報廢機動車回收拆解管理條例： 縣級以上地方應當加強對報廢機動車回收拆解監(jiān)督管理工作的領(lǐng)導，督促、支持各有關(guān)部門依法履行監(jiān)督管理職責，查處違反本條例規(guī)定的行為。? 國家對報廢機動車回收拆解實行資格許可制度。未依法取得報廢機動車回收拆解資格，任何單位和個人不得從事報廢機動車回收拆解活動。 報廢機動車應當交售給依法取得報廢機動車回收拆解資格的企業(yè)。?任何單位或者個人不得出售、贈予或者以其他方式將報廢機動車轉(zhuǎn)讓給回收拆解企業(yè)以外的單位或者個人，不得自行拆解報廢機動車。 回收拆解企業(yè)應當完善回收服務網(wǎng)絡，采取上門服務等多種方式，為機動車所有人提供方便、快捷的回收服務。擬從事報廢汽車回收拆解業(yè)務的，應當向省、自治區(qū)、直轄市人民國家經(jīng)濟貿(mào)易管理部門提出申請。高明汽車回收拆解公司聯(lián)系方式

中國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展機遇分析：增值稅退稅政策：2015年7月，我國對報廢汽車拆解產(chǎn)生的有色金屬及廢鋼實施30%的增值稅返還政策。按目前資源品價格計算，單車資源品銷售收入約為2000元/輛，則退稅金額約100元/輛；以行業(yè)單車凈利為500元/輛估算，則可一次性提升汽車拆解企業(yè)盈利水平20%。由于目前大宗商品價格處于較低水平，造成相對退稅金額較小、合法拆解企業(yè)回收車輛時相對非法黑戶無競爭優(yōu)勢，因此我們認為未來退稅比例有望提升至50%，屆時合法企業(yè)回收將進一步放量，盈利能力亦將提升。高明廢舊機動車回收拆解怎么辦理按規(guī)定報廢車輛的占比只有50%的情況下，汽車回收報廢量相比現(xiàn)有水平同樣將有大規(guī)模的提升。

汽車拆解行業(yè)對再制造產(chǎn)業(yè)鏈的影響： 工信部等四部門印發(fā)的《汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸試點實施方案》，提出到2023年，形成一批可復制、可推廣的汽車生產(chǎn)企業(yè)為責任主體的報廢汽車回收利用模式。報廢汽車再生資源綜合利用率達到75%，汽車可回收利用率達到95%，重點部件的再生原料利用比例不低于5%。 對于傳統(tǒng)銷售廢舊材料的汽車拆解企業(yè)，直接銷售回用件、拆車件給再制造企業(yè)是一條嶄新，合理又高效的市場通道。雖然目前仍舊面對很多問題，流通信息不透明、服務缺乏行業(yè)標準、供需雙方匹配度很難把握、交易的效率低下。但是拆解行業(yè)，再制造行業(yè)都準備好迎難而上，破除了當下的難題，這片嶄新的新興市場就會豁然開昂。并且資本們已經(jīng)對此熱情高漲，2000億汽車拆解再制造市場正在發(fā)生巨變，百億市值的大企業(yè)有望萌發(fā)。

報廢汽車不是破銅爛鐵，回收拆解將迎“掘金時代”：根據(jù)新規(guī)，消費者的舊“愛車”將何去何從，這將給汽車回收拆解行業(yè)帶來怎樣的影響？如何把報廢汽車“變廢為寶”，實現(xiàn)大的資源化并避免環(huán)境污染？我國汽車報廢高潮即將到來，商務部的數(shù)據(jù)顯示：2018年，我國機動車回收數(shù)量為199.1萬輛，同比增長14.3%。按照車輛類型分，客車回收數(shù)量為118.4萬輛，同比增長10.5%；貨車38.1萬輛，同比增長16.4%；掛車4.2萬輛，同比增長44%。其中，貨車和掛車的增長率比較明顯，主要原因是全國多個地方國家制定營運柴油貨車提前淘汰更新目標及補貼實施方案，補貼可達10萬元。申請報廢車回收拆解公司需要什么資料?

海南開展報廢機動車回收拆解專項整治行動，嚴查非法拆解、倒賣報廢機動車等行為：據(jù)了解，此次行動的整治內(nèi)容包括未取得資質(zhì)認定，擅自從事報廢機動車回收活動；未達到《報廢機動車回收拆解技術(shù)規(guī)范》強制條款；非法拆解、改裝、拼裝、倒賣、使用報廢機動車及其“五大總成”；出售報廢機動車零配件未標明“報廢機動車回用件”，私自翻新報廢機動車零配件并充當新品出售，出售不能繼續(xù)使用的報廢機動車零配件；非法設立報廢機動車回收拆解市場和網(wǎng)點；買賣或偽造、變造《報廢機動車回收證明》；擅自處置新能源汽車動力電池行為等?！斗桨浮芬?，行動開展期間，省內(nèi)各部門將按照“統(tǒng)一領(lǐng)導、屬地管理、分工合作、協(xié)調(diào)聯(lián)動、齊抓共管”原則與各自職能全力做好整治工作。對報廢汽車回收拆解企業(yè)實行資格許可制度，達到標準并經(jīng)驗收合格的，國家采取以獎代補給予資金支持。順德運營機動車回收拆解處理多少錢

回收拆解企業(yè)及其分支機構(gòu)應當安裝電子監(jiān)控系統(tǒng)。高明汽車回收拆解公司聯(lián)系方式

報廢汽車回收拆解處理流程及產(chǎn)業(yè)鏈分析：報廢汽車的處理流程：報廢汽車處理流程發(fā)起于報廢汽車的較終用戶，終止于較終處理公司（如鋼廠、橡膠廠、塑料廠等等）和維修企業(yè)（再制造零部件重新應用）。其中，回收、拆解、再制造、破碎是連接報廢汽車和較終處理公司的四個主要環(huán)節(jié)。收購公司從性質(zhì)上屬于流通性環(huán)節(jié)，同時也是社會回收體系的一部分，主要負責從用戶手中收購報廢汽車，銷售給拆解公司。拆解公司主要負責對報廢汽車進行拆解，得到可翻新零部件、塑料、電子產(chǎn)品和車體等等，一般情況下，一個區(qū)域的回收、拆解環(huán)節(jié)多為一個拿到當?shù)靥卦S權(quán)的有資質(zhì)牌照的公司。再制造公司也是需要再制造資質(zhì)和牌照的，主要負責可翻新零部件的再制造。破碎公司負責對拆解后的無法再直接進行利用的車體進行破碎，加工成合格原材料，如廢鋼精料，作為原材料送至較終處理公司，如鋼廠。上述環(huán)節(jié)各司其職，構(gòu)成報廢汽車循環(huán)利用的整體產(chǎn)業(yè)鏈。高明汽車回收拆解公司聯(lián)系方式

佛山市南海瑞泰機動車報廢有限公司總部位于獅山鎮(zhèn)汀圃村汀鄺村民小組“狗屎墪”，是一家佛山市南海瑞泰機動車報廢有限公司（以下簡稱：南海瑞泰公司）成立于2012年，持有廣東省商務廳認定的粵車回證書第042號《廣東省報廢汽車回收回收拆解企業(yè)》。主要經(jīng)營：汽車配件回收、拆解報廢車輛；車輛停放保管業(yè)務；銷售：金屬材料；銷售：廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢塑料、廢輪胎；機動車報廢信息咨詢；再生物資回收與批發(fā)（廢舊金屬回收與批發(fā)服務）。的公司。瑞泰機動車回收擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供汽車報廢，摩托車報廢，罰沒車報廢，汽車零配件銷售。瑞泰機動車回收不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導，以產(chǎn)品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務。瑞泰機動車回收始終關(guān)注環(huán)保市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。