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ADAS安全護駕電子后視鏡安裝

來源: 發(fā)布時間:2023-05-05

雨天行駛,看不清后方車輛?夜間行駛,光線灰暗?電子外后視鏡就完美的解決了這些難題。因為屏幕被安裝在車內(nèi),所以只需要處理好攝像頭便可。目前,大多數(shù)電子外后視鏡是通過物理遮擋和電動加熱功能相配合的方法,來應(yīng)對雨雪天氣等惡劣環(huán)境的破壞。而且,得益于電子外后視鏡可自動調(diào)節(jié)亮度的優(yōu)勢,及高清攝像頭的數(shù)字DSP技術(shù)加持下,還能使視野更清晰,讓夜間開車更安全。電子外后視鏡搭載的攝像頭具有可旋轉(zhuǎn)性,擴大視野范圍,減少盲區(qū)。并且,屏幕安裝在車內(nèi),顯示器與外部后視鏡的高度相同,位于駕駛員的直觀視線之內(nèi),這使得駕駛員無需大幅轉(zhuǎn)換視角。CMS多功能智能電子后視鏡壞了要怎么維修?ADAS安全護駕電子后視鏡安裝

ADAS安全護駕電子后視鏡安裝,電子后視鏡

CMS智能電子后視鏡可以降低風阻和風噪。智能電子后視鏡的外置設(shè)備有攝像頭的傳感器件,相比傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡而言,體積的大小可以降低到后者的三分之一甚至更小,因此從整體設(shè)計上,電子后視鏡更加符合空氣動力學(xué)原理,同時還能高速風噪也會進一步降低。 當然,電子后視鏡的好處還不僅限于此,包括電子后視鏡能夠記錄周圍車況和行車環(huán)境,或許可以成為交通責任認定的證據(jù),以及進一步美化汽車外觀等等。從近期國家頒發(fā)的相關(guān)標準來看,傳統(tǒng)汽車后視鏡將要成為歷史,電子后視鏡將聚焦在汽車產(chǎn)業(yè)聚光等下。12.3電子后視鏡人機交互CMS多功能智能電子后視鏡真正實現(xiàn)了多功能多屏互動?

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CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡相比來說,電子后視鏡具有十分明顯的優(yōu)勢:1、更寬闊的視野。電子后視鏡改變了傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡受限于鏡面曲率、形狀、大小、角度等因素造成的視野限制,通過不同的傳感器、不同角度的攝像頭,駕駛員可以獲得更多的影像,保證車輛行駛和其他道路行人及車輛安全。2、受環(huán)境影響小。傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡主要通過鏡面反射來實現(xiàn)視野的擴大,但如果遇到如下雨、下雪等惡劣天氣,駕駛員的視野通常會受到極大的限制。而電子后視鏡可以通過硬件和軟件,消除這些環(huán)境影響,保證駕駛者的視野不受干擾。

CMS智能電子后視鏡的攝像頭獲取的高清圖像將在安裝于車內(nèi)的高清顯示屏上分屏顯示,屏幕可以根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境光照自動調(diào)節(jié)亮度,在白天、夜晚、各種惡劣天氣中都能提供高辨識度的清晰圖像。屏幕表面需進行霧面處理,或采用其他方法來抑制強光直射屏幕時產(chǎn)生的反光。電子后視鏡系統(tǒng)具有影像儲存功能,攝像頭所攝制的影像儲存在附帶的儲存設(shè)備中,可以作為車輛出險及事故 法律責任判定提供證據(jù)。 CMS智能電子后視鏡的攝像頭獲取的高清圖像將在安裝于車內(nèi)的高清顯示屏上分屏顯示,屏幕可以根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境光照自動調(diào)節(jié)亮度,在白天、夜晚、各種惡劣天氣中都能提供高辨識度的清晰圖像。屏幕表面需進行霧面處理,或采用其他方法來抑制強光直射屏幕時產(chǎn)生的反光。電子后視鏡系統(tǒng)具有影像儲存功能,攝像頭所攝制的影像儲存在附帶的儲存設(shè)備中,可以作為車輛出險及事故 法律責任判定提供證據(jù)。CMS多功能智能電子后視鏡會有延遲嗎?

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電子后視鏡大量應(yīng)用于汽車市場,CMS智能電子后視鏡是如何發(fā)展起來的?后視鏡是汽車上存在時間久的零部件之一。一直以來,它就像駕駛?cè)塑囃獾摹把劬Α币粯?,輔助安全駕駛。不過,由于傳統(tǒng)的后視鏡存在視角盲區(qū)、視野受限、惡劣天氣下視線模糊等問題,在使用中也存在一定的弊端。所謂CMS智能電子后視鏡,其實是用攝像頭,顯示器及處理器的組合來取代傳統(tǒng)的光學(xué)外后視鏡,顯示模式為外部攝像頭采集圖像,處理后在座艙內(nèi)的顯示屏中顯示。更有人說,智能電子后視鏡或?qū)⑷〈鷤鹘y(tǒng)后視鏡。精拓CMS智能電子后視鏡為您的安全出行保駕護航。深圳輔助停車功能電子后視鏡開發(fā)商

電子后視鏡日常使用中有哪些注意事項?ADAS安全護駕電子后視鏡安裝

CMS智能電子后視鏡可以實現(xiàn)拼接顯示,將左右兩側(cè)和車輛后方三個方向的路況畫面拼接合成,避免了來回的“左顧右盼”,一次性觀察到位。改善人眼視覺存在的缺陷,在嚴苛環(huán)境中為駕駛者提供更佳的視野,也是電子后視鏡的一大“賣點“。夜晚行車時,由于光線較暗,車燈覆蓋范圍窄,暗處的情況基本看不請,針對這一問題,電子后視鏡可以通過弱光補償算法,來提高暗處的亮度;而且相比于人眼,攝像頭能夠捕捉更多的光譜,在雨霧天氣中實現(xiàn)雨霧穿透,提供更遠的路況。電子后視鏡還擁有強光抑制算法,能夠削弱夜晚后方車輛發(fā)射的強烈遠光。這些基于軟件算法起到的效果改善,能夠在很大程度上為行車安全保駕護航。ADAS安全護駕電子后視鏡安裝

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