摩托車報廢年限是多少年？報廢有補貼嗎？你必須知道：很多農(nóng)村的人都會開兩輪摩托車和三輪摩托車，城市里見得多的就是兩輪摩托車，現(xiàn)在對摩托車的管控是比較嚴格的，都得上車牌。但是很多人都不知道摩托車也是有報廢時間的，三輪摩托車的報廢時間為10年，三輪摩托車的報廢時間為11年。摩托車報廢標準：輕便二輪摩托車、輕便三輪摩托車、二輪摩托車和邊三輪摩托車行駛里程達到10萬公里的；正三輪摩托車行駛里程達到8萬公里的；輕便二輪摩托車、輕便三輪摩托車、二輪摩托車和邊三輪摩托車使用時間長達10年；正三輪摩托車的使用時間長達9年。國內(nèi)的摩托車大部分都沒有機會騎到30萬公里就被報廢了。里水踏板摩托車報廢辦理手續(xù)

二手摩托車，當心報廢摩托回爐再造！在打算報廢之前，還要清理一下摩托車的違章情況，如果有罰款未交，一定要先交了。再去汽車報廢回收公司處理。通過正規(guī)的報廢手續(xù)，才是合法的，我們才能拿到機車回收證明和注銷證明。我們先要拿著身份證、機動車登記證、行駛證以及車牌號到車管所填申請報廢表。手續(xù)辦完就沒你事了，摩托車跟你也沒關(guān)系了，進入報廢廠，然后你以為這樣就完了，你以為我們的報廢摩托車電動車在我們眼里就像垃圾一樣的幾毛錢一斤賣給了收廢品的，你們知道這些廢舊的的電動車摩托車去哪了？在小縣城和鄉(xiāng)村、摩托車、電動車給人們的出行帶來了非常大的便利，在農(nóng)村摩托車，電瓶車就是農(nóng)民出行的必備品，但是摩托車和電瓶車的年限有限，可是報廢后的電瓶車，摩托車早被無良商家盯上了。順德兩輪摩托車報廢申請摩托車用13年就要強制報廢,這個規(guī)定合理嗎？

報廢摩托車千萬不要當廢鐵賣：很多摩托車車主還是選擇了將摩托車當廢鐵賣掉，但有這樣的一個問題被大家所忽視掉，因為摩托車也是靠汽油來維持的，屬于機動車，那么那樣的話就會容易吧發(fā)動機的問題給忽視掉，因為完好的摩托車的發(fā)動機會比報廢的發(fā)動機要更加之前。對于報廢的摩托車的回收方式較多也是當廢品回收?；厥罩缶蜁⒛ν熊囘M行拆解，把其中的一些完好的零件再賣去零件回收的公司。因此這樣的情況就有了一個不良循環(huán)，拆解的零件又被回收，經(jīng)過翻新之后再重新組裝在新摩托車上。所以在市面上所銷售的摩托車有可能也是翻新車！摩托車上還有一個比較重要的物件就是車上所掛的拍照，這些拍照都是在交管所中可以查取駕駛者的身份信息的，如果被別人利用，那么就會出大問題！

摩托車能騎30萬公里嗎？其實不是壽命跟不上，而是報廢規(guī)定太傷！眾所周知，我國對于摩托車的報廢規(guī)定是13年或者10萬公里，以先到者為準，因此，國內(nèi)的摩托車大部分都沒有機會騎到30萬公里就被報廢了，但是摩托車的壽命只有10萬公里嗎？其實遠遠不止。目前現(xiàn)行的《摩托車報廢標準暫行規(guī)定》是2002年10月1日起施行的，至今已經(jīng)有19年的時間，19年前，摩托車的質(zhì)量穩(wěn)定性遠遠無法和現(xiàn)在相比。所以，這項報廢政策其實已經(jīng)落伍了。但是正是因為這項政策規(guī)定的存在，導(dǎo)致很多國產(chǎn)摩托車，不潛心研究質(zhì)量穩(wěn)定性，反正10萬公里強制報廢，車子造的太好等于浪費，因此，很多國產(chǎn)摩托車基本上幾萬公里就要大修，如果說有哪種摩托車能開到20萬公里，還得看日系摩托車。因為日本沒有摩托車的強制報廢政策，在使用滿十年后，改為每年進行年檢。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止2015年3月，日本摩托車的平均車齡達到14.31年。這其中不乏使用了20年以上的摩托車，里程也有超過30萬公里的。摩托車無論車況如何，只要達到13年的時間，就不允許上路行駛。

為啥摩托車開13年就報廢？相關(guān)工作人員就表示，之所以會有這樣的規(guī)定，就是為了保證車主的用車安全。摩托車和汽車不太一樣，摩托車沒有車殼，因此在發(fā)生意外時摩托車主的受傷情況會更加嚴重。另外摩托車也特別容易壞，能開10年已經(jīng)是很不容易了，如果繼續(xù)開下去的話，汽車零部件會很松散。但車主們卻急了：這么著急報廢摩托車，難道是因為摩托車的質(zhì)量不好嗎？可現(xiàn)在我們購買的摩托車，質(zhì)量都很好，就算已經(jīng)開了10年也照樣不會出毛病。所以這個報廢規(guī)定需要改變一下了，不然的話就會造成摩托車浪費，不如延長一下報廢周期。所以老楊覺得，摩托車到達一定的使用年限之后確實需要被報廢，但是這個周期可以適當延長一下。畢竟如今時代發(fā)生了變化，摩托車的質(zhì)量也有了大幅度提高，再繼續(xù)沿用以前的報廢規(guī)定，就有點不合適了?；厥罩缶蜁⒛ν熊囘M行拆解，把其中的一些完好的零件再賣去零件回收的公司。佛山電動摩托車報廢報價

累計行駛里程達到8萬公里的正三輪摩托車，就會被報廢處理。里水踏板摩托車報廢辦理手續(xù)

報廢摩托車千萬不要當廢鐵賣：隨著社會的經(jīng)濟發(fā)展，消費水平的提高，汽車也是家家戶戶生活的必須品，從原來的汽車作為奢侈品，到現(xiàn)在淪為較平常的的代步工具。但是隨著汽車的普及，使摩托車逐漸退出了我們的視線，從而每當遇到堵車時，看到窗外飛馳前進的電動車，也是滿眼的羨慕。相對于比較感時間的朋友來說，也是更著急了！在這幾年中，摩托車也確實是非常少見了，一方面是汽車的普及，還有就是國家對摩托車的禁止力度一直在持續(xù)，所以慢慢也就消失在視野中。報廢摩托車千萬不要當廢鐵去賣，車上的這兩個物品或許可以換來一輛汽車！綜上所述的兩種情況，也讓摩托車的車主也不得不把自己的心愛的愛車收起來。里水踏板摩托車報廢辦理手續(xù)

佛山市南海瑞泰機動車報廢有限公司一直專注于佛山市南海瑞泰機動車報廢有限公司（以下簡稱：南海瑞泰公司）成立于2012年，持有廣東省商務(wù)廳認定的粵車回證書第042號《廣東省報廢汽車回收回收拆解企業(yè)》。主要經(jīng)營：汽車配件回收、拆解報廢車輛；車輛停放保管業(yè)務(wù)；銷售：金屬材料；銷售：廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢塑料、廢輪胎；機動車報廢信息咨詢；再生物資回收與批發(fā)（廢舊金屬回收與批發(fā)服務(wù)）。，是一家環(huán)保的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：汽車報廢，摩托車報廢，罰沒車報廢，汽車零配件銷售等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。公司深耕汽車報廢，摩托車報廢，罰沒車報廢，汽車零配件銷售，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。