摩托車用13年就要強(qiáng)制報(bào)廢,這個(gè)規(guī)定合理嗎？現(xiàn)在科技進(jìn)步日新月異，很多摩托車在制造的時(shí)候非常注重質(zhì)量，尤其是很多摩托車愛(ài)好車喜歡購(gòu)買大排量機(jī)車、大貿(mào)車，甚至花十幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)買進(jìn)口車輛。如果花了幾十萬(wàn)元的車只能開(kāi)十幾年就要強(qiáng)制報(bào)廢，車主們覺(jué)得非常不公平，而且質(zhì)量好的摩托車開(kāi)13年完全沒(méi)有任何問(wèn)題。廣大車主們對(duì)于摩托車報(bào)廢一刀切的方式心存不滿，希望能夠更改摩托車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，比如根據(jù)摩托車的實(shí)際使用情況來(lái)報(bào)廢。有些摩托車車況很好，排放也完全符合標(biāo)準(zhǔn)，是不是可以繼續(xù)使用呢？摩托車出現(xiàn)故障，在經(jīng)過(guò)修復(fù)之后還是沒(méi)辦法達(dá)到國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)要求的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。興賢三輪摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

有什么辦法可以讓摩托車13年不報(bào)廢？摩托車報(bào)廢的時(shí)候你在想什么？這個(gè)其實(shí)是沒(méi)有辦法的，因?yàn)槟ν熊?3年強(qiáng)制報(bào)廢是國(guó)家進(jìn)行規(guī)定的。這也就是說(shuō)無(wú)論你的摩托車是什么牌子的，什么型號(hào)的，保養(yǎng)的有多好，哪怕你是開(kāi)了十三年之后，摩托車性能完好，車身漆面還光澤閃亮，就算是在機(jī)械方面從來(lái)買有維修過(guò)，但是到了13年期限的時(shí)候，摩托車該報(bào)廢還是要報(bào)廢的。這一點(diǎn)是毋庸置疑的。我們先不說(shuō)，這個(gè)摩托車使用13年就強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定是好還是壞，對(duì)于我們廣大的用戶來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在已經(jīng)很少有人能將機(jī)動(dòng)車使用到10年以上了，因?yàn)楝F(xiàn)在的生活都是快節(jié)奏的，那么機(jī)動(dòng)車更新?lián)Q代的速度也一樣很快。摩托車出新款的速度讓小編都想不到。佛山摩托車報(bào)廢報(bào)價(jià)全世界范圍內(nèi)，摩托車都是城市交通系統(tǒng)的一個(gè)重要補(bǔ)充。

現(xiàn)在的代步工具可以說(shuō)是越來(lái)越多了，不用說(shuō)汽車已經(jīng)是人們出行重要的代步工具之一，雖然汽車不像高鐵、飛機(jī)那樣能夠迅速帶你去到想去的目的地，可汽車的實(shí)用性還是要比高鐵和飛機(jī)更加多，所以說(shuō)現(xiàn)在人出門都喜歡依靠汽車。但是你們知道嗎，以前，汽車還算是件奢侈品的時(shí)候，沒(méi)有多少家庭買得起汽車，大部分人出行還是依靠摩托車。但隨著人們生活水平正在不斷提高，摩托出已經(jīng)逐步被汽車取代，可還是有不少小康家庭承受不了買車的負(fù)擔(dān)，還是選擇騎摩托車出行，可是交通部門新推出的“禁摩令”使得不少摩托車車主不得不將騎了很久的摩托車給處理掉。

目前累計(jì)行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里的輕便二輪摩托車、三輪摩托車，以及邊三輪摩托車，累計(jì)行駛里程達(dá)到8萬(wàn)公里的正三輪摩托車，需要進(jìn)行報(bào)廢處理！提供摩托車的前后車牌，車主身份證原件和復(fù)印件、行駛證正副本、車輛登記證書等，將這些全部交到摩托車回收點(diǎn)，在工作人員確認(rèn)之后，開(kāi)具回收證明，交到車管所辦理注銷手續(xù)！摩托報(bào)廢補(bǔ)貼根據(jù)地方政策不同，簡(jiǎn)直微乎其微，可能也就是個(gè)交通費(fèi)。開(kāi)了5年的摩托來(lái)說(shuō)，除非真的達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，不然賣掉更適合。一二線城市報(bào)廢摩托車都是禁摩后非法駕駛繳獲送往報(bào)廢處理點(diǎn)。

如何看待摩托車報(bào)廢年限取消 這項(xiàng)政策有可能落實(shí)嗎？摩托車排量從低到高，各種車的用途不一樣，設(shè)計(jì)壽命也千差萬(wàn)別。很多車其實(shí)根本開(kāi)不到報(bào)廢年限就完了。大的可能性是采取分級(jí)管理，根據(jù)排量來(lái)。大排車多數(shù)是用來(lái)休閑娛樂(lè)的，按現(xiàn)在的報(bào)廢年限才能開(kāi)3-4萬(wàn)公里，車的性能有應(yīng)該是好的時(shí)候。這些年來(lái)，摩托車行業(yè)組織（中汽協(xié)摩托車分會(huì)、中國(guó)摩托車商會(huì)、大車企）都在積極與發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、公安部等部門協(xié)調(diào)中。估計(jì)用不了太長(zhǎng)時(shí)間就能協(xié)調(diào)出一個(gè)辦法來(lái)?，F(xiàn)在的大部分摩托車的使用年限遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止13年。大排量摩托車報(bào)廢工廠

摩托車作為一種快速，便捷的交通工具，受到許多人青睞。興賢三輪摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

多地開(kāi)啟摩托車“整治”，13年報(bào)廢制度飽受爭(zhēng)議，或?qū)⒁瓉?lái)改變：交通工具是與人依賴度非常高的物品，在還沒(méi)有現(xiàn)代文明的時(shí)候，古人就把馬、驢等畜力當(dāng)作交通工具，而進(jìn)入近代之后，隨著“電”、“燃油”的被應(yīng)用，又多了諸多動(dòng)力型的交通工具，包括了汽車、電動(dòng)車、摩托車等交通工具。在我國(guó)，進(jìn)入近代以后，雖然也有了汽車，但那個(gè)時(shí)候它并不是普通人所能駕馭的交通工具，真正第1個(gè)普及的交通工具其實(shí)是自行車，雖然還是依賴于人力，但它的出行比驢、馬車、轎子等傳統(tǒng)的出行工具快捷不少。興賢三輪摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

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