報廢汽車回收企業(yè)必須至少同時擁有下列設備：車輛稱重設備；室拆解預處理平臺，并配有專門的廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專門密閉容器，較好是可升降的臺架，便于工人在底部排泄燃油等廢液，廢液要存放在不相容的開孔直徑不超過70毫米并有放氣孔的桶中，各類容器有明確標識，容器能防漏、防灑濺；拆除蓄電池、液化氣罐所需的專門工具，即抽油機、抽液機。在室拆解預處理平臺使用專門工具和容器排空和收集車的廢液，應使用專門工具；安全氣囊起爆裝置。安全氣囊直接起爆裝置或者拆除、存儲、起爆裝置，車直接起爆裝置；或拆除后存儲、起爆裝置，由汽車生產單位提供或企業(yè)購置，確保安全氣囊起爆避免事故；分類存放含聚氯聯苯或聚氯三聯苯的電容器、機油濾清器和蓄電池的容器，這類物資有再利用的價值，但屬于危險物，應有危險廢物識別標志，標明具體物質名稱，并設置危險廢物警示標志。容器及材質要滿足相應的強度要求；車架剪斷設備、車身剪斷和壓扁設備；車輛起重運輸設備；“五大總成”?拆解平臺或精細拆解平臺。申請報廢車回收拆解公司沒有出售報廢汽車、報廢“五大總成”、拼裝車等違法經營行為記錄。大瀝大排量摩托車回收拆解企業(yè)

違法回收報廢機動車，并將其拆卸的零部件進行銷售，或拼裝成整車進行銷售，不只嚴重擾亂市場秩序，還會危及到人民**的生命財產安全，并引發(fā)大量社會治安問題。 將進一步抓好市場規(guī)范整治，從嚴打擊報廢機動車非法回收拆解的黑窩點。重點查處非法從事報廢汽車回收拆解的行為和報廢汽車回收拆解企業(yè)的經營行為，對非法從事報廢機動車回收拆解的“黑作坊”“黑窩點”進行排查，做到“發(fā)現一起、查實一起、取締一起”。 下一步，市公安局、市生態(tài)環(huán)境局、市交通運輸局、市市場監(jiān)管局、市商務局等多部門聯動、多措并舉，形成合力、重拳出擊，對未取得合法資質從事報廢機動車回收經營活動、違規(guī)拆解出售報廢機動車零部件的行為，依法立案查處；對涉嫌非法拼裝、改裝的違法行為堅決移送公安機關追究刑事責任，積極維護報廢機動車回收行業(yè)市場秩序，堅決阻擊報廢機動車零配件違規(guī)流入市場，維護消費者合法權益。國二機動車回收拆解廠電話未經資質認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收活動。

報廢機動車回收企業(yè)對回收的報廢機動車，應當逐車登記機動車的型號、號牌號碼、發(fā)動機號碼、車輛識別代號等信息；發(fā)現回收的報廢機動車疑似贓物或者用于犯罪活動的犯罪工具的，應當及時向公安機關報告。 報廢機動車回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝、倒賣疑似贓物或者犯罪工具的機動車或者其發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架（以下統稱“五大總成”）和其他零部件。 回收的報廢機動車必須按照有關規(guī)定予以拆解；其中，回收的報廢大型客車、貨車等營運車輛和校車，應當在公安機關的監(jiān)督下解體。

關于打擊報廢機動車非法回收拆解行為的通告：未取得資質認定，擅自從事報廢機動車回收活動的，沒收非法回收的報廢機動車、報廢機動車“五大總成”和其他零部件，沒收違法所得；違法所得在5萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款。對為非法經營行為提供便利條件的，依法追究相關責任。對違規(guī)動火作業(yè)的，公安機關將依法行政拘留。非法從事報廢機動車回收拆解的，必須立即停止非法行為，并自行拆除相關設備、設施，消除影響。對不停止違法行為、不依法改正的，區(qū)有關行政執(zhí)法部門將堅決依法予以嚴厲打擊，涉嫌犯罪的，移送公安機關查處。國家對報廢機動車回收企業(yè)實行資質認定制度。

非法機動車拆解點環(huán)境污染嚴重： 一是土壤及地下水污染方面。督察發(fā)現，拆解過程產生的廢機油沒有收集，拆解點油污遍地，大量廢機油混雜污水通過沒有硬化的場地直滲地下，抽樣監(jiān)測數據顯示，化學需氧量濃度為443毫克/升，石油類濃度為962毫克/升，分別超過《地表水環(huán)境質量標準》Ⅲ類標準21.2倍、19239倍，給土壤及地下水帶來嚴重污染。更為惡劣的是，有些拆解點直接建在農田中，拆解過程對耕地造成嚴重污染。督察進駐后，初步排查出的部分拆解點占用耕地99畝，其中基本農田11.8畝。 二是固體廢物污染方面。督察發(fā)現，在拆解場地周邊及附近的河流、池塘隨處可見被傾倒的機動車拆解廢物。尤為嚴重的是，這些拆解點產生的各類危險廢物均沒有任何臺賬記錄，全部非法處置，環(huán)境風險隱患十分突出。國家采取財政支持等措施，引導回收拆解企業(yè)采用先進的技術和設備，提高管理水平，促進行業(yè)升級改造。禪城廢舊機動車回收拆解機構

我國對報廢汽車拆解產生的有色金屬及廢鋼實施30%的增值稅返還政策。大瀝大排量摩托車回收拆解企業(yè)

報廢汽車不是破銅爛鐵，回收拆解將迎“掘金時代”：中國再生資源回收利用協會報廢車分會秘書長張瑩則認為：“根據國內汽車保有量的增長規(guī)律及報廢年限規(guī)律來看，在2020年前后，我國報廢機動車將迎來快速增長期?！比绻?018年全國乘用車累計銷售2235.1萬輛計算，根據國際的新車銷量占報廢車的比例70%—80%來推算，我國2019年老舊車淘汰數據將突破1000萬輛，回收拆解率以及拆解規(guī)模也將隨之增長和擴大。五大總成等零件里埋金藏銀：　發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架被稱為汽車的“五大總成”，也是汽車上較有價值的零部件。小編解說，根據以前的規(guī)定，高附加值的報廢車“五大總成”，只能作為廢鋼鐵交給冶金企業(yè)“回爐”融化為原料。因此，報廢汽車的附加值大幅降低，部分車主不愿意以此低廉價格交易給正規(guī)拆解企業(yè)，社會投資意愿也隨之降低。大瀝大排量摩托車回收拆解企業(yè)

佛山市南海瑞泰機動車報廢有限公司一直專注于佛山市南海瑞泰機動車報廢有限公司（以下簡稱：南海瑞泰公司）成立于2012年，持有廣東省商務廳認定的粵車回證書第042號《廣東省報廢汽車回收回收拆解企業(yè)》。主要經營：汽車配件回收、拆解報廢車輛；車輛停放保管業(yè)務；銷售：金屬材料；銷售：廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢塑料、廢輪胎；機動車報廢信息咨詢；再生物資回收與批發(fā)（廢舊金屬回收與批發(fā)服務）。，是一家環(huán)保的企業(yè)，擁有自己**的技術體系。公司目前擁有專業(yè)的技術員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質的產品服務，深受員工與客戶好評。公司以誠信為本，業(yè)務領域涵蓋汽車報廢，摩托車報廢，罰沒車報廢，汽車零配件銷售，我們本著對客戶負責，對員工負責，更是對公司發(fā)展負責的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅持以客戶為中心、汽車報廢，摩托車報廢，罰沒車報廢，汽車零配件銷售市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。