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深圳汽車粉末冶金來(lái)圖定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-02

為什么粉末冶金制品可以滿足多種行業(yè)需求?1、在能源可持續(xù)性方面:一般的傳統(tǒng)制造工藝需要經(jīng)過(guò)幾次加熱與再加熱工序才能成形;而用霧化法生產(chǎn)鋼粉或鐵粉時(shí),只需要將廢鋼料進(jìn)行一次熔煉,所有其它熱加工作業(yè)都是在低于熔點(diǎn)的溫度下進(jìn)行的,這樣不但節(jié)能,而且可制成形狀和形成所需要的材料性能、機(jī)械使用性能。通過(guò)金屬成型工藝材料利用率的對(duì)比發(fā)現(xiàn),制造粉末冶金零件所需之能量是鍛造-切削加工零件的44%。2、在材料可持續(xù)性方面:粉末冶金的成形能力是其主要優(yōu)勢(shì)。例如成形一個(gè)齒狀零件,傳統(tǒng)切削工藝會(huì)有高達(dá)40%的材料變成切屑,而在粉末冶金用的全部粉末中,85%是由再循環(huán)回收的材料生產(chǎn)的。在粉末冶金零件生產(chǎn)過(guò)程中,各道工序的廢料損失一般為3%或更少,其材料利用率可達(dá)95%。粉末冶金能夠完成近凈形成形和自動(dòng)化批量出產(chǎn),然后,能夠有用地降低出產(chǎn)的資本和能源消耗。深圳汽車粉末冶金來(lái)圖定制

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粉末冶金工藝的優(yōu)點(diǎn):1、可以加工特殊材料。材料粉末冶金的方法可以制造難熔的金屬以及化合物、假合金,多孔材料。2、節(jié)約金屬,降低成本。因?yàn)榉勰┮苯鹂梢詨褐瞥沙叽绲膲号?,不需要再使用機(jī)械加工。用這種方法生產(chǎn)金屬的損耗只有1—5%,而一般的加工則會(huì)耗損金屬80%。3、制取高純度材料。粉末冶金工藝在材料生產(chǎn)過(guò)程中不熔化材料,也就不會(huì)混入其他物質(zhì)帶來(lái)的雜質(zhì),而燒結(jié)又是在真空和還原氣氛中進(jìn)行的,不怕氧化也不會(huì)有任何污染材料。因此制品純度相對(duì)較高。4、材料分配正確性。粉末冶金法可以保證材料成分在配比時(shí)的正確性和均勻性。5、大批量生產(chǎn)降低成本。粉末冶金適合對(duì)統(tǒng)一形狀數(shù)量眾多的產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn),例如齒輪等費(fèi)用較高的產(chǎn)品,它可以極大降低生產(chǎn)成本。深圳汽車粉末冶金來(lái)圖定制近年來(lái),粉末冶金制品行業(yè)發(fā)展迅速。

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粉末冶金的成型方法:陰模浮動(dòng)式壓制的一個(gè)循環(huán)有以下步驟。A裝料:手工或者由自動(dòng)送粉器把粉末均勻裝入陰模型腔。B上沖下壓:粉末填充完畢后,陰模彈簧支撐,下模沖位置固定不變,上模沖在壓機(jī)凸輪帶動(dòng)下,向下進(jìn)入陰模型腔,對(duì)陰模型腔中的粉末施加向下壓力。C陰模浮動(dòng):隨著上模沖施加的壓力不斷增大,粉末對(duì)陰模型腔壁間的摩擦力也不斷增大,當(dāng)此摩擦力大干陰模型腔的彈簧支撐力時(shí),陰模型腔與上模沖一起向下運(yùn)動(dòng),并且是直到坯件成型。

粉末冶金制品的發(fā)展:1、高質(zhì)量的結(jié)構(gòu)零件,粉末冶金有代表性的是鐵基合金,將向大體積的精密制品,高質(zhì)量結(jié)構(gòu)零件發(fā)展。2、高性能合金:粉末冶金制造具有均勻顯微組織結(jié)構(gòu)的、加工困難而完全致密的高性能合金。3、混合相特殊合金:粉末冶金用增強(qiáng)致密過(guò)程來(lái)制造一般含有混合相組成的特殊合金。4、復(fù)合零部件:加工獨(dú)特的和非一般形態(tài)或成分的復(fù)合零部件。粉末冶金主要使用金屬粉末作為原料,通過(guò)一定的加工工藝讓其變成我們需要的形狀。這種加工工藝與生產(chǎn)陶瓷十分相似,因此,一系類粉末冶金的技術(shù)也可以用于陶瓷材料的制備與生產(chǎn)。粉末冶金制品遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出材料和冶金的范疇,往往是跨多學(xué)科(材料和冶金,機(jī)械和力學(xué)等)的技術(shù)。

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使用不銹鋼粉末冶金的注意事項(xiàng):1、避免側(cè)壁上的凹槽和凹孔,以便于壓實(shí)或減少剩余的砌塊。2、避免局部薄壁,以粉末壓實(shí)并防止裂縫。3、避免增加沿壓制方向的橫截面積,以利于壓制。每面墻的連接處應(yīng)采用圓角或倒角過(guò)渡,以避免尖角,這將有助于壓實(shí),并防止應(yīng)力集中在模具或壓塊中。4、盡量采用簡(jiǎn)單對(duì)稱的形狀,以避免過(guò)度的橫截面變化和狹窄的凹槽、球面等,以便于模制和壓實(shí)。不銹鋼粉末冶金可制成零件,將在感應(yīng)爐內(nèi)熔煉成的不銹鋼水由噴嘴漏孔流出,用高壓水進(jìn)行霧化,冷凝后得到不銹鋼粉末。粉末經(jīng)脫水、干燥、分級(jí)、退火等工序處理。粉末冶金工藝具有快速成形,節(jié)省材料等技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。寧波高精度粉末冶金制品

粉末冶金制造具有均勻顯微組織結(jié)構(gòu)的、加工困難而完全致密的高性能合金。深圳汽車粉末冶金來(lái)圖定制

降低粉末冶金零件成本的方法如下:1、材料成本:粉末冶金工藝需要金屬粉末或一些混合物作為原材料,但整個(gè)粉末冶金工藝的原材料成本只有三分之一,與生產(chǎn)過(guò)程中的電費(fèi)差不多。2、材料浪費(fèi)成本:粉末冶金是一種新型近凈成形技術(shù),可減少切削或不切削,材料利用率高達(dá)95%,材料浪費(fèi)的成本比傳統(tǒng)的鑄造工藝更具優(yōu)勢(shì)。3、時(shí)間成本:通過(guò)粉末冶金工藝加工一些復(fù)雜的精密零件大約需要4個(gè)小時(shí),加上一些后續(xù)的后處理和小細(xì)節(jié),時(shí)間成本也有點(diǎn)大。但粉末冶金可大批量生產(chǎn),產(chǎn)品數(shù)量可高達(dá)數(shù)千。體現(xiàn)了粉末冶金的時(shí)間成本價(jià)值,縮短了時(shí)間,精度高。4、人工成本:由于粉末冶金是高新技術(shù)成型技術(shù),模具設(shè)計(jì)制作、模具裝配調(diào)整、燒結(jié)等各個(gè)工序都需要工程師,小批量生產(chǎn)成本相對(duì)較高。深圳汽車粉末冶金來(lái)圖定制

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