厚片吸塑在現(xiàn)代包裝中的重要性及應(yīng)用
壓縮機(jī)單層吸塑包裝:循環(huán)使用的創(chuàng)新解決方案
厚片吸塑產(chǎn)品選擇指南
厚片吸塑的類型、特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
雙層吸塑圍板箱的優(yōu)勢(shì)及環(huán)保材料的可持續(xù)利用
厚片吸塑:革新包裝運(yùn)輸行業(yè)的效率與安全保障
選圍板箱品質(zhì)很重要——無(wú)錫鑫旺德行業(yè)品質(zhì)之選
雙層吸塑蓋子的創(chuàng)新應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)解析
電機(jī)單層吸塑包裝的優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用
雙層吸塑底托:提升貨物運(yùn)輸安全與效率的較佳選擇
CMS智能電子后視鏡攝像頭鏡頭由多組鏡片進(jìn)行凹凸面角度加工、組合達(dá)到光學(xué)設(shè)計(jì)性能要求,其光學(xué)成像質(zhì)量與壽命,由材質(zhì)決定。材料可以是能夠保護(hù)多年的全玻璃,也可以是樹(shù)脂鏡片,但是樹(shù)脂鏡片隨著外部環(huán)境光照射、內(nèi)外溫度交替變化影響大多在2-3年內(nèi)黃變模糊。CMS鏡頭對(duì)解晰力、畸變量、雜光和鬼影、疏水性以及低光成像能力要求要高,同時(shí)需要保證的溫度特性,一般會(huì)采取全玻璃+金屬結(jié)構(gòu)。此外,在攝像頭的結(jié)構(gòu)上也需要一些特殊處理。比如,外置攝像頭的組件外殼設(shè)計(jì)要防止水珠落在鏡頭上,鏡頭上還需要額外覆蓋了一層防水涂層;為了減少暴露在灰塵和雨水中攝像頭的性能失效,配備了內(nèi)置的加熱器,以防止結(jié)冰或起霧,一些方案還配備了光線傳感器,可以自動(dòng)減少其他汽車前大燈的眩光等。 CMS多功能智能電子后視鏡有安裝教學(xué)流程么?廣州輔助停車功能電子后視鏡
CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)后視鏡在雨天的工作性能也有較為明顯的區(qū)別,電子后視鏡雨天強(qiáng)光照樣正常工作:一般情況下,駕駛傳統(tǒng)掛車在夜間或者是雨天,都難以保障清晰的視野。雨天勉強(qiáng)還能偶爾帶個(gè)擦布,擦擦后視鏡,但是夜間就徹底只能瞪著眼睛看。對(duì)于電子后視鏡,在數(shù)字DSP技術(shù)的加持下,則能更大程度地解決這一問(wèn)題。其電子后視鏡位置通常安裝高度較高、加之特殊的造型設(shè)計(jì)以及攝像頭的防水涂層,可比較大限度地減少水漬以及泥水的附著。電子后視鏡能夠有效避免傳統(tǒng)后視鏡在雨天作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性。深圳電子后視鏡作用精拓CMS智能電子后視鏡為您的安全出行保駕護(hù)航。
智能汽車到底有何神通?除了給原有代步工具加入自動(dòng)化、功能化和娛樂(lè)化的屬性,重要的一點(diǎn),無(wú)疑是駕駛安全不斷提升。人們寄希望于全自動(dòng)駕駛汽車,徹底解放雙手,享受車內(nèi)第三空間。但有意思的是,大眾市場(chǎng)對(duì)新興技術(shù)的態(tài)度總是從冷眼旁觀開(kāi)始,比如早幾年的電子后視鏡(Camera Monitor System),曾被吐槽為“吃咸魚(yú)蘸醬油——多此一舉”。凡是新技術(shù)都需要一個(gè)過(guò)渡的時(shí)間,電子后視鏡本身是具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的,比如視野更大,風(fēng)阻更小,行駛更有安全性和保障性等等,AI視覺(jué)科技的進(jìn)步,可以給駕駛員帶來(lái)更多的安全保障。
車侶CMS電子后視鏡是通過(guò)安裝于車輛前上部傳統(tǒng)后視鏡的附近位置的四個(gè)高清攝像頭,根據(jù)實(shí)車情況調(diào)整角度以獲取比較好監(jiān)測(cè)預(yù)警范圍。每一側(cè)各有一個(gè)長(zhǎng)焦攝像頭和一個(gè)短焦攝像頭,長(zhǎng)焦攝像頭主要負(fù)責(zé)提供側(cè)后方 45°范圍內(nèi)影像,短焦攝像頭提供車左 前、右前方盲區(qū)影像,同時(shí)彌補(bǔ)駕駛員視野和長(zhǎng)焦攝像頭視野間的盲區(qū)。攝像頭需具有寬動(dòng)態(tài),在強(qiáng)光直射攝像頭時(shí),能在屏幕上清晰地顯示亮、暗光區(qū)域的影像。CMS+BSD,BSD的圖像識(shí)別預(yù)警,為司機(jī)的安全駕駛增加了聲音提醒保障, 設(shè)備的儲(chǔ)存功能,可以為車輛出險(xiǎn)及事故 法律責(zé)任判定提供證據(jù)。CMS多功能智能電子后視鏡和傳統(tǒng)后視鏡相比哪個(gè)更好?
電子后視鏡大量應(yīng)用于汽車市場(chǎng),CMS智能電子后視鏡是如何發(fā)展起來(lái)的?后視鏡是汽車上存在時(shí)間久的零部件之一。一直以來(lái),它就像駕駛?cè)塑囃獾摹把劬Α币粯?,輔助安全駕駛。不過(guò),由于傳統(tǒng)的后視鏡存在視角盲區(qū)、視野受限、惡劣天氣下視線模糊等問(wèn)題,在使用中也存在一定的弊端。所謂CMS智能電子后視鏡,其實(shí)是用攝像頭,顯示器及處理器的組合來(lái)取代傳統(tǒng)的光學(xué)外后視鏡,顯示模式為外部攝像頭采集圖像,處理后在座艙內(nèi)的顯示屏中顯示。更有人說(shuō),智能電子后視鏡或?qū)⑷〈鷤鹘y(tǒng)后視鏡。CMS智能電子后視鏡在雨霧天的使用效果怎么樣?廣東CMS電子后視鏡公司
精拓電子家的電子后視鏡可靠么?廣州輔助停車功能電子后視鏡
電子后視鏡為汽車帶來(lái)的改變巨大,甚至可以說(shuō),讓很多‘夢(mèng)想’得以實(shí)現(xiàn)?!笔紫?,是對(duì)駕駛安全的改善。據(jù)統(tǒng)計(jì),很多道路交通的事故發(fā)生涉及并道、變道等駕駛行為,一個(gè)主要原因是傳統(tǒng)后視鏡的視野不夠大,如果為追求視野而將鏡面處理成夸張的凸面鏡,則可能掉空間感,造成額外的安全隱患。電子后視鏡視野寬闊,F(xiàn)OV甚至能比傳統(tǒng)玻璃鏡面提升30%。其次,是對(duì)視野的整合。城市道路、高速公路、低速、倒車等不同駕駛場(chǎng)景,對(duì)于視野的要求也不同。當(dāng)后視鏡電子化后,這些不同場(chǎng)景對(duì)視野的需求將由攝像頭采集、調(diào)整后提供,而不再需要駕駛員‘搖頭晃腦’。再次,是對(duì)ADAS的補(bǔ)充。ADAS環(huán)視攝像頭提供的是近距離視野,電子后視鏡則能提供遠(yuǎn)距離畫(huà)面。同時(shí),企業(yè)利用現(xiàn)有技術(shù)手段進(jìn)行消噪減噪,尤其是遇到雨雪等惡劣天氣時(shí),還能為駕駛員提供更好的視覺(jué)體驗(yàn)。,是降低整車能耗。廣州輔助停車功能電子后視鏡
廣州精拓電子科技有限公司是一家從事360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的其他型企業(yè)。公司坐落在田心大道8號(hào)三樓,成立于2006-05-10。公司通過(guò)創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來(lái)越廣。目前主要經(jīng)營(yíng)有360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等產(chǎn)品,并多次以汽摩及配件行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。廣州精拓電子科技有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。廣州精拓電子科技有限公司注重以人為本、團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化,通過(guò)保證360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量合格,以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、用戶至上、價(jià)格合理來(lái)服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo),真誠(chéng)歡迎新老客戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù)。