有什么辦法可以讓摩托車13年不報(bào)廢？摩托車報(bào)廢的時(shí)候你在想什么？這個(gè)其實(shí)是沒(méi)有辦法的，因?yàn)槟ν熊?3年強(qiáng)制報(bào)廢是國(guó)家進(jìn)行規(guī)定的。這也就是說(shuō)無(wú)論你的摩托車是什么牌子的，什么型號(hào)的，保養(yǎng)的有多好，哪怕你是開了十三年之后，摩托車性能完好，車身漆面還光澤閃亮，就算是在機(jī)械方面從來(lái)買有維修過(guò)，但是到了13年期限的時(shí)候，摩托車該報(bào)廢還是要報(bào)廢的。這一點(diǎn)是毋庸置疑的。我們先不說(shuō)，這個(gè)摩托車使用13年就強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定是好還是壞，對(duì)于我們廣大的用戶來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在已經(jīng)很少有人能將機(jī)動(dòng)車使用到10年以上了，因?yàn)楝F(xiàn)在的生活都是快節(jié)奏的，那么機(jī)動(dòng)車更新?lián)Q代的速度也一樣很快。摩托車出新款的速度讓小編都想不到。摩托車避免不了被報(bào)廢的結(jié)局，畢竟它是有使用年限的。里水二手摩托車報(bào)廢公司

摩托車用13年就要強(qiáng)制報(bào)廢,這個(gè)規(guī)定合理嗎？13年報(bào)廢制度同時(shí)也限制了摩托車制造業(yè)的發(fā)展。有些摩托車制造商在制造摩托車的時(shí)候非?？粗刭|(zhì)量，但是13年報(bào)廢制度，讓更多摩托車制造商在摩托車質(zhì)量上不再精益求精，甚至有個(gè)別車企在制造摩托車的時(shí)候出現(xiàn)了偷工減料的行為。有些企業(yè)認(rèn)為摩托車騎13年就報(bào)廢了，沒(méi)有必要在質(zhì)量上下太大的工夫。其實(shí)小編也覺(jué)得摩托車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有些不太合理。它不只限制了我國(guó)摩托車制造業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也限制了很多民眾出行選擇。雖然現(xiàn)在很多人騎電動(dòng)車、共享單車出行，但是因?yàn)檐囕v電瓶的使用時(shí)間和停車問(wèn)題，依舊給人們帶來(lái)很多不便?，F(xiàn)在摩托車質(zhì)量都在提升，有些摩托車騎15、20年都沒(méi)有問(wèn)題。希望摩托車報(bào)廢制度能早日做出調(diào)整，讓廣大摩托車車主在一個(gè)合理合法的環(huán)境下騎車。順德摩托車報(bào)廢要什么手續(xù)摩托車一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不合格的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。

為啥摩托車開13年就報(bào)廢？車主急了：因?yàn)橘|(zhì)量不好嗎？盡管汽車已經(jīng)成為了大多數(shù)人的代步工具，但仍然有不少車主喜歡騎摩托車出門。摩托車的優(yōu)點(diǎn)特別多，購(gòu)買的時(shí)候價(jià)格便宜，而且用車的時(shí)候成本也少，每百公里的油耗特別低。不過(guò)車主也會(huì)有煩惱，很多人都有疑惑，為什么摩托車開13年就要被報(bào)廢呢？現(xiàn)在我國(guó)的規(guī)定是，摩托車的使用年限為10年，到期之后可以延期3年，不過(guò)在這三年之內(nèi)，需要半年年檢一次。年檢通過(guò)的話可以繼續(xù)使用，但如果年檢不通過(guò)，還是要被強(qiáng)制報(bào)廢的。除了限制用車時(shí)間之外，也規(guī)定了10萬(wàn)公里以后也要被報(bào)廢。

因?yàn)楝F(xiàn)在很多地方都是限制摩托的，并且老款的摩托車也是不能上路了，有的車主感覺(jué)自己的摩托車對(duì)自己有很多的幫助，所以就收藏了起來(lái)，有的就是感覺(jué)反正沒(méi)有用處，直接就是賣掉了，其實(shí)大家都是忘記一個(gè)很重要的問(wèn)題，摩托車是燃油的，也是相當(dāng)于機(jī)動(dòng)車的，那么機(jī)動(dòng)車就是有自己的價(jià)值，好比的就是摩托上的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果你的摩托還是很好的那種，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格就是很昂貴的，畢竟主要都是在發(fā)動(dòng)機(jī)上的，如果大家將摩托車給收購(gòu)的地方，那么人家就是會(huì)將摩托車進(jìn)行拆開，然后里面的零件都是賣給回收的公司，還能再一次使用。摩托車報(bào)廢年限是多少年，報(bào)廢有補(bǔ)貼嗎？

對(duì)摩托車強(qiáng)制實(shí)行報(bào)廢，主要還是出自于對(duì)開車人行車安全的考慮。但是隨著摩托車制造技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在好品質(zhì)的摩托車也是越來(lái)越多。所以不管在安全還是產(chǎn)品質(zhì)量方面，現(xiàn)在的大部分摩托車的使用年限遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止13年。所以不少摩托車愛(ài)好者覺(jué)得13年的使用年限實(shí)在不合理，希望可以有所延長(zhǎng)。摩托車的品控和質(zhì)量越來(lái)越好，13年就要報(bào)廢是不是太短了？不管之前的“13年”這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是基于質(zhì)量還是另外一些緣由給出的。但是隨著時(shí)代的變化，摩托車技術(shù)的進(jìn)步，這部分的相關(guān)規(guī)定也都應(yīng)該做出想對(duì)應(yīng)的調(diào)整。摩托車使用頻率低、耐用性強(qiáng)，13年就報(bào)廢惹爭(zhēng)議，所謂“逾期車輛”，其實(shí)是指車輛達(dá)到了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。里水二手摩托車報(bào)廢公司

摩托車是否需要強(qiáng)制報(bào)廢，還應(yīng)該根據(jù)摩托車的具體車況來(lái)判斷。里水二手摩托車報(bào)廢公司

如果國(guó)家計(jì)劃取消摩托車強(qiáng)制報(bào)廢，已買摩托車的咋辦？檢測(cè)的內(nèi)容包括車子機(jī)械性能是否能夠適應(yīng)，還有環(huán)保安全方面的標(biāo)準(zhǔn)。隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，這種對(duì)于環(huán)保，動(dòng)力，安全系統(tǒng)的要求會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格。以摩托為例子，現(xiàn)在是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)發(fā)，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)是在2019年7月1日開始執(zhí)行。如果你的車子是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的，才有資格可以申請(qǐng)延長(zhǎng)摩托的使用期。再具體到摩托車上，近幾年摩托車明確的區(qū)別，就是在化油器和電噴上，還有是摩托車用三元催化器。國(guó)四車大約比國(guó)三車，同排量的，大約貴1000元。里水二手摩托車報(bào)廢公司

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