不足,傳統(tǒng)后視鏡也被吐槽為“招風(fēng)耳”。智能電子后視鏡出現(xiàn)后,攝像頭取代了傳統(tǒng)的“一面鏡子”,而且被加入智能化概念,可以給車主帶來更豐富、更實用的駕駛體驗,產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善,帶來成本的下降,更加有利于市場的推廣與應(yīng)用。CMS智能電子后視鏡并非單純攝像頭,對于卡車而言,視野盲區(qū)是容易導(dǎo)致事故發(fā)生的誘因之一,尤其是牽引車,在轉(zhuǎn)向角度過大、夜間行駛等等情況下,均會存在較大的視野盲區(qū)?;诖?,功能更先進(jìn)的電子后視鏡逐漸出現(xiàn)在全球卡車之上。電子后視鏡其本身與我們傳統(tǒng)所了解的攝像頭有著本質(zhì)上的區(qū)別,并非單純的通過攝像頭來直接反饋顯示畫面,相比之下,電子后視鏡的背后其實也有一套算法系統(tǒng)。電子后視鏡的控制算法主機(jī)盒,儼然成為各家的技術(shù)亮點之一,同時在軟硬件技術(shù)上也有了不同程度的迭代。精拓電子家的電子后視鏡可靠么?深圳攝像頭影像電子后視鏡車道偏離警告
為什么要推行智能電子后視鏡?舉個例子:在駕駛的時候讓眾多駕駛員詬病的,那就是強(qiáng)光眩暈問題,當(dāng)后車開啟遠(yuǎn)光燈的時候,這時候一晃一晃的強(qiáng)光讓眼睛著實難受,夜路本來就讓眼睛容易疲勞,充滿血絲,突然或者是持續(xù)的強(qiáng)光,一方面容易讓眼睛受損,另一方面就是讓交通事故頻發(fā)。而電子后視鏡通過軟硬件的加持,很好的降低了強(qiáng)光對眼睛的傷害,對于道路交通事故的降低也是大有裨益。電子后視鏡還有一個好處,由于其較小的體積,對于降風(fēng)阻降風(fēng)噪也有優(yōu)勢。這一點對于目前發(fā)展飛速的新能源汽車而言是很有意義的,本身就符合空氣動力學(xué)的車身再加上電子后視鏡,對于整體車型的美觀以及駕駛時整體車內(nèi)安靜環(huán)境也有很好的幫助。AI視覺科技的進(jìn)步,可以給駕駛員帶來更多的安全保障。汽車電子后視鏡CMS多功能智能電子后視鏡可以替代超聲波雷達(dá)產(chǎn)品嗎?
商用車和乘用車后視鏡分類有所不同,商用車數(shù)量更多更復(fù)雜。無論是傳統(tǒng)的玻璃后視鏡還是 CMS智能電子后視鏡,按照乘用車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,內(nèi)后視鏡是一類鏡,外后視鏡是三類鏡;商用車標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)定,二類鏡是主后視鏡、四類鏡是廣角后視鏡、五類鏡是補(bǔ)盲鏡、六類鏡是前視鏡(看 前車頭下方),裝在卡車的不同方向。CMS智能電子后視鏡 可以擴(kuò)大 FOV,減小盲區(qū)。攝像頭 FOV 可以是 30°、90°、120°是可以調(diào)的, 可以在適當(dāng) FOV 下看盡可能遠(yuǎn)的距離(FOV 越小,可見距離越遠(yuǎn)),這樣可以補(bǔ) 償盲區(qū),特別是在大型運輸車輛尤其重要。
CMS智能電子后視鏡能在惡劣天氣下或者夜晚能見度較低的情況下,通過科技可以提高光線較差環(huán)境下的能見度,通過自己調(diào)節(jié)、補(bǔ)光等功能,確保不管在任何環(huán)境和條件下,都能更為清晰地放大視野,確保安全行駛。當(dāng)然,現(xiàn)在也有許多車輛即便不使用電子后視鏡也有更安全保障的裝置:比如現(xiàn)有的一些品牌車輛,完全是通過攝像頭360全景拼接處理去了解車輛周邊環(huán)境,再經(jīng)過芯片采集處理存儲。還有一些車輛使用的是激光雷達(dá),在車內(nèi)就能看到車身周邊全部環(huán)境,其所輻射的視角遠(yuǎn)比現(xiàn)有的傳統(tǒng)后視鏡要大得多,但成本比攝像頭也要貴一些。CMS多功能智能電子后視鏡壞了要怎么維修?
雨天行駛,看不清后方車輛?夜間行駛,光線灰暗?電子外后視鏡就完美的解決了這些難題。因為屏幕被安裝在車內(nèi),所以只需要處理好攝像頭便可。目前,大多數(shù)電子外后視鏡是通過物理遮擋和電動加熱功能相配合的方法,來應(yīng)對雨雪天氣等惡劣環(huán)境的破壞。而且,得益于電子外后視鏡可自動調(diào)節(jié)亮度的優(yōu)勢,及高清攝像頭的數(shù)字DSP技術(shù)加持下,還能使視野更清晰,讓夜間開車更安全。電子外后視鏡搭載的攝像頭具有可旋轉(zhuǎn)性,擴(kuò)大視野范圍,減少盲區(qū)。并且,屏幕安裝在車內(nèi),顯示器與外部后視鏡的高度相同,位于駕駛員的直觀視線之內(nèi),這使得駕駛員無需大幅轉(zhuǎn)換視角。CMS多功能智能電子后視鏡可以替代毫米波雷達(dá)產(chǎn)品嗎?廣東電子汽車電子后視鏡預(yù)警
精拓CMS智能電子后視鏡使用上有什么注意事項嗎?深圳攝像頭影像電子后視鏡車道偏離警告
CMS智能電子后視鏡在夜晚會呈現(xiàn)出什么樣的效果?夜晚的表現(xiàn)也更出色,在數(shù)字DSP技術(shù)的加持下,提高了在黑暗、炫光、雨雪天等光線不佳環(huán)境下的能見度,而且當(dāng)車輛處于轉(zhuǎn)向或倒車狀態(tài)時,系統(tǒng)會自動增強(qiáng)相應(yīng)區(qū)域的顯示,并可集成輔助駕駛功能,進(jìn)一步提升安全性。對于夜間工作,攝像頭本身會根據(jù)黃昏、夜晚的光線變化來自動調(diào)節(jié)參數(shù),再經(jīng)由CPU處理后,可始終讓駕駛室內(nèi)A柱顯示屏傳輸清晰的畫面。這同樣適用于具有人工照明能力的區(qū)域,例如隧道。深圳攝像頭影像電子后視鏡車道偏離警告
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