報(bào)廢汽車不是破銅爛鐵,回收拆解將迎“掘金時(shí)代”:小編解說(shuō),2001年,國(guó)家院出臺(tái)的《報(bào)廢汽車機(jī)動(dòng)管理辦法》中,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收行業(yè)被認(rèn)定為“特種行業(yè)”,基本每個(gè)地級(jí)市以上的城市都設(shè)有報(bào)廢汽車拆解點(diǎn),由于報(bào)廢汽車數(shù)量比預(yù)計(jì)的少,無(wú)法形成規(guī)模化拆解。為了降低成本,多數(shù)報(bào)廢點(diǎn)是采用露天人工拆解方式,效率低還容易產(chǎn)生二次污染。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,我國(guó)汽車報(bào)廢拆解率仍然較低,報(bào)廢率平均只為保有量的3%—4%左右,明顯低于發(fā)達(dá)國(guó)家6%—7%報(bào)廢率;我國(guó)的回收拆解率更是只有保有量的1%—1.5%,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家5%—6%的水平。申請(qǐng)報(bào)廢車回收拆解公司需要什么資料?五峰三輪摩托車回收拆解價(jià)格
對(duì)于“交易報(bào)廢機(jī)動(dòng)車整車”來(lái)說(shuō),《道交法》第100條第3款規(guī)定“出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的,沒(méi)收違法所得,處銷售金額等額的罰款,對(duì)該機(jī)動(dòng)車依照本條一款的規(guī)定處理”,公安交警部門可以據(jù)此對(duì)“違規(guī)出售者”處罰,如果出售者本身還是有資質(zhì)的正規(guī)回收企業(yè)的話,《實(shí)施細(xì)則》第45條專門規(guī)定了“責(zé)令改正,并處3萬(wàn)元罰款;拒不改正或者情節(jié)嚴(yán)重的,由原發(fā)證部門吊銷《資質(zhì)認(rèn)定書(shū)》”的處理;但對(duì)于“違規(guī)購(gòu)買者”,相關(guān)法律體系中并無(wú)設(shè)定罰則。 因?yàn)檐囕v屬性并非“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車”, 那么二手車經(jīng)營(yíng)者不論是買賣交易這類“二手非報(bào)廢車”,或者對(duì)“二手非報(bào)廢車”進(jìn)行拆解取配件,理應(yīng)都不構(gòu)成《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》的“未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定,擅自從事報(bào)廢車回收活動(dòng)”。順德舊摩托車回收拆解哪家好那么國(guó)外報(bào)廢報(bào)廢汽車回收拆解的狀況如何呢?
《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》規(guī)范了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行為,將逐步實(shí)現(xiàn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解的全流程監(jiān)管;加強(qiáng)了環(huán)境保護(hù)的要求,嚴(yán)控在拆解環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境造成污染;五大總成被允許進(jìn)入再制造,也將大幅提高報(bào)廢汽車的回收利用率。五大總成被允許進(jìn)入再制造,并且提出回用件的概念,明確了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解下來(lái)的可用零部件的再制造、再使用,利于汽車行業(yè)循環(huán)發(fā)展。尤其是提出將利用視頻和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控等方式監(jiān)管報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的拆解,尤其是對(duì)回用件的信息化管理,可以有效防止回用件進(jìn)入不正當(dāng)渠道,對(duì)汽車行業(yè)的循環(huán)發(fā)展具有重要意義。
轉(zhuǎn)賣“報(bào)廢車”,或部分拆解后代辦報(bào)廢如何定性? 《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》第5條規(guī)定“未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定,任何單位或者個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)”,第15條規(guī)定“除機(jī)動(dòng)車所有人將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車依法交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)外,禁止報(bào)廢機(jī)動(dòng)車整車交易”; 而《實(shí)施細(xì)則》第7條略有區(qū)別“未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定,任何單位或者個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解活動(dòng)”,文字表述將需要取得資質(zhì)認(rèn)定的事項(xiàng)從報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“回收”進(jìn)一步細(xì)化為“回收拆解”,而且明確規(guī)定“回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車必須按照有關(guān)規(guī)定予以拆解”,資質(zhì)認(rèn)定條件里也規(guī)定要有“拆解場(chǎng)地、設(shè)備”, 綜合對(duì)比來(lái)看,似乎 把“交易報(bào)廢機(jī)動(dòng)車整車”和“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收(并)拆解”區(qū)分成兩種行為,分別設(shè)定了禁止性條款。報(bào)廢汽車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定。
規(guī)范“五大總成”和回用件管理:回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立報(bào)廢機(jī)動(dòng)車零部件銷售臺(tái)賬,如實(shí)記錄“五大總成”數(shù)量、型號(hào)、流向等信息并錄入“汽車流通系統(tǒng)”?!拔宕罂偝伞本邆湓僦圃鞐l件的,可通過(guò)“汽車流通系統(tǒng)”出售給再制造企業(yè),并按規(guī)定編碼;不具備再制造條件的,應(yīng)當(dāng)破壞后交售給冶煉或者破碎企業(yè)。出售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”以外可繼續(xù)使用零部件的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回用件”。規(guī)范動(dòng)力蓄電池回收管理:回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,對(duì)報(bào)廢新能源汽車動(dòng)力蓄電池或者其他類型儲(chǔ)能裝置進(jìn)行拆卸、收集、貯存、運(yùn)輸。回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)逐車登記機(jī)動(dòng)車的型號(hào)、號(hào)牌號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車輛識(shí)別代號(hào)等信息.五峰三輪摩托車回收拆解價(jià)格
申請(qǐng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資格,應(yīng)當(dāng)向所在地省、自治區(qū)、直轄市商務(wù)主管部門提出申請(qǐng)。五峰三輪摩托車回收拆解價(jià)格
國(guó)家補(bǔ)貼原因使得國(guó)內(nèi)的汽車拆解企業(yè)較少的規(guī)?;?國(guó)家為了淘汰能耗高的車輛,鼓勵(lì)大家報(bào)廢汽車,多地給出報(bào)廢補(bǔ)助,有的地方甚至給出了高達(dá)4000元/輛補(bǔ)助。 這本是一項(xiàng)惠國(guó)惠民的政策,但被有心之人利用,收購(gòu)報(bào)廢汽車就是為了拿國(guó)家補(bǔ)貼,拿完補(bǔ)貼做甩手掌柜,任由車輛堆積成山,也不處理?;蛟S不是他不想處理,而是不知道怎么處理,沒(méi)有技術(shù),更沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)。 另外一種可能就是拿補(bǔ)貼與經(jīng)營(yíng)公司相比,一定是拿補(bǔ)貼比較輕松嘛,收完車后直接等國(guó)家給補(bǔ)貼,一進(jìn)一出賺的可謂是盆滿缽滿,這樣看來(lái)報(bào)廢汽車還真是應(yīng)了傳說(shuō)中的暴利行業(yè),誰(shuí)還愿意花精力去處理那后續(xù)煩雜的工作呢?正規(guī)經(jīng)營(yíng)的報(bào)廢汽車企業(yè),參考國(guó)外數(shù)據(jù)可知,凈利率也就百分之十左右,如何與直接拿補(bǔ)貼相比啊。五峰三輪摩托車回收拆解價(jià)格
佛山市南海瑞泰機(jī)動(dòng)車報(bào)廢有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是環(huán)保,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下汽車報(bào)廢,摩托車報(bào)廢,罰沒(méi)車報(bào)廢,汽車零配件銷售深受客戶的喜愛(ài)。公司從事環(huán)保多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。瑞泰機(jī)動(dòng)車回收憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。