CMS智能電子后視鏡消除了傳統(tǒng)后視鏡盲區(qū);有效避免陽(yáng)光及其他車輛燈光對(duì)視線的干擾;在弱光環(huán)境,以及凌晨、黃昏和夜間環(huán)境呈現(xiàn)更加清晰;雨雪等惡劣天氣環(huán)境中,不易受到污垢干擾;自動(dòng)加熱功能使其在寒冷天氣中也能正常顯示;在駐車休息情況下,可隨時(shí)開啟,及時(shí)獲得周邊環(huán)境影像;更小幅度的左右擺頭,用科技AI視覺(jué)技術(shù)減少對(duì)駕駛員的干預(yù),更加有利于駕駛?cè)藛T更加專注于環(huán)境觀察。CMS智能電子后視鏡解決低光復(fù)雜環(huán)境條件下的成像:所有汽車成像系統(tǒng)面臨的主要挑戰(zhàn)是改進(jìn)低光條件下成像,同時(shí)提高分辨率和成像的動(dòng)態(tài)范圍。精拓CMS智能電子后視鏡為您的安全出行保駕護(hù)航。深圳汽車電子后視鏡車道偏離警告
CMS電子后視鏡作用:行駛時(shí)避免后方盲區(qū),傳統(tǒng)的光學(xué)車內(nèi)后視鏡會(huì)被后排乘客、貨物、車窗框和尾門遮擋,導(dǎo)致后方盲區(qū)特別多。另外,隨著汽車造型的演變,有些車型的后擋風(fēng)玻璃的面積也越來(lái)越小,越來(lái)越高,盲區(qū)問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,從而催生出CMS智能電子后視鏡的產(chǎn)品。CMS電子后視鏡作用:夜間行駛為后視野增亮,夜間行駛時(shí),光學(xué)后視鏡經(jīng)常被后車照得刺眼,這時(shí)我們的肉眼通過(guò)收縮瞳孔,優(yōu)先對(duì)強(qiáng)光進(jìn)行阻攔,因此導(dǎo)致看不清后方車輛的輪廓和道路情況,甚至導(dǎo)致幾秒鐘的短暫失明。流媒體夜間強(qiáng)光抑制效果,雖然光學(xué)后視鏡能夠通過(guò)改變角度實(shí)現(xiàn)強(qiáng)光過(guò)濾,但也把本來(lái)就昏暗的環(huán)境壓得更暗。而采用電子圖像傳感器的CMS智能電子后視鏡,可以通過(guò)軟件算法抑制強(qiáng)光,同時(shí)增大暗部亮度。工程車智能電子后視鏡人機(jī)交互車侶智能電子后視鏡,為司機(jī)的安全駕駛多了一份保障!
CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)后視鏡在雨天的工作性能也有較為明顯的區(qū)別,電子后視鏡雨天強(qiáng)光照樣正常工作:一般情況下,駕駛傳統(tǒng)掛車在夜間或者是雨天,都難以保障清晰的視野。雨天勉強(qiáng)還能偶爾帶個(gè)擦布,擦擦后視鏡,但是夜間就徹底只能瞪著眼睛看。對(duì)于電子后視鏡,在數(shù)字DSP技術(shù)的加持下,則能更大程度地解決這一問(wèn)題。其電子后視鏡位置通常安裝高度較高、加之特殊的造型設(shè)計(jì)以及攝像頭的防水涂層,可比較大限度地減少水漬以及泥水的附著。電子后視鏡能夠有效避免傳統(tǒng)后視鏡在雨天作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性。
車侶CMS電子后視鏡是通過(guò)安裝于車輛前上部傳統(tǒng)后視鏡的附近位置的四個(gè)高清攝像頭,根據(jù)實(shí)車情況調(diào)整角度以獲取比較好監(jiān)測(cè)預(yù)警范圍。每一側(cè)各有一個(gè)長(zhǎng)焦攝像頭和一個(gè)短焦攝像頭,長(zhǎng)焦攝像頭主要負(fù)責(zé)提供側(cè)后方 45°范圍內(nèi)影像,短焦攝像頭提供車左 前、右前方盲區(qū)影像,同時(shí)彌補(bǔ)駕駛員視野和長(zhǎng)焦攝像頭視野間的盲區(qū)。攝像頭需具有寬動(dòng)態(tài),在強(qiáng)光直射攝像頭時(shí),能在屏幕上清晰地顯示亮、暗光區(qū)域的影像。CMS+BSD,BSD的圖像識(shí)別預(yù)警,為司機(jī)的安全駕駛增加了聲音提醒保障, 設(shè)備的儲(chǔ)存功能,可以為車輛出險(xiǎn)及事故 法律責(zé)任判定提供證據(jù)。車侶CMS智能電子后視鏡是集成化,平臺(tái)化,智能化的系統(tǒng)產(chǎn)品。
智能汽車到底有何神通?除了給原有代步工具加入自動(dòng)化、功能化和娛樂(lè)化的屬性,重要的一點(diǎn),無(wú)疑是駕駛安全不斷提升。人們寄希望于全自動(dòng)駕駛汽車,徹底解放雙手,享受車內(nèi)第三空間。但有意思的是,大眾市場(chǎng)對(duì)新興技術(shù)的態(tài)度總是從冷眼旁觀開始,比如早幾年的電子后視鏡(Camera Monitor System),曾被吐槽為“吃咸魚蘸醬油——多此一舉”。凡是新技術(shù)都需要一個(gè)過(guò)渡的時(shí)間,電子后視鏡本身是具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的,比如視野更大,風(fēng)阻更小,行駛更有安全性和保障性等等,AI視覺(jué)科技的進(jìn)步,可以給駕駛員帶來(lái)更多的安全保障。CMS電子后視鏡,是由高清攝像頭,顯示器及有系統(tǒng)控制器三部分集成的系統(tǒng)產(chǎn)品。深圳電子后視鏡公司
CMS多功能智能電子后視鏡有安裝教學(xué)流程么?深圳汽車電子后視鏡車道偏離警告
經(jīng)典版的CMS智能電子后視鏡是由攝像頭與顯示器組成系統(tǒng),在規(guī)定視野內(nèi)看清車輛后方、側(cè)方或前方視野的間接視野裝置。這就要求CMS系統(tǒng)供應(yīng)商具備攝像頭、顯示器系統(tǒng)完整的設(shè)計(jì)能力,尤其是CMS攝像頭的鏡頭設(shè)計(jì)、芯片選型、ISP/DSP系統(tǒng)設(shè)計(jì)測(cè)試能力,如芯片選型滿足AEC-Q100,安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參照ISO26262,生產(chǎn)體系滿足IATF16949等等,要求團(tuán)隊(duì)有CMS系統(tǒng)高可靠、長(zhǎng)壽命的經(jīng)驗(yàn)積累與開發(fā)設(shè)計(jì)、工程化、安裝測(cè)試能力。CMS智能電子后視鏡工作原理,就是將裝置在車外的各個(gè)攝像頭及各個(gè)傳感器捕捉到的畫面實(shí)時(shí)傳輸給裝置,結(jié)合用戶需求在顯示屏實(shí)現(xiàn)想要的效果,從而達(dá)到輔助駕駛的目的。 深圳汽車電子后視鏡車道偏離警告
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