混凝土護養(yǎng)箱梁蒸汽法:混凝土灌注完畢采用養(yǎng)護罩封閉梁體,并輸入蒸汽控制梁體周圍的濕度和溫度。氣溫較低時輸入蒸汽升溫,混凝土初凝后橋面和箱內均蓄水保濕。升溫速度不超過10℃/h;恒溫不超過45℃,混凝土芯部溫度不宜超過60℃,個別比較大不得超過65℃。降溫時降溫速度不超過10℃/h;當降溫至梁體溫度與環(huán)境溫度之差不超過15℃時,撤除養(yǎng)護罩。箱梁的內室降溫較慢,可適當采取通風措施。罩內各部位的溫度保持一致,溫差不大于10℃。蒸汽養(yǎng)護定時測溫度,并作好記錄。壓力式溫度計布置在內箱跨中和靠梁端4m處以及側模外。恒溫時每2小時測一次溫度,升、降溫時每1小時測一次,防止混凝土裂紋產(chǎn)生。蒸汽養(yǎng)護結束后,要立即進行灑淡水養(yǎng)護,時間不得少于7天。對于冬季施工澆筑的混凝土要采取覆蓋養(yǎng)護,當平均氣溫低于5℃時,要按冬季施工方法進行養(yǎng)護,箱梁表面噴涂養(yǎng)護劑養(yǎng)護。 養(yǎng)護需要把握好時間,什么時候養(yǎng)護以及養(yǎng)護多長時間,這些都需要嚴格按照規(guī)定來執(zhí)行。連云港高速瀝青路面混凝土升級改造
混凝土的養(yǎng)護方法在整個混凝土工程中,混凝土養(yǎng)護是一項耗時較長,對混凝土質量影響比較大的子工程。一般而言,混凝土養(yǎng)護開始的時間要根據(jù)當?shù)貧夂驐l件和混凝土工程所使用的水泥品種來確定。對于一般環(huán)境下普通水泥品種的養(yǎng)護,應在混凝土澆筑后的12h-18h后開始養(yǎng)護。養(yǎng)護時間要持續(xù)21d-28d?;炷琉B(yǎng)護一般采用灑水自然養(yǎng)護、噴涂薄膜養(yǎng)護及塑料薄膜包裹養(yǎng)護等幾種方法。這幾種混凝土養(yǎng)護的機理都是保持混凝土濕潤,避免失水以達到養(yǎng)護目的。 鹽城降噪瀝青路面混凝土劃線鋼筋混凝土保護層厚度是多少?
混凝土(Concrete),簡稱為"砼(tóng)":是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程復合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料,砂、石作集料;與水(可含外加劑和摻合料)按一定比例配合,經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土,也稱普通混凝土,它廣泛應用于土木工程?;炷潦钱敶^主要的土木工程材料之一。它是由膠凝材料,顆粒狀集料(也稱為骨料),水,以及必要時加入的外加劑和摻合料按一定比例配制,經(jīng)均勻攪拌,密實成型,養(yǎng)護硬化而成的一種人工石材。
當前搞清混凝土材料標號與強度等級的關系,對工程設計、施工、監(jiān)理工作以及標準規(guī)范的制修訂工作很有必要。兩者主要差別在兩個方面,一是所用標準試件尺寸不同,標號和強度等級所用立方體試件邊長分別是200mm和150mm;二是取值方法的不同,強度等級有明確的統(tǒng)計概念,即強度標準值是強度總體分布中的平均值減去1.645倍標準差(從而使保證率為95%),而標號則沒有明確的數(shù)理統(tǒng)計概念,據(jù)推算其保證率約在85%的水平上??紤]標準試件尺寸的變化和強度等級的數(shù)理統(tǒng)計定義,混凝土標號可近似換算為如表1所示的強度等級。 通常情況下混凝土在施工完成后要在12小時以后就要開始養(yǎng)護。
混凝土和水泥的區(qū)別有哪些1·、首先水泥是粉狀的,而混凝土是液體狀的,所以它們之間的形態(tài)是不一樣的。2、從成分上看,水泥通常是硅鹽酸遇水之后會變得硬質,而混凝土成分是水泥和沙的混合,加水后可以成為硬塊,所以它們之間的成分是不同的。3、從材料上看水泥屬于一種粘結的材料,混凝土屬于一種成型的材料。4、它們之間的硬度也是不一樣的,水泥硬度比較低,而混凝土的硬度是比較高的。5、耐磨方面也是非常的有區(qū)別的,水泥比較耐磨,但是混凝土比水泥還要耐磨,耐久性也是非常的好的。 混凝土標號和強度等級是什么區(qū)別?常州鄉(xiāng)鎮(zhèn)瀝青路面混凝土維修
養(yǎng)護混凝土的時候一定要精細時間,尤其要把握住早期收縮,這個時間段非常關鍵。連云港高速瀝青路面混凝土升級改造
混凝土質量又與外加劑的種類、摻入量、摻入方式有密切的關系,它也是影響混凝土強度的重要因素之一?;炷翉姸戎挥性跍囟?、濕度適合條件下才能保證正常發(fā)展,應按施工規(guī)范的規(guī)定予以養(yǎng)護。氣溫高低對混凝土強度發(fā)展有一定的影響。夏季要防暴曬,充分利用早、晚氣溫高低的時間澆筑混凝土;盡量縮短運輸和澆筑時間,防止暴曬,并增大拌合物出罐時的塌落度;養(yǎng)護時不宜間斷澆水,因為混凝土表面在干燥時溫度升高,在澆水時冷卻,這種冷熱交替作用會使混凝土強度和抗裂性降低。冬季要保溫防凍害,現(xiàn)冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養(yǎng)法。 連云港高速瀝青路面混凝土升級改造