大中型客車的拆解流程： （一）預處理。①清理車內雜物，廢紙等有價值物品分類存放；②拆卸鋁制外觀件；③拆卸電瓶；④拆卸車載電視屏幕。 （二）快速拆解機解體處理。 （三）按照車管所要求留存拆解后照片。 （四）車架拆解處理。①抽放機油（發(fā)動機、變速箱、后橋內的廢油）；②拆卸油箱并抽放燃油；③拆卸發(fā)動機；④拆卸整車線束。⑤拆卸輪胎；⑥拆卸前后橋。 （五）車架轉運。 （六）清理作業(yè)場地。 貨車的拆解流程： （一）預處理。①清理車內雜物，廢紙等有價值物品分類存放；②拆卸廢電瓶；③抽放機油液（發(fā)動機、變速箱、方向機、后橋內的廢油，水箱內的防凍液）；④拆卸油箱并抽放燃油。 （二）駕駛室處理。①拆卸內飾塑料；②拆卸座椅；③拆卸整車線束；④拆卸其他有色金屬部件。⑤拆卸駕駛室。 （三）車架附屬物處理。車架附屬物包括箱體、罐體、車斗等。 （四）發(fā)動機處理。①拆卸發(fā)動機；②拆卸整車線束；③拆卸輪胎；④拆卸前后橋。 （五）車架轉運。 （六）清理作業(yè)場地。為切實加強我區(qū)報廢機動車回收拆解市場管理，有效遏制非法拆解、倒賣報廢機動車等違法行為。三水報廢機動車回收拆解中心

國外報廢汽車回收拆解現狀:報廢汽車的拆解是汽車生命周期管理過程中的重要環(huán)節(jié)，也是實現報廢汽車的資源回收和循環(huán)利用的必然途徑。美國作為一個汽車大國，擁有廣大的汽車市場，2011年其汽車的保有量達3.43億輛，因此報廢汽車的數量也是相當的龐大，全國有超過12000 家報廢汽車拆解企業(yè)和大約200 家破碎企業(yè)。美國已成為世界上報廢機動車回收卓有成效的國家之一，報廢機動車回收行業(yè)一年獲利達數十億美元。每年回收報廢汽車1200 萬輛?；厥?600 萬噸廢鋼鐵，85 萬噸鋁，24 萬噸銅，11.2萬噸鋅，38.6 萬噸輪胎，以及超過4.6 萬噸的再利用零部件。興賢進口摩托車回收拆解有哪些處理方法國家采取財政支持等措施，引導回收拆解企業(yè)采用先進的技術和設備，提高管理水平，促進行業(yè)升級改造。

國外報廢汽車回收拆解現狀:韓國：2011年韓國汽車保有量達1813萬輛，報廢量達70萬輛，汽車拆解企業(yè)有509家。韓國中心國家指導和管理報廢汽車回收拆解行業(yè)的機構是產業(yè)資源部， 主要負責研究制定指導報廢汽車回收管理的政策法規(guī)。韓國報廢汽車回收拆解主要由專門的廢車回收拆解公司負責。除廢車回收外, 拆解、壓塊及廢鋼鐵加工等都在拆解企業(yè)完成。拆解下來的舊零部件繼續(xù)流通銷售, 車身壓塊及經過初加工的廢鋼鐵則銷售給鋼鐵企業(yè)。當車主決定報廢汽車后，必須將報廢車輛送交經過專業(yè)機構認證的汽車回收站，由他們將報廢車輛送交由經專業(yè)機構認證的汽車拆解工廠進行處理，或者由車主將報廢車輛直接送汽車拆解工廠進行處理。

國外報廢汽車回收拆解現狀:德國作為汽車工業(yè)的發(fā)源地，汽車工業(yè)的發(fā)展水平已處在一個非常先進的水平。2011年德國汽車保有量達4400萬輛，每年注銷機動車350 萬輛，車輛的平均使用年限為7-9 年。但真正在德國報廢拆解的只有100 萬輛左右，其余則通過不同途徑賣到俄羅斯、波蘭、西班牙等國家。在德國，當車主決定報廢汽車后，必須將報廢車輛送交經過專業(yè)機構認證的汽車回收站，由他們將報廢車輛送交由經專業(yè)機構認證的汽車拆解工廠進行處理，或者由車主將報廢車輛直接送汽車拆解工廠進行處理。報廢車輛處理主要是拆解，包括拆出還能夠再使用的汽車零部件以出售或供修車時使用。對報廢汽車回收拆解企業(yè)實行資格許可制度，達到標準并經驗收合格的，國家采取以獎代補給予資金支持。

任何單位或者個人不得要求機動車所有人將報廢機動車交售給指定的報廢機動車回收企業(yè)。 報廢機動車回收企業(yè)對回收的報廢機動車，應當向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》，收回機動車登記證書、號牌、行駛證，并按照國家有關規(guī)定及時向公安機關交通管理部門辦理注銷登記，將注銷證明轉交機動車所有人。 《報廢機動車回收證明》樣式由國家負責報廢機動車回收管理的部門規(guī)定。 任何單位或者個人不得買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收證明》。 除機動車所有人將報廢機動車依法交售給報廢機動車回收企業(yè)外，禁止報廢機動車整車交易。申請報廢車回收拆解公司必須注冊資金200萬元以上，依照稅法規(guī)定為一般納稅人。官窯廢舊機動車回收拆解多少錢

擬從事報廢機動車回收活動的，應當向省、自治區(qū)、直轄市負責報廢機動車回收管理的部門提出申請。三水報廢機動車回收拆解中心

對涉嫌“報廢機動車”的處置： 在現行市監(jiān)部門法律體系中，只能找到《無證無照經營查處辦法》第11條第2款的強制措施條款“對涉嫌從事無照經營的場所，可以予以查封；對涉嫌用于無照經營的工具、設備、原材料、產品（商品）等物品，可以予以查封、扣押”勉強適用。 為什么說勉強？ 一來是該條款只適用于未取得營業(yè)執(zhí)照、從事報廢機動車回收拆解的個人或單位，如果被查處對象已經取得營業(yè)執(zhí)照，而且執(zhí)照有“再生資源回收”的經營范圍（因報廢車回收資質是后置許可，不影響辦照），這種情況下就不能再據此采取強制措施了； 二則因為報廢車回收資質屬于行政許可，需要向省級商務部門申請辦證，根據《無證無照經營查處辦法》第7條“經營者未依法取得許可且未依法取得營業(yè)執(zhí)照從事經營活動的，依照本辦法第五條的規(guī)定予以查處”，第5條又規(guī)定“經營者未依法取得許可從事經營活動的，由法律、法規(guī)、國家的機構決定規(guī)定的部門予以查處”. 所以對這種案件應該只適用《報廢機動車回收管理辦法》進行查處而不是《無證無照經營查處辦法》，既然后者罰則都不適用，其設定強制措施條款自然也不宜引用做依據。三水報廢機動車回收拆解中心