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挖掘機(jī)360全車可視系統(tǒng)方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-26

挑選工程車360全景影像需要考慮:1、價(jià)格;2、清晰度;3、主控方案;4、傳感器;5、鏡頭的效果。車用360全景具有高速運(yùn)算能力,雙程序同時(shí)運(yùn)行、低耗能、兼容性強(qiáng)等功能。還具有夜視加強(qiáng)功能、超大廣角和六玻鏡頭的功能。阻擋雜波、提升穿透率和提升銳度都是可以做到的。360全景影像采用寬動(dòng)態(tài)技術(shù),這個(gè)技術(shù)的好處就是在于背光的時(shí)候還是能保持明亮、清晰的視野,不會(huì)因?yàn)闊艄獾挠绊懚毓膺^(guò)度導(dǎo)致視線模糊。四路都是1080P的視頻,更全方面更清晰的拍攝記錄行車記錄,減少視覺(jué)盲區(qū)。同時(shí)還具有全景視圖、準(zhǔn)確軌跡、行車輔助、循環(huán)錄像等模式。工程車360全景系統(tǒng)必須自帶固態(tài)存儲(chǔ)。挖掘機(jī)360全車可視系統(tǒng)方案

工程車360

360度全景影像是一項(xiàng)工程車安全配置,與普通倒車影像系統(tǒng)相比,其中心在于在車頭、車側(cè)增加了多個(gè)攝像頭,通過(guò)車載顯示屏幕可觀看工程車四周360度全景融合,超寬視角,無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥(niǎo)瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛。原理:景物通過(guò)鏡頭生成的光學(xué)圖像投射到圖像傳感器表面上,然后轉(zhuǎn)為電信號(hào),經(jīng)過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換后變?yōu)閿?shù)字圖像信號(hào),再送到數(shù)字信號(hào)處理芯片中加工處理,之后通過(guò)USB接口回傳給圖像處理單元。在圖像處理單元中,電腦將對(duì)它們進(jìn)行變形、拼接處理,從而形成一張從車頂鳥(niǎo)瞰的俯視圖。這樣獨(dú)特的視角可以很好地幫助缺乏“車感”的駕駛員去理解自己的走向和位置。壓路車360全景影像系統(tǒng)定制工程車360全景系統(tǒng)有著延時(shí)控制啟動(dòng)顯示。

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工程車360全景影像系統(tǒng)能把車身周圍的圖像實(shí)時(shí)傳入駕駛室,方便駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。四部攝像機(jī)提供安全的360度全景視野。車頭和車尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車頭或車尾向左向右平移各90度,甚至還能在一定程度上“拐彎”服務(wù),讓駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。從盲區(qū)監(jiān)視器到360°環(huán)景監(jiān)視隨著工程車技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,人們已經(jīng)不再只滿足于看到車輛后面的實(shí)時(shí)影像,對(duì)于其他盲區(qū)如車身側(cè)面、前保險(xiǎn)杠以及轉(zhuǎn)彎時(shí)的死角等,都有了進(jìn)一步探尋的需要。

360度工程車全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米,設(shè)有一個(gè)魚(yú)眼鏡頭,擁有360度全景視圖。一臺(tái)360度工程車全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī),做到了無(wú)縫監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用。可記錄停車后一段時(shí)間的情況:行車記錄儀也有帶停車記錄功能的,不過(guò)時(shí)間都不會(huì)太長(zhǎng),根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長(zhǎng),普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車熄火后持續(xù)工作。多視角:行車記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的,普遍只有一個(gè)攝像頭,部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,而360度工程車全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭,分別可以記錄車輛前后左右四個(gè)方向的情況。工程車360全景系統(tǒng)畫(huà)面穩(wěn)定。

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工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車頭、兩側(cè)和車尾的四個(gè)廣角攝像頭監(jiān)控車身周邊狀態(tài),為駕駛者提供360°全景影像,從而消除一切視線盲區(qū)。車主可以體驗(yàn)到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫(huà)面和工程車四個(gè)攝像頭畫(huà)面,通過(guò)正常開(kāi)車操作掛倒檔、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進(jìn)行自由切換。當(dāng)在夜間使用大燈時(shí)。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進(jìn)入基本模式。行車全程監(jiān)控記錄存儲(chǔ),較大支持32G容量的SD卡,該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車、泊車帶來(lái)極大幫助。車主可直觀了解到工程車周圍環(huán)境,避免發(fā)生碰撞。工程車360全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡(jiǎn)單的側(cè)方位泊車。挖掘機(jī)360全車可視系統(tǒng)方案

工程車360全景系統(tǒng)的產(chǎn)品通過(guò)特殊的車規(guī)設(shè)計(jì),于適應(yīng)不同車型所處的惡劣的應(yīng)用環(huán)境。挖掘機(jī)360全車可視系統(tǒng)方案

工程車360度全景行車記錄儀可說(shuō)是工程車使用的黑盒子,借由發(fā)動(dòng)引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過(guò)高清鏡頭攝影,將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),立刻提出證據(jù),保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝本產(chǎn)品后,能夠記錄工程車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,內(nèi)部的傳感器能夠設(shè)置沖擊力的敏感度,當(dāng)外界的沖擊力大于所設(shè)置值,導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)將被記錄下來(lái),可為交通事故提供證據(jù)。將監(jiān)控錄像記錄回放,事故責(zé)任一目了然,交警處理事故快速準(zhǔn)確;既可快速撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通,又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù),營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。挖掘機(jī)360全車可視系統(tǒng)方案

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