我們國家的汽車消費(fèi)前些年增長比較快，每年接近3千萬輛的新車消費(fèi)。近年來，汽車消費(fèi)發(fā)生了很大變化，增長點(diǎn)由原來的主要在城市轉(zhuǎn)向農(nóng)村地區(qū)，由新車消費(fèi)轉(zhuǎn)向二手車消費(fèi)，國際上二手車交易量比新車消費(fèi)量大得多，我國是新車消費(fèi)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于二手車交易量。隨著打破二手車限遷等有關(guān)政策的出臺(tái)落地，對二手車的流通發(fā)揮了非常重要的促進(jìn)作用，二手車交易量增長速度很快，汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化。從汽車整個(gè)鏈條來講，《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》對二手車消費(fèi)、新車消費(fèi)會(huì)產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。 《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》對報(bào)廢拆解機(jī)動(dòng)車回收價(jià)格做了調(diào)整，原來的《辦法》是對報(bào)廢拆解汽車按照廢舊金屬的價(jià)格作為參考價(jià)格。這次修改允許具備條件的“五大總成”再制造、再利用，這樣會(huì)增加報(bào)廢汽車的剩余價(jià)值，有利于調(diào)動(dòng)車主報(bào)廢的積極性，會(huì)促進(jìn)車主及時(shí)淘汰老舊汽車，并購買新車，這會(huì)對汽車的消費(fèi)產(chǎn)生重要的促進(jìn)作用。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝、倒賣疑似贓物或者犯罪工具的機(jī)動(dòng)車。南海機(jī)動(dòng)車輛回收拆解價(jià)格表
國家補(bǔ)貼原因使得國內(nèi)的汽車拆解企業(yè)較少的規(guī)模化： 國家為了淘汰能耗高的車輛，鼓勵(lì)大家報(bào)廢汽車，多地給出報(bào)廢補(bǔ)助，有的地方甚至給出了高達(dá)4000元/輛補(bǔ)助。 這本是一項(xiàng)惠國惠民的政策，但被有心之人利用，收購報(bào)廢汽車就是為了拿國家補(bǔ)貼，拿完補(bǔ)貼做甩手掌柜，任由車輛堆積成山，也不處理?；蛟S不是他不想處理，而是不知道怎么處理，沒有技術(shù)，更沒有經(jīng)驗(yàn)。 另外一種可能就是拿補(bǔ)貼與經(jīng)營公司相比，一定是拿補(bǔ)貼比較輕松嘛，收完車后直接等國家給補(bǔ)貼，一進(jìn)一出賺的可謂是盆滿缽滿，這樣看來報(bào)廢汽車還真是應(yīng)了傳說中的暴利行業(yè)，誰還愿意花精力去處理那后續(xù)煩雜的工作呢？正規(guī)經(jīng)營的報(bào)廢汽車企業(yè)，參考國外數(shù)據(jù)可知，凈利率也就百分之十左右，如何與直接拿補(bǔ)貼相比啊。順德摩托車回收拆解要什么手續(xù)國內(nèi)報(bào)廢汽車迎來新的機(jī)遇，越來越多的社會(huì)資本涌入報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)。
如何申請報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)資格許?設(shè)立回收拆解企業(yè)，還應(yīng)當(dāng)符合省、自治區(qū)、直轄市人民國家商務(wù)主管部門會(huì)同同級有關(guān)部門編制的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。第十一條 申請報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資格，應(yīng)當(dāng)向所在地省、自治區(qū)、直轄市人民國家商務(wù)主管部門提出申請，并提交申請書以及證明符合本條例第十條規(guī)定條件的材料。省、自治區(qū)、直轄市人民國家商務(wù)主管部門應(yīng)當(dāng)自收到完備的申請材料之日起30個(gè)工作日內(nèi)，審查申請材料并進(jìn)行現(xiàn)場核查，作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。予以批準(zhǔn)的，由省、自治區(qū)、直轄市人民國家商務(wù)主管部門頒發(fā)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資格證書》；不予批準(zhǔn)的，書面通知申請人并說明理由。
報(bào)廢汽車回收企業(yè)必須至少同時(shí)擁有下列設(shè)備：車輛稱重設(shè)備；室拆解預(yù)處理平臺(tái)，并配有專門的廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專門密閉容器，較好是可升降的臺(tái)架，便于工人在底部排泄燃油等廢液，廢液要存放在不相容的開孔直徑不超過70毫米并有放氣孔的桶中，各類容器有明確標(biāo)識(shí)，容器能防漏、防灑濺；拆除蓄電池、液化氣罐所需的專門工具，即抽油機(jī)、抽液機(jī)。在室拆解預(yù)處理平臺(tái)使用專門工具和容器排空和收集車的廢液，應(yīng)使用專門工具；安全氣囊起爆裝置。安全氣囊直接起爆裝置或者拆除、存儲(chǔ)、起爆裝置，車直接起爆裝置；或拆除后存儲(chǔ)、起爆裝置，由汽車生產(chǎn)單位提供或企業(yè)購置，確保安全氣囊起爆避免事故；分類存放含聚氯聯(lián)苯或聚氯三聯(lián)苯的電容器、機(jī)油濾清器和蓄電池的容器，這類物資有再利用的價(jià)值，但屬于危險(xiǎn)物，應(yīng)有危險(xiǎn)廢物識(shí)別標(biāo)志，標(biāo)明具體物質(zhì)名稱，并設(shè)置危險(xiǎn)廢物警示標(biāo)志。容器及材質(zhì)要滿足相應(yīng)的強(qiáng)度要求；車架剪斷設(shè)備、車身剪斷和壓扁設(shè)備；車輛起重運(yùn)輸設(shè)備；“五大總成”?拆解平臺(tái)或精細(xì)拆解平臺(tái)。擬從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門提出申請。
利用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”和其他零部件拼裝機(jī)動(dòng)車或者出售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車整車、拼裝的機(jī)動(dòng)車的，依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定予以處罰。 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)未如實(shí)記錄本企業(yè)回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號(hào)、流向等信息并上傳至報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收信息系統(tǒng)的，由負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門責(zé)令改正，并處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓。 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)違反環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，污染環(huán)境的，由生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令限期改正，并依法予以處罰；拒不改正或者逾期未改正的，由原發(fā)證部門吊銷資質(zhì)認(rèn)定書。 負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理的部門和其他有關(guān)部門的工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守的，依法給予處分。國家采取財(cái)政支持等措施，引導(dǎo)回收拆解企業(yè)采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，提高管理水平，促進(jìn)行業(yè)升級改造。廢舊汽車回收拆解廠電話
杜絕非法回收拆解和倒賣報(bào)廢機(jī)動(dòng)車。南海機(jī)動(dòng)車輛回收拆解價(jià)格表
規(guī)范回收拆解行為：規(guī)范使用《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》及《資質(zhì)認(rèn)定書》，回收拆解企業(yè)應(yīng)按照《實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的程序，通過“汽車流通系統(tǒng)”打印《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》，按規(guī)定向公安機(jī)關(guān)辦理車輛注銷手續(xù)后向車主發(fā)放《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》，不得違規(guī)開具或者發(fā)放《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》，不得買賣或者偽造、變造《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》?；厥詹鸾馄髽I(yè)不得涂改、出租、出借或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《資質(zhì)認(rèn)定書》，不得偽造、變造《資質(zhì)認(rèn)定書》。南海機(jī)動(dòng)車輛回收拆解價(jià)格表