國(guó)外報(bào)廢汽車(chē)回收拆解現(xiàn)狀:韓國(guó)：2011年韓國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)1813萬(wàn)輛，報(bào)廢量達(dá)70萬(wàn)輛，汽車(chē)拆解企業(yè)有509家。韓國(guó)中心國(guó)家指導(dǎo)和管理報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)的機(jī)構(gòu)是產(chǎn)業(yè)資源部， 主要負(fù)責(zé)研究制定指導(dǎo)報(bào)廢汽車(chē)回收管理的政策法規(guī)。韓國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解主要由專(zhuān)門(mén)的廢車(chē)回收拆解公司負(fù)責(zé)。除廢車(chē)回收外, 拆解、壓塊及廢鋼鐵加工等都在拆解企業(yè)完成。拆解下來(lái)的舊零部件繼續(xù)流通銷(xiāo)售, 車(chē)身壓塊及經(jīng)過(guò)初加工的廢鋼鐵則銷(xiāo)售給鋼鐵企業(yè)。當(dāng)車(chē)主決定報(bào)廢汽車(chē)后，必須將報(bào)廢車(chē)輛送交經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證的汽車(chē)回收站，由他們將報(bào)廢車(chē)輛送交由經(jīng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證的汽車(chē)拆解工廠(chǎng)進(jìn)行處理，或者由車(chē)主將報(bào)廢車(chē)輛直接送汽車(chē)拆解工廠(chǎng)進(jìn)行處理。申請(qǐng)報(bào)廢車(chē)回收拆解公司必須年回收拆解能力不低于500輛。獅山進(jìn)口摩托車(chē)回收拆解方案

報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解管理?xiàng)l例： 縣級(jí)以上地方應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解監(jiān)督管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，督促、支持各有關(guān)部門(mén)依法履行監(jiān)督管理職責(zé)，查處違反本條例規(guī)定的行為。? 國(guó)家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解實(shí)行資格許可制度。未依法取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解資格，任何單位和個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解活動(dòng)。 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)交售給依法取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解資格的企業(yè)。?任何單位或者個(gè)人不得出售、贈(zèng)予或者以其他方式將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓給回收拆解企業(yè)以外的單位或者個(gè)人，不得自行拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)。 回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，采取上門(mén)服務(wù)等多種方式，為機(jī)動(dòng)車(chē)所有人提供方便、快捷的回收服務(wù)。官窯小型機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解中心我國(guó)2019年老舊車(chē)淘汰數(shù)據(jù)將突破1000萬(wàn)輛，回收拆解率以及拆解規(guī)模也將隨之增長(zhǎng)和擴(kuò)大。

對(duì)涉嫌“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)”的處置： 在現(xiàn)行市監(jiān)部門(mén)法律體系中，只能找到《無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)查處辦法》第11條第2款的強(qiáng)制措施條款“對(duì)涉嫌從事無(wú)照經(jīng)營(yíng)的場(chǎng)所，可以予以查封；對(duì)涉嫌用于無(wú)照經(jīng)營(yíng)的工具、設(shè)備、原材料、產(chǎn)品（商品）等物品，可以予以查封、扣押”勉強(qiáng)適用。 為什么說(shuō)勉強(qiáng)？ 一來(lái)是該條款只適用于未取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照、從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解的個(gè)人或單位，如果被查處對(duì)象已經(jīng)取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照，而且執(zhí)照有“再生資源回收”的經(jīng)營(yíng)范圍（因報(bào)廢車(chē)回收資質(zhì)是后置許可，不影響辦照），這種情況下就不能再據(jù)此采取強(qiáng)制措施了； 二則因?yàn)閳?bào)廢車(chē)回收資質(zhì)屬于行政許可，需要向省級(jí)商務(wù)部門(mén)申請(qǐng)辦證，根據(jù)《無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)查處辦法》第7條“經(jīng)營(yíng)者未依法取得許可且未依法取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，依照本辦法第五條的規(guī)定予以查處”，第5條又規(guī)定“經(jīng)營(yíng)者未依法取得許可從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，由法律、法規(guī)、國(guó)家的機(jī)構(gòu)決定規(guī)定的部門(mén)予以查處”. 所以對(duì)這種案件應(yīng)該只適用《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》進(jìn)行查處而不是《無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)查處辦法》，既然后者罰則都不適用，其設(shè)定強(qiáng)制措施條款自然也不宜引用做依據(jù)。

汽車(chē)拆解行業(yè)對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)鏈的影響： 汽車(chē)行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)拆解行業(yè)是循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。機(jī)構(gòu)指出，汽車(chē)拆解市場(chǎng)規(guī)模將從2020年約281億元/年攀升到2025年規(guī)模達(dá)846億元/年；汽車(chē)零部件制造商、再生服務(wù)商、汽車(chē)拆解服務(wù)商將充分受益。同時(shí)，汽車(chē)拆解政策的逐步完善給行業(yè)打開(kāi)新的天花板，再生資源類(lèi)公司有望進(jìn)入新的成長(zhǎng)通道。固廢產(chǎn)業(yè)鏈作為環(huán)保行業(yè)中的關(guān)鍵資產(chǎn)，現(xiàn)金流好，商業(yè)模式以運(yùn)營(yíng)和服務(wù)為主。 目前趨勢(shì)看，零部件再制造是報(bào)廢廠(chǎng)生存發(fā)展的重大出路，報(bào)廢車(chē)輛精細(xì)化拆解將是拆解行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，進(jìn)一步挖掘拆車(chē)舊件的較大利用價(jià)值，從而找到行業(yè)新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。 機(jī)構(gòu)同時(shí)指出，收車(chē)價(jià)格監(jiān)管放開(kāi)、新資本流入、國(guó)Ⅲ報(bào)廢周期提前來(lái)臨，正規(guī)企業(yè)回收價(jià)格劣勢(shì)消除，精細(xì)化拆解趨勢(shì)出現(xiàn)，行業(yè)銷(xiāo)售額在2019年實(shí)現(xiàn)5倍增長(zhǎng)，而陸續(xù)出臺(tái)的地方補(bǔ)貼更有望進(jìn)一步刺激報(bào)廢汽車(chē)向正規(guī)渠道回流。負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)、公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)通過(guò)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享。

根據(jù)汽車(chē)回收材料損益和投資估算計(jì)算以下指標(biāo)：投資利潤(rùn)率=（年利潤(rùn)總額/項(xiàng)目總資金）×100％投資利稅率=（年利稅總額/項(xiàng)目總資金）×100％銷(xiāo)售利潤(rùn)率=（年利潤(rùn)總額/年銷(xiāo)售收入）×100％。?根據(jù)財(cái)務(wù)部，稅務(wù)部發(fā)布的《關(guān)于報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)有關(guān)增值稅政策的通知》，報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)可獲得免交增值稅的優(yōu)惠。項(xiàng)目正常年投資利潤(rùn)率為29.29%，投資利稅率為29.29%，銷(xiāo)售利潤(rùn)率為1.92%。如果我國(guó)實(shí)行報(bào)廢汽車(chē)強(qiáng)制回收，實(shí)現(xiàn)國(guó)外消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)繳納回收再利用費(fèi)，回收企業(yè)不需要支付回收費(fèi)用時(shí)，項(xiàng)目正常年投資利潤(rùn)率為89.53%，投資利稅率為89.53%，銷(xiāo)售利潤(rùn)率為77.35%。?廢舊汽車(chē)報(bào)廢資質(zhì)需要去公安局備案申請(qǐng)即可。高明舊摩托車(chē)回收拆解廠(chǎng)在哪里

《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》是為規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保障道路交通安全制定。獅山進(jìn)口摩托車(chē)回收拆解方案

報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)的監(jiān)督檢查方式和措施： （一）采取“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管，對(duì)依法取得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解資質(zhì)認(rèn)定的企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)抽查。按照企業(yè)類(lèi)型、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、地理區(qū)域等條件，按照監(jiān)督檢查方式，對(duì)轄區(qū)內(nèi)回收拆解企業(yè)開(kāi)展執(zhí)法監(jiān)督檢查工作。 （二）日常監(jiān)督檢查，省商務(wù)廳將不定期對(duì)回收拆解企業(yè)開(kāi)展抽查，各市商務(wù)主管部門(mén)按照“雙隨機(jī)一公開(kāi)”要求，開(kāi)展轄區(qū)內(nèi)的回收拆解企業(yè)的指導(dǎo)、監(jiān)督工作。 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)申請(qǐng)變更注冊(cè)登記項(xiàng)目后，需報(bào)省商務(wù)廳重新申請(qǐng)或核準(zhǔn)換發(fā)資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)。各級(jí)商務(wù)主管部門(mén)應(yīng)按照《實(shí)施細(xì)則》要求，強(qiáng)化對(duì)屬地內(nèi)回收企業(yè)分支機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，有違反《實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的，要依規(guī)處置,按職責(zé)向有權(quán)處理的部門(mén)書(shū)面移交。獅山進(jìn)口摩托車(chē)回收拆解方案

佛山市南海瑞泰機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備齊全。在瑞泰機(jī)動(dòng)車(chē)回收近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌車(chē)匯萊,瑞泰等。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過(guò)我們的專(zhuān)業(yè)水平和不懈努力，將佛山市南海瑞泰機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：南海瑞泰公司）成立于2012年，持有廣東省商務(wù)廳認(rèn)定的粵車(chē)回證書(shū)第042號(hào)《廣東省報(bào)廢汽車(chē)回收回收拆解企業(yè)》。主要經(jīng)營(yíng)：汽車(chē)配件回收、拆解報(bào)廢車(chē)輛；車(chē)輛停放保管業(yè)務(wù)；銷(xiāo)售：金屬材料；銷(xiāo)售：廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢塑料、廢輪胎；機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢信息咨詢(xún)；再生物資回收與批發(fā)（廢舊金屬回收與批發(fā)服務(wù)）。等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。自公司成立以來(lái)，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶(hù)的需求和滿(mǎn)意為重點(diǎn)，為客戶(hù)提供良好的汽車(chē)報(bào)廢，摩托車(chē)報(bào)廢，罰沒(méi)車(chē)報(bào)廢，汽車(chē)零配件銷(xiāo)售，從而使公司不斷發(fā)展壯大。