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360鳥(niǎo)瞰全景影像加裝

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-03

怎樣檢查360全景影像系統(tǒng)是否正常?打開(kāi)ACC電源,此時(shí)本產(chǎn)品主機(jī)上的紅色和綠色指示燈都亮。掛倒檔,此時(shí)DVD導(dǎo)航應(yīng)顯示圖像,然后取消倒檔。使用遙控器選擇查看每個(gè)攝像頭的圖像,應(yīng)有顯示。側(cè)視圖像中車身應(yīng)大致呈水平,如下圖,否則需轉(zhuǎn)動(dòng)攝像頭的方向使之水平。錄像功能 循環(huán)錄像+駐車監(jiān)控 車輛行駛時(shí),360度全自動(dòng)不漏秒循環(huán)記錄。熄火后,智能震動(dòng)傳感器在車輛受到震動(dòng)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)錄像功能,同時(shí)記錄前后左右四路視頻??芍С只胤殴δ埽⒕哂衅囯娖康纂妷罕Wo(hù)功能。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn),提升了行車安全和提升了泊車安全。360鳥(niǎo)瞰全景影像加裝

360全景

360度全景影像是汽車行業(yè)較先進(jìn)的產(chǎn)品,他依靠一個(gè)主機(jī),加四個(gè)攝像頭,就可以組成一個(gè)單獨(dú)的全景系統(tǒng)。然后主機(jī)將四個(gè)攝像頭所拍攝的。影像經(jīng)過(guò)程序的告訴運(yùn)行與處理,從而達(dá)到無(wú)縫拼接的效果!現(xiàn)在市面上的全景大都是依靠這種方式在處理,主要區(qū)別在于壓縮以及畫面情緒度上。主機(jī)采用的是國(guó)外進(jìn)口的芯片,程序運(yùn)行速度快,一般的行車記錄儀他的壓縮資源是20-35幀每秒,全景泊車停車輔助系統(tǒng)由安裝在車身前后左右的四個(gè)超廣角魚眼攝像頭,同時(shí)采集車輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元畸變還原→視角轉(zhuǎn)化→圖像拼接→圖像增強(qiáng),較終形成一幅車輛四周無(wú)縫隙的360度全景俯視圖。在顯示全景圖的同時(shí),也可以顯示任何一方的單視圖,并配合標(biāo)尺線準(zhǔn)確地定位障礙物的位置和距離。商用車6路360全景影像系統(tǒng)加裝360全景倒車影像可以讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物。

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360°全景監(jiān)控系統(tǒng)顯示畫面切換操作方法:四畫面:汽車啟動(dòng)時(shí),主機(jī)和攝像頭開(kāi)始工作,畫面處于H型的四分割模式,分別顯示“前”、“后”、“左”、“右”四個(gè)畫面(以下這種畫面模式統(tǒng)稱為基本畫面模式),延時(shí)15秒后,自動(dòng)關(guān)閉顯示,切換至導(dǎo)航影音模式,但整個(gè)系統(tǒng)仍然處于錄像的工作狀態(tài)。前視:在基本圖形模式的情況下,通過(guò)薄膜開(kāi)關(guān)或向上提動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿,前置攝像頭工作,顯示屏單獨(dú)顯示汽車前方畫面,再按一下薄膜開(kāi)關(guān)或者向上提動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿關(guān)閉顯示,切換至導(dǎo)航影音模式。后視:當(dāng)掛倒車檔時(shí),顯示器自動(dòng)切換顯示倒車后視畫面,即后視顯示模式。如果退出倒檔,則關(guān)閉后視顯示模式,自動(dòng)進(jìn)入基本畫面模式,延時(shí)15秒后自動(dòng)關(guān)閉顯示,自動(dòng)切換至導(dǎo)航影音模式。

360度全景影像系統(tǒng)在攝像機(jī)內(nèi)參標(biāo)定部分,考慮制作標(biāo)定工具取代手工作業(yè),配合相應(yīng)的算法進(jìn)行攝像機(jī)標(biāo)定。在攝像機(jī)外參標(biāo)定部分,將打破傳統(tǒng)的標(biāo)定方法,引入進(jìn)化計(jì)算的思想優(yōu)化算法,在不影響標(biāo)定精度的前提下簡(jiǎn)化標(biāo)定流程、縮短標(biāo)定時(shí)間。在圖像拼接部分,因?yàn)椴煌瑪z像機(jī)成像系統(tǒng)的差異導(dǎo)致相同時(shí)間坐標(biāo)點(diǎn)的成像也會(huì)有所偏差,所以舍棄利用相關(guān)點(diǎn)配準(zhǔn)再融合的方法,并直接根據(jù)人眼視覺(jué)模型,采用視覺(jué)過(guò)渡的方法對(duì)圖像進(jìn)行拼接融合。具體的實(shí)施步驟:(1) 圖像的獲?。豪?70度以上超廣角攝像機(jī)獲取模擬信號(hào),并將信號(hào)解析為圖像數(shù)據(jù);(2) 攝像機(jī)標(biāo)定模型的建立:建立世界坐標(biāo)與攝像機(jī)坐標(biāo)的關(guān)系,建立攝像機(jī)坐標(biāo)與圖像坐標(biāo)的關(guān)系,從而確定世界坐標(biāo)與圖像坐標(biāo)的關(guān)系。360度全景倒車影像對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖。

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360度全景影像系統(tǒng)的功能:360度全景影像,可視360度全景行車輔助系統(tǒng)通過(guò)四路高清攝像頭,為車主提供360度無(wú)死角的全景視野。經(jīng)過(guò)主機(jī)的處理,將攝像頭拍攝到的圖像拼接、矯正還原后,通過(guò)車載dvd清晰自然的呈現(xiàn)給駕駛員,幫助駕駛員掌握車身周圍所有路況,及時(shí)作出正確的判斷。操作靈活多樣,當(dāng)掛倒車檔時(shí),自動(dòng)切換后視模式,不需要另外手動(dòng)操作。左側(cè)顯示的是車身周圍所有的場(chǎng)景圖像,右側(cè)是后視模式。如果不習(xí)慣這種左全景,右但視角模式,可以再系統(tǒng)中修改顯示方式:左邊但視角,右邊全景視角。多種啟動(dòng)方式:可以按薄膜按鍵啟動(dòng),可以雙擊按鍵啟動(dòng),不同的啟動(dòng)方式可以讓你隨心所欲。360全景影像究竟實(shí)用嗎?廣東360度全景攝像頭廠家

360全景影像,全景在汽車行業(yè)有哪些作用?360鳥(niǎo)瞰全景影像加裝

全景倒車影像系統(tǒng)在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,然后在中控臺(tái)的屏幕上顯示(有別于分割圖像),可徹底消滅車輛周圍的視覺(jué)盲點(diǎn),它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發(fā)生。同時(shí)配備的前后超聲波倒車?yán)走_(dá)輔助倒車,更是駕駛員的第三只眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離,避免了倒車時(shí)因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍,并可以通過(guò)畫面的指示調(diào)整揉庫(kù)、倒庫(kù)的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。比同樣是剛興起的自動(dòng)泊車系統(tǒng)來(lái)說(shuō),更加實(shí)用,是市場(chǎng)上較好的泊車?yán)鳌?60鳥(niǎo)瞰全景影像加裝

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