為規(guī)范報廢機動車回收拆解活動，加強報廢機動車回收拆解行業(yè)管理，商務部、國家發(fā)展改變委、工業(yè)和信息化部等七部門近日聯(lián)合發(fā)布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，共包括7章59條，從資質認定和管理、回收拆解行為規(guī)范、回收利用行為規(guī)范、監(jiān)督管理、法律責任等方面進行了明確規(guī)定。本細則自2020年9月1日起施行。第七條 國家對回收拆解企業(yè)實行資質認定制度。未經資質認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收拆解活動。國家鼓勵機動車生產企業(yè)從事報廢機動車回收拆解活動，機動車生產企業(yè)按照國家有關規(guī)定承擔生產者責任，應當向回收拆解企業(yè)提供報廢機動車拆解指導手冊等相關技術信息。擬從事報廢機動車回收活動的，應當向省、自治區(qū)、直轄市負責報廢機動車回收管理的部門提出申請。獅山廢舊摩托車回收拆解廠

對涉嫌“報廢機動車”的處置： 如果經過現(xiàn)場核查和初步查詢，發(fā)現(xiàn)部分廢舊車輛涉嫌為“報廢機動車”，根據(jù)《報廢機動車回收管理辦法》的規(guī)定，較終要是沒收車輛的。 為了防止車輛被轉移或再次拆解破壞， 一般應該對此類“報廢機動車”現(xiàn)場采取強制措施。 但《報廢機動車回收管理辦法》及 《實施細則》都只設定了禁止性條款和罰則（沒收車輛），但不知何故并未設定可以采取強制措施的條款. “報廢機動車”基本都是經過多次銷售、流通的二手廢舊車輛，明顯不符合《質量法》中“經過加工、制作，用于銷售”的產品定義，所以在《質量法》和與質量相關的地方性法規(guī)（如各省的質量條例、打假條例等）中，即使有強制措施條款但都不適用； 《行政處罰法》里的“先行登記保存”措施一般是針對證據(jù)而不太適合涉案物品（報廢機動車），而且登記保存的期限只有短短七日，逾期未采取相關措施，登記保存措施自動解除，可操作性太差。大瀝廢舊汽車回收拆解機構拆解的報廢機動車“五大總成”不具備再制造條件的，應當作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。

我們國家的汽車消費前些年增長比較快，每年接近3千萬輛的新車消費。近年來，汽車消費發(fā)生了很大變化，增長點由原來的主要在城市轉向農村地區(qū)，由新車消費轉向二手車消費，國際上二手車交易量比新車消費量大得多，我國是新車消費量遠遠大于二手車交易量。隨著打破二手車限遷等有關政策的出臺落地，對二手車的流通發(fā)揮了非常重要的促進作用，二手車交易量增長速度很快，汽車消費結構在發(fā)生變化。從汽車整個鏈條來講，《報廢機動車回收管理辦法》對二手車消費、新車消費會產生積極的促進作用。 《報廢機動車回收管理辦法》對報廢拆解機動車回收價格做了調整，原來的《辦法》是對報廢拆解汽車按照廢舊金屬的價格作為參考價格。這次修改允許具備條件的“五大總成”再制造、再利用，這樣會增加報廢汽車的剩余價值，有利于調動車主報廢的積極性，會促進車主及時淘汰老舊汽車，并購買新車，這會對汽車的消費產生重要的促進作用。

中國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展機遇分析： 政策紅利推動產業(yè)快速發(fā)展:黃標車淘汰政策：要求2014年底前，淘汰黃標車和老舊車600萬輛。到2015年底，全國淘汰2005年前注冊營運的黃標車；而到2017年，全國范圍黃標車基本淘汰。目前，各地區(qū)都紛紛出臺補貼政策，加大黃標車淘汰力度。截止2013年底，我國共有黃標車1300萬輛，根據(jù)該行動方案，測算2015-2017年黃標車將分別淘汰400、250、150萬輛。受益于此，2014年全國報廢汽車合法回收拆解量達到165萬輛，較2012年增長175%，實際回收率約為23%，較2012年提升11個百分點。明確取消了“特種行業(yè)”限制，符合條件的就可以從事回收拆解工作。

那么要開設一家報廢汽車拆解公司，該怎么申請注冊呢？具體辦理步驟如下： 一、工商局：注冊營業(yè)執(zhí)照（注意：經營范圍） 二、確定場地：選址、預算、土地（工業(yè)用地）、規(guī)化劃（符合當?shù)卣w規(guī)劃） 三、發(fā)改委：立項、做可行性報告、房產證（如有），場地租用合同（10年以上） 四、安排報廢汽車拆解技術人員崗前培訓并取得職業(yè)技能證書（報廢汽車拆解工，新能源汽車拆解工），持證上崗。 五、環(huán)保局：拿到立項報告后，向當?shù)丨h(huán)保局申請環(huán)評，批準后確定環(huán)評代理公司 六、環(huán)評代理公司：按環(huán)評流程制作環(huán)評報告書（注意拆解工藝流程），公示 七、環(huán)評**評審環(huán)評報告：評審通過后報當?shù)丨h(huán)保局，由環(huán)保局公示（15個工作日以上） 八、環(huán)保局：下發(fā)，環(huán)評批復，網上申報項目 九、安裝設備：各項工藝均按環(huán)評要求建設（注意一定按照工藝流程建設） 十、環(huán)評驗收：**驗收通過 十一、省商務廳安排**組前往現(xiàn)場進行驗收，提出整改意見。 十二、省商務廳頒發(fā)經營許可證。公示期不少于5個工作日。省內各市縣應結合本地報廢機動車回收拆解行業(yè)特點和實際，科學制定具體實施方案。南海電動摩托車回收拆解價錢

申請報廢車回收拆解公司必須車架剪斷設備、車身剪斷或壓扁設備，總成拆解平臺或精細拆解平臺等設備。獅山廢舊摩托車回收拆解廠

禁止任何單位或者個人利用報廢機動車“五大總成”和其他零部件拼裝機動車，禁止拼裝的機動車交易。 報廢機動車回收企業(yè)有下列情形之一的，由負責報廢機動車回收管理的部門責令改正，沒收報廢機動車“五大總成”和其他零部件，沒收違法所得；違法所得在5萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整頓直至由原發(fā)證部門吊銷資質認定書： （一）出售不具備再制造條件的報廢機動車“五大總成”； （二）出售不能繼續(xù)使用的報廢機動車“五大總成”以外的零部件； （三）出售的報廢機動車“五大總成”以外的零部件未標明“報廢機動車回用件”。獅山廢舊摩托車回收拆解廠

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