國外報(bào)廢汽車回收拆解現(xiàn)狀:美國、德國、英國、韓國、日本等發(fā)達(dá)國家或汽車保有量大國,對報(bào)廢汽車拆解工作取得了很大成就。那么國外報(bào)廢報(bào)廢汽車回收拆解的狀況如何呢?美國的三大汽車企業(yè)在自愿主動的前提下,成立了汽車回收聯(lián)盟即現(xiàn)在的美國汽車研究理事會。該組織規(guī)范了報(bào)廢汽車回收利用流程,共同出資研究報(bào)廢汽車的回收利用技術(shù), 在非競爭領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)共享。美國報(bào)廢汽車必須送到專門的回收利用企業(yè)處理,完全按照市場化運(yùn)作方式回收利用。采用先進(jìn)的回收技術(shù)和設(shè)備,能把80%的零部件回收并重新利用。美國對每輛報(bào)廢車給予4000美元左右的補(bǔ)貼。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定,任何單位或者個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動車回收拆解活動。三水機(jī)動車回收拆解處理多少錢
回收拆解企業(yè)應(yīng)注意以下事項(xiàng):規(guī)范五大總成、回用件及動力蓄電池回收管理:回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立報(bào)廢機(jī)動車零部件銷售臺賬,如實(shí)記錄“五大總成”數(shù)量、型號、流向等信息,并錄入“汽車流通系統(tǒng)”?!拔宕罂偝伞本邆湓僦圃鞐l件的,可通過“汽車流通系統(tǒng)”出售給再制造企業(yè),并按規(guī)定編碼;不具備再制造條件的,應(yīng)當(dāng)破壞后交售給冶煉或者破碎企業(yè)。出售報(bào)廢機(jī)動車“五大總成”以外可繼續(xù)使用零部件的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動車回用件”。違反規(guī)定的,將依法予以查處。三水機(jī)動車回收拆解處理多少錢國內(nèi)報(bào)廢汽車迎來新的機(jī)遇,越來越多的社會資本涌入報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)。
報(bào)廢汽車回收企業(yè)各類場地要求:報(bào)廢汽車存儲場地(包括臨時(shí)存放)的地面要硬化并防止廢液滲入地下,地面與裙腳要用堅(jiān)固防透的材料建造,防滲層至少1米厚粘土層,或2毫米厚高密度聚乙烯或其它人工材料,要保證不對空氣、土壤、地表水和地下水造成污染,存儲場地周邊要設(shè)置導(dǎo)流渠;封閉或半封閉拆解場車間,地面應(yīng)防止?jié)B漏。拆解車間應(yīng)通風(fēng)、光線良好,安全防設(shè)施齊全,并遠(yuǎn)離居民區(qū),不得建在城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)及環(huán)境敏感區(qū),污染控制區(qū)應(yīng)設(shè)有防風(fēng)、防雨設(shè)施;存儲場地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分離裝置和與其相接的排水溝,能對分離的廢油進(jìn)行回收,污水經(jīng)處理后直接排入水體的水質(zhì)滿足三級排放標(biāo)準(zhǔn)的要求;存留在報(bào)廢汽車中的各種廢液應(yīng)抽空并分類回收,各種廢液的排空率應(yīng)不低于90%,廢液是突出的污染源,必須用不同容器分類回收,并達(dá)排空標(biāo)準(zhǔn)。
申請報(bào)廢機(jī)動車回收拆解資格,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:?(一)注冊資本不低于200萬元人民幣;?(二)有符合回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范和報(bào)廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范要求的存儲場地、拆解場地以及拆解設(shè)備;?(三)有符合國家規(guī)定的消防設(shè)施;?(四)有相應(yīng)的報(bào)廢機(jī)動車拆解專業(yè)技術(shù)人員;?(五)有符合國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的廢棄物存儲設(shè)施和處理方案。?設(shè)立回收拆解企業(yè),還應(yīng)當(dāng)符合省、自治區(qū)、直轄市商務(wù)主管部門會同同級有關(guān)部門編制的報(bào)廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。我國對報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)生的有色金屬及廢鋼實(shí)施30%的增值稅返還政策。
報(bào)廢機(jī)動車回收拆解管理?xiàng)l例: 一條 為了規(guī)范報(bào)廢機(jī)動車回收拆解活動,維護(hù)道路交通秩序,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)資源綜合利用和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保護(hù)環(huán)境,制定本條例。 第二條 報(bào)廢機(jī)動車的回收拆解及相關(guān)活動,適用本條例。本條例所稱報(bào)廢機(jī)動車,是指達(dá)到國家規(guī)定的機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車。機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)由國家的機(jī)構(gòu)商務(wù)主管部門會同國家發(fā)展變革、工業(yè)信息產(chǎn)業(yè)、公安、環(huán)境保護(hù)部門制定。未達(dá)到機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),車主自愿報(bào)廢的機(jī)動車的回收拆解,依照本條例的規(guī)定執(zhí)行。 第三條 商務(wù)主管部門負(fù)責(zé)全國報(bào)廢機(jī)動車回收拆解的監(jiān)督管理工作。國家的機(jī)構(gòu)公安、工商行政管理、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動車回收拆解的相關(guān)監(jiān)督管理工作。縣級以上地方各級商務(wù)主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)的報(bào)廢機(jī)動車回收拆解活動實(shí)施監(jiān)督管理??h級以上地方各級公安、工商行政管理、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對本行政區(qū)域內(nèi)的報(bào)廢機(jī)動車回收拆解活動實(shí)施相關(guān)的監(jiān)督管理。報(bào)廢汽車回收企業(yè)需要具備必要的拆解設(shè)備和消防設(shè)施。高明舊機(jī)動車回收拆解機(jī)構(gòu)
國家鼓勵(lì)提高報(bào)廢機(jī)動車回收拆解率和再利用率。三水機(jī)動車回收拆解處理多少錢
違法回收報(bào)廢機(jī)動車,并將其拆卸的零部件進(jìn)行銷售,或拼裝成整車進(jìn)行銷售,不只嚴(yán)重?cái)_亂市場秩序,還會危及到人民**的生命財(cái)產(chǎn)安全,并引發(fā)大量社會治安問題。 將進(jìn)一步抓好市場規(guī)范整治,從嚴(yán)打擊報(bào)廢機(jī)動車非法回收拆解的黑窩點(diǎn)。重點(diǎn)查處非法從事報(bào)廢汽車回收拆解的行為和報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)的經(jīng)營行為,對非法從事報(bào)廢機(jī)動車回收拆解的“黑作坊”“黑窩點(diǎn)”進(jìn)行排查,做到“發(fā)現(xiàn)一起、查實(shí)一起、取締一起”。 下一步,市公安局、市生態(tài)環(huán)境局、市交通運(yùn)輸局、市市場監(jiān)管局、市商務(wù)局等多部門聯(lián)動、多措并舉,形成合力、重拳出擊,對未取得合法資質(zhì)從事報(bào)廢機(jī)動車回收經(jīng)營活動、違規(guī)拆解出售報(bào)廢機(jī)動車零部件的行為,依法立案查處;對涉嫌非法拼裝、改裝的違法行為堅(jiān)決移送公安機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任,積極維護(hù)報(bào)廢機(jī)動車回收行業(yè)市場秩序,堅(jiān)決阻擊報(bào)廢機(jī)動車零配件違規(guī)流入市場,維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。三水機(jī)動車回收拆解處理多少錢