報廢汽車是指達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準,但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞,經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件,或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車。隨著經濟發(fā)展和人們生活質量的提高,汽車購買率逐漸攀升,機動車更新淘汰也已成為常態(tài),因各種原因導致機動車長期無人使用、擠占公共資源的遺棄機動車明顯增加。這些長期不移動、無人使用、甚至無人認領的車輛,被稱為“僵尸車”。許多“僵尸車”車況極差、殘值很低,發(fā)生故障概率較大,幾乎沒有繼續(xù)使用的價值,按照規(guī)定應該通過車輛報廢程序報廢。營運大客車延長使用期間每年定期檢驗4次。南海小汽車報廢辦理手續(xù)
在《報廢機動車回收管理辦法實施細則》中,對于報廢機動車的回收利用作出進一步的細化和說明。其中,“五大總成”松綁將會成為影響機動車回收定價的關鍵因素。“五大總成”是指機動車的發(fā)動機、變速箱等總體架構。與以往的回收“論斤賣”相比,細則允許將具有循環(huán)利用價值的報廢機動車“五大總成”出售給具有再制造能力的企業(yè),經再制造后予以再利用,因此報廢車回收價格有望提升。業(yè)內人士指出,以前對于報廢汽車的發(fā)動機等部件只能破壞后作為廢鋼處理,一輛車能夠回收利用的部件很少。此次細則生效后,通過質量管理體系認證的再制造企業(yè),可以向報廢汽車回收企業(yè)收購報廢汽車的發(fā)動機等部件,進行再制造;出廠時進行與原型新品同樣的檢測檢驗后,就可以重新回到維修廠使用。南海小汽車報廢辦理手續(xù)報廢汽車單位或個人應將報廢汽車交給指定回收公司1司進行登記和驗收。
汽車報廢了?還有用!回收再制造,有據可查,可追溯:新辦法規(guī)定,禁止報廢機動車整車交易;禁止任何單位或者個人利用報廢機動車“五大總成”和其他零部件拼裝機動車,禁止拼裝的機動車交易。對回收的報廢機動車,報廢機動車回收企業(yè)應當逐車登記機動車的型號、號牌號碼、發(fā)動機號碼、車輛識別代號等信息;發(fā)現回收的報廢機動車疑似贓物或者用于拿取、搶走等犯罪活動的犯罪工具的,應當及時向公安機關報告。報廢機動車回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝、倒賣疑似贓物或者犯罪工具的機動車或者其 “五大總成”和其他零部件。此外,新辦法還規(guī)定,未取得資質認定,擅自從事報廢機動車回收活動的,由負責報廢機動車回收管理的部門沒收非法回收的報廢機動車、報廢機動車“五大總成”和其他零部件,沒收違法所得,并根據違法所得規(guī)定了罰款標準,如:違法所得在5萬元以上的,并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的,并處5萬元以上10萬元以下的罰款。
車輛辦理報廢所需材料: 1. 機動車所有人身份證明: (1) 公車需提供組織機構代碼證、IC卡或三合一的營業(yè)執(zhí)照(復印件加蓋公章); (2) 私車需提供車主身份證(原件)或其他身份證明。 2. 機動車行駛證(正副本原件)。 3. 機動車登記證書(原件)。 4. 機動車號牌。 5. 機動車所有人銀行卡帳號(復印件)。 6. 代理人身份證(原件)。 7. 若為事故車輛,需提交交警部門出具的事故責任認定書。 8. 若為火燒車輛,需提交消防部門出具的火燒事故認定書。 報廢車輛拆解流程: 1. 車輛預處理:報廢車輛在拆解前首先對車輛進行預處理,將一些會對環(huán)境會造成影響的危險廢棄物進行收集并分類存放。 2.(1)整車拆解:使用汽車解體機、龍門剪斷機、液壓打包機將報廢車輛解體,并根據原材料的種類分類再利用。(2)零部件拆解:將報廢車輛上仍能利用的零部件進行精細化拆解(五大總成除外),并經過處理、測試等環(huán)節(jié),將零部件入庫再利用或為零部件再制造企業(yè)提供生產坯料。車輛報廢后,號牌號碼由車輛管理所收回,機動車所有人購買新車后,需要另外選擇新的號牌號碼。
有幾個影響:報廢車輛的牌照不能繼續(xù)使用。新車不能使用報廢車輛登記的戶名。不管車輛是本人還是其它人駕駛,車主都需要承擔相應責任。機動車強制報廢條件達到了行駛里程或者使用年限的車輛要進行強制報廢。連續(xù)3個檢驗周期內沒有取得合格的機動車要進行強制報廢。車輛經過了維修和調整之后還是不符合國家用車標準要求的需要強制報廢。車輛采用了尾氣和噪音控制技術之后,向空氣中排放的尾氣或者響聲不符合國家要求的,要進行強制報廢。根據相關規(guī)定,駕駛達到報廢標準的機動車或者拼裝機動車在道路行駛,交管部門有權利對該車輛收繳,還會對駕駛者處以二百元以上二千元以下罰款,并吊銷機動車駕駛證,吊銷駕駛證后兩年內不能申請機動車駕駛證。不是所有使用年限到了的機動車都要進行報廢。南海小汽車報廢辦理手續(xù)
隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,轎車進入家庭是必然的趨勢,每年必然有大量的汽車報廢。南海小汽車報廢辦理手續(xù)
現在在我們國家開車的人是越來越多了,不過我們在開車的時候也都是知道汽車的使用也是有一定的壽命的,而且對于家用私家車來說在過去的時候,如果是用了15年就會被強制報廢,但是有些車主也都是覺得這項規(guī)定是不合理的,畢竟每個人在平時開車的時候使用的里程數也都是不一樣的,如果15年內沒有怎么開車,車子的各種狀況都是非常良好的話被報廢了,也真的是太吃虧了,所以說現在報廢的規(guī)定也是有了,修改造就是汽車的里程數在達到了60萬公里以上的時候就會強制報廢了,不過如果車子行駛到15年以后,車子的里程沒有達到60公里以上的話,為了車主們的安全也都是會把車間變成一年兩檢的,所以說在過了15年以后,即使沒有到達60萬公里汽車的年檢過不了的話,也是會被強制報廢的。南海小汽車報廢辦理手續(xù)
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