報(bào)廢的摩托車到底去哪了？被賣后做成了這個(gè)：當(dāng)然了，摩托車的性能都是不錯(cuò)的，每年賺取的利潤是非常的多的，很多人到現(xiàn)在還是很喜歡摩托車的，畢竟摩托車的速度可以說是非常的棒的，而一臺(tái)整的摩托車的回收價(jià)位可能是上百塊，但是把這輛摩托車拆下來的價(jià)位就更不一樣的。而這樣的摩托車在售價(jià)上是不一樣的，可以說在這款車的售價(jià)上車的零件上這車的特點(diǎn)了，而對(duì)于這款車的售價(jià)上也是不一樣的，好的摩托車就有好車的價(jià)值當(dāng)然了，這車子肯定還是不錯(cuò)的，要不然零件怎么能這么值錢呢。對(duì)于廢舊摩托車來說，有些零件是可以被拆下來的，也是很有可能被組裝成新的車了，而對(duì)于這樣的情況，當(dāng)然了，這樣的改裝肯定就成了死循環(huán)了，對(duì)于一些廢舊的車子來說，一個(gè)利潤就能達(dá)到好幾百，當(dāng)然了，對(duì)于很好的摩托車來說，遇見識(shí)貨的人肯定事能值百萬的了摩托車出現(xiàn)故障，在經(jīng)過修復(fù)之后還是沒辦法達(dá)到國家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)要求的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。順德廢舊摩托車報(bào)廢有錢嗎

有下列情形之一的摩托車應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；經(jīng)修理、調(diào)整或者采用排放控制技術(shù)后，排氣污染物或噪音仍然超過國家或地方排放標(biāo)準(zhǔn)的。摩托車達(dá)到使用年限或累計(jì)行駛里程后，依據(jù)國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件和國家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格的車輛，可延長使用年限，但延長年限較長不超過3年。對(duì)延長使用年限的車輛，應(yīng)當(dāng)按照公安交通管理部門和環(huán)境保護(hù)部門的規(guī)定，增加檢驗(yàn)次數(shù)，一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不合格的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)符合報(bào)廢條件的摩托車，由公安交通管理部門注銷登記，并禁止上路行駛。本規(guī)定自2002年10月1日起施行。在本規(guī)定施行前已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢條件的車輛，應(yīng)當(dāng)自本規(guī)定施行之日起12個(gè)月內(nèi)報(bào)廢。本規(guī)定由國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。里水大排量摩托車報(bào)廢給多少錢車輛燃油消耗量超過國家相應(yīng)排量要求20%以上的摩托車應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。

摩托車報(bào)廢情況：累計(jì)行駛里程超過10萬公里的輕便二輪摩托車、三輪摩托車，以及邊三輪摩托車，累計(jì)行駛里程達(dá)到8萬公里的正三輪摩托車，就會(huì)被報(bào)廢處理。使用年限達(dá)到10年的輕便二輪摩托車、輕便三輪摩托車、二輪摩托車、邊三輪摩托車，還有使用年限達(dá)到9年的正三輪摩托車。摩托車損毀嚴(yán)重，根本無法修復(fù)的。車輛燃油消耗量超過國家相應(yīng)排量要求20%以上的。摩托車出現(xiàn)故障，在經(jīng)過修復(fù)之后還是沒辦法達(dá)到國家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)要求的。摩托車排放污染物含量、噪音達(dá)不到國家或者地方排放標(biāo)準(zhǔn)的。

報(bào)廢摩托車千萬不要當(dāng)廢鐵賣：很多摩托車車主還是選擇了將摩托車當(dāng)廢鐵賣掉，但有這樣的一個(gè)問題被大家所忽視掉，因?yàn)槟ν熊囈彩强科蛠砭S持的，屬于機(jī)動(dòng)車，那么那樣的話就會(huì)容易吧發(fā)動(dòng)機(jī)的問題給忽視掉，因?yàn)橥旰玫哪ν熊嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比報(bào)廢的發(fā)動(dòng)機(jī)要更加之前。對(duì)于報(bào)廢的摩托車的回收方式較多也是當(dāng)廢品回收?；厥罩缶蜁?huì)將摩托車進(jìn)行拆解，把其中的一些完好的零件再賣去零件回收的公司。因此這樣的情況就有了一個(gè)不良循環(huán)，拆解的零件又被回收，經(jīng)過翻新之后再重新組裝在新摩托車上。所以在市面上所銷售的摩托車有可能也是翻新車！摩托車上還有一個(gè)比較重要的物件就是車上所掛的拍照，這些拍照都是在交管所中可以查取駕駛者的身份信息的，如果被別人利用，那么就會(huì)出大問題！排氣污染物或噪音超標(biāo)的摩托車應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。

摩托車用13年就要強(qiáng)制報(bào)廢,這個(gè)規(guī)定合理嗎？開年后，汕頭市公安局就傳來一條好消息：汕頭市擬在中心城區(qū)恢復(fù)摩托車注冊(cè)登記。近年來，大城市的交通壓力越來越大，堵車、停車難的問題日漸突出，越來越多的人注意到摩托車的便利性。雖然對(duì)摩托車行業(yè)來說是一件極好的事情，但是隨著摩托車用戶群的增多，摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的弊端日益顯露。車友說：報(bào)廢制度不合理。 現(xiàn)今摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是13年必須強(qiáng)制報(bào)廢，如果摩托車的行駛里程數(shù)已經(jīng)達(dá)到了10萬公里也必須要強(qiáng)制報(bào)廢。雖然這條規(guī)定是為了保護(hù)每一位摩托車主的安全，希望車主們都能駕駛較安全的摩托車上路。但是摩托車主們對(duì)于這條報(bào)廢規(guī)定并不感冒，因?yàn)樗麄冇X得哪怕是13年過去，自己的摩托車依舊可以正常行駛，完全沒有必要報(bào)廢。這完全就是資源浪費(fèi)。名下有未報(bào)廢的摩托車、汽車，會(huì)影響新車上牌嗎？里水大排量摩托車報(bào)廢給多少錢

依據(jù)國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件和國家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格的車輛，可延長使用年限。順德廢舊摩托車報(bào)廢有錢嗎

多地開啟摩托車“整治”，13年報(bào)廢制度飽受爭議，或?qū)⒁瓉砀淖儯憾嗟亻_啟摩托車“整治”，隱患車輛“清零”：摩托車相比電動(dòng)車，它雖然在管理上制度更加完善，但是，摩托車屬于時(shí)速比較快、動(dòng)力比較強(qiáng)的交通工具，它在道路上行駛其實(shí)潛在的安全隱患會(huì)更大，這也導(dǎo)致了我國的主要城市，都對(duì)摩托車實(shí)施了“禁摩令”。而近期，公安部門召開全國公安交通管理工作會(huì)議，對(duì)今年的交通安全提出了明確的要求，其中明確指出要開展摩托車等重點(diǎn)車輛隱患“清零”行動(dòng)，而摩托車就是存在隱患車輛治理的重點(diǎn)，所以，多地就開啟了對(duì)于摩托車的整治。順德廢舊摩托車報(bào)廢有錢嗎

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