回收拆解企業(yè)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：規(guī)范五大總成、回用件及動(dòng)力蓄電池回收管理：回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立報(bào)廢機(jī)動(dòng)車零部件銷售臺(tái)賬，如實(shí)記錄“五大總成”數(shù)量、型號(hào)、流向等信息，并錄入“汽車流通系統(tǒng)”。“五大總成”具備再制造條件的，可通過“汽車流通系統(tǒng)”出售給再制造企業(yè)，并按規(guī)定編碼；不具備再制造條件的，應(yīng)當(dāng)破壞后交售給冶煉或者破碎企業(yè)。出售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”以外可繼續(xù)使用零部件的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回用件”。違反規(guī)定的，將依法予以查處。“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車”基本都是經(jīng)過多次銷售、流通的二手廢舊車輛。順德機(jī)動(dòng)車輛回收拆解工廠
申請(qǐng)報(bào)廢車回收拆解公司需要什么資料? （一）符合本省、市、自治區(qū)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。 （二）注冊(cè)資金200萬元以上，依照稅法規(guī)定為一般納稅人。 （三）符合國(guó)家《報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB22128-2008）強(qiáng)制性條款。 （四）占地面積不低于10000㎡，其中包括拆解車間、存儲(chǔ)場(chǎng)地、舊零件倉(cāng)庫(kù)等。 （五）年回收拆解能力不低于500輛。 （六）正式從業(yè)人員不少于20人，其中專業(yè)技術(shù)人員不少于5人。 （七）沒有出售報(bào)廢汽車、報(bào)廢“五大總成”、拼裝車等違法經(jīng)營(yíng)行為記錄。 （八）封閉或半封閉拆解場(chǎng)車間，場(chǎng)地硬化并防滲漏，油、水（含雨水）分離等環(huán)保設(shè)施；（九）車架剪斷設(shè)備、車身剪斷或壓扁設(shè)備，總成拆解平臺(tái)或精細(xì)拆解平臺(tái)等設(shè)備； （十）特用廢液收集裝置和密閉存儲(chǔ)容器，空調(diào)制冷劑的收集裝罝，廢蓄電池存儲(chǔ)容器，安全氣囊點(diǎn)燃裝置等設(shè)備； （十一）其他有利于提高拆解水平、清潔環(huán)保、安全生產(chǎn)、回收利用、管理現(xiàn)代化的設(shè)備設(shè)施，包括：對(duì)報(bào)廢車輛回收、拆解流程以及零部件進(jìn)行信息化管理的設(shè)備；對(duì)零部件分類存放的貨架、倉(cāng)庫(kù)等設(shè)備設(shè)施。 （十二）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。順德輕便摩托車回收拆解在哪里回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。
取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資質(zhì)認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)具備下列條件： （一）具有企業(yè)法人資格； （二）拆解經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地符合所在地城市總體規(guī)劃或者國(guó)土空間規(guī)劃及安全要求，不得建在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)； （三）符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB22128）的場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備、存儲(chǔ)、拆解技術(shù)規(guī)范，以及相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員要求； （四）符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（HJ348）要求； （五）具有符合國(guó)家規(guī)定的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度，具備相應(yīng)的污染防治措施，對(duì)拆解產(chǎn)生的固體廢物有妥善處置方案。
汽車拆解業(yè)的困境待解：企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式不適應(yīng)社會(huì)發(fā)展。我國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)因歷史原因形成集回收、拆解、剪切破碎于一體的經(jīng)營(yíng)模式。這種經(jīng)營(yíng)模式重點(diǎn)不突出，企業(yè)仍以銷售廢鋼鐵為主要盈利目標(biāo)，忽視零部件的附加值，零部件利用率較低。相關(guān)法規(guī)政策尚需完善。我國(guó)2001年頒布的法令《報(bào)廢汽車回收管理辦法》亟待修訂。回收拆解企業(yè)資本認(rèn)定工作有待法律明確；報(bào)廢汽車拆解的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等總成部件應(yīng)當(dāng)放開經(jīng)銷；明確汽車生產(chǎn)企業(yè)延伸責(zé)任制度和拆解企業(yè)退進(jìn)機(jī)制等相關(guān)問題。經(jīng)營(yíng)稅負(fù)過重。在國(guó)外汽車拆解行業(yè)的稅率基本在3%~5%，而我國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)繳納的各項(xiàng)稅費(fèi)達(dá)20%以上，企業(yè)難以承受。我國(guó)對(duì)報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)生的有色金屬及廢鋼實(shí)施30%的增值稅返還政策。
國(guó)外報(bào)廢汽車回收拆解現(xiàn)狀:美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、韓國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家或汽車保有量大國(guó)，對(duì)報(bào)廢汽車拆解工作取得了很大成就。那么國(guó)外報(bào)廢報(bào)廢汽車回收拆解的狀況如何呢？美國(guó)的三大汽車企業(yè)在自愿主動(dòng)的前提下，成立了汽車回收聯(lián)盟即現(xiàn)在的美國(guó)汽車研究理事會(huì)。該組織規(guī)范了報(bào)廢汽車回收利用流程，共同出資研究報(bào)廢汽車的回收利用技術(shù)， 在非競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)共享。美國(guó)報(bào)廢汽車必須送到專門的回收利用企業(yè)處理，完全按照市場(chǎng)化運(yùn)作方式回收利用。采用先進(jìn)的回收技術(shù)和設(shè)備，能把80%的零部件回收并重新利用。美國(guó)對(duì)每輛報(bào)廢車給予4000美元左右的補(bǔ)貼。回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》。五峰進(jìn)口摩托車回收拆解廠
報(bào)廢機(jī)動(dòng)車應(yīng)收回機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證。順德機(jī)動(dòng)車輛回收拆解工廠
根據(jù)汽車回收材料損益和投資估算計(jì)算以下指標(biāo)：投資利潤(rùn)率=（年利潤(rùn)總額/項(xiàng)目總資金）×100％投資利稅率=（年利稅總額/項(xiàng)目總資金）×100％銷售利潤(rùn)率=（年利潤(rùn)總額/年銷售收入）×100％。?根據(jù)財(cái)務(wù)部，稅務(wù)部發(fā)布的《關(guān)于報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)有關(guān)增值稅政策的通知》，報(bào)廢汽車回收企業(yè)可獲得免交增值稅的優(yōu)惠。項(xiàng)目正常年投資利潤(rùn)率為29.29%，投資利稅率為29.29%，銷售利潤(rùn)率為1.92%。如果我國(guó)實(shí)行報(bào)廢汽車強(qiáng)制回收，實(shí)現(xiàn)國(guó)外消費(fèi)者在購(gòu)買新車時(shí)繳納回收再利用費(fèi)，回收企業(yè)不需要支付回收費(fèi)用時(shí)，項(xiàng)目正常年投資利潤(rùn)率為89.53%，投資利稅率為89.53%，銷售利潤(rùn)率為77.35%。?順德機(jī)動(dòng)車輛回收拆解工廠
佛山市南海瑞泰機(jī)動(dòng)車報(bào)廢有限公司致力于環(huán)保，是一家服務(wù)型公司。瑞泰機(jī)動(dòng)車回收致力于為客戶提供良好的汽車報(bào)廢，摩托車報(bào)廢，罰沒車報(bào)廢，汽車零配件銷售，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事環(huán)保多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。瑞泰機(jī)動(dòng)車回收秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。