5):72-73.[16]柯尉.BIM技術(shù)在地鐵車站工程中的應(yīng)用初探[J].鐵道勘測(cè)與設(shè)計(jì)，2014(2):，CHENGYao-dong1，XIELi-zhao2(LaboratoryofRoad&BridgeandUndergroundEngineeringofGansuProvince，LanzhouJiaotongUniversity，Lanzhou730070，China;andProvincialJointEngineeringLaboratoryofRoad&BridgeDisasterPreventionandControl，LanzhouJiaotongUniversity，Lanzhou730070，China)Abstract：，，：Buildinginformationmodeling;Continuousbox-girderbridge;Parameterization;Simulation;Roaminganimation文章編號(hào)：1004-2954(2017)04-0088-05收稿日期：2016-09-28；修回日期：2016-12-07基金項(xiàng)目：甘肅省科技計(jì)劃資助(1508RJZA064)；長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃滾動(dòng)資助(IRT_15R29)作者簡(jiǎn)介：朱奕蓓(1990—)，女，碩士研究生，E-mail：@。通訊作者：程耀東(1963—)，男，教授，E-mail：zydzcx@。四川箱梁鋼筋加工全自動(dòng)化！四川橋梁箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

    根據(jù)施工平臺(tái)實(shí)際載重確定配重槽內(nèi)加配重量，整個(gè)施工平臺(tái)的重心必須在導(dǎo)向軌道的右側(cè)，操作平臺(tái)橫檔間距應(yīng)當(dāng)保證施工人員可以從中穿過到操作平臺(tái)，人力推動(dòng)該施工平臺(tái)即可在鋼箱梁頂板上滑動(dòng)進(jìn)行作業(yè)。同時(shí)，施工平臺(tái)框架桁架管由方管或方鋼組成，框架節(jié)點(diǎn)為焊接連接。安裝該施工平臺(tái)時(shí)，將導(dǎo)向軌道通過間斷焊固定在鋼箱梁頂板上，導(dǎo)向軌道為90°等邊角鋼。樓梯橫檔間距應(yīng)當(dāng)保證施工人員可以從中穿過到操作平臺(tái)。人力推動(dòng)該施工平臺(tái)即可在鋼箱梁頂板上滑動(dòng)，無(wú)需借助動(dòng)力機(jī)具。使用時(shí)根據(jù)施工平臺(tái)實(shí)際載重確定配重槽內(nèi)加配重量，整個(gè)施工平臺(tái)的重心必須在導(dǎo)向軌道的右側(cè)。施工時(shí)吊架配重槽端可用永磁手動(dòng)吸盤吸在橋面上。操作平臺(tái)上可以鋪一層5mm厚的膠合板。框架連接板與滾輪座連接板通過螺栓連接，方便保養(yǎng)和維修。兩滾輪座連接板上表面標(biāo)高相同，能夠防止施工平臺(tái)在縱向移動(dòng)時(shí)發(fā)生傾覆，不允許發(fā)生橫向位移。滾輪與框架連接板采用彈簧墊圈和平墊圈連接，起到了抗震作用。雖然，上文中已經(jīng)用一般性說明及具體實(shí)施方案對(duì)本發(fā)明作了詳盡的描述，但在本發(fā)明基礎(chǔ)上，可以對(duì)之作一些修改或改進(jìn)，這對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言是顯而易見的。因此。陜西頂板筋箱梁生產(chǎn)線哪里買STW32箱梁鋼筋自動(dòng)化生產(chǎn)線，，小曲邊間距2m！

STW32箱梁鋼筋自動(dòng)化生產(chǎn)線主要運(yùn)用于公路路橋加工中的箱梁鋼筋自動(dòng)生產(chǎn)線，其中大U型鋼筋、頂板筋一鍵成型，無(wú)需人工手動(dòng)彎曲，解決了箱梁生產(chǎn)線加工大U型鋼筋、頂板筋中人工需求大，耗時(shí)長(zhǎng)的歷史問題。配置鋼筋加工自動(dòng)上料機(jī)，改變鋼筋在上料時(shí)需要人工繁瑣的進(jìn)行搬運(yùn)，配置SGQ32鋼筋自動(dòng)定尺下料鋸切生產(chǎn)線，鋼筋從下料到鋸切一體化操作，配置ZWS32鋼筋自動(dòng)成型彎曲生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)鋼筋的自動(dòng)彎曲，從原材料鋼筋開始，整條流水線解決了鋼筋上料、定尺、鋸切、完成成型流水線操作，整條流水線只需1人操作即可！

    油泵操作人員給油和回油要慢，不得驟然間回油和給油。張拉要從上面的孔道開始左右雙向?qū)ΨQ張拉，張拉完上兩孔后再?gòu)埨旅?。張拉時(shí)要有專人量測(cè)伸長(zhǎng)值，并做好原始記錄。6.箱梁孔道壓漿和封錨，待強(qiáng)度夠時(shí)就可以注漿。壓漿前認(rèn)真對(duì)排氣孔、注漿孔等檢查，并對(duì)壓漿設(shè)備進(jìn)行安裝檢查。壓漿機(jī)采用活塞式壓漿泵，壓漿泵要同水泥漿攪拌機(jī)相連接并不停攪拌，防止水泥漿凝固。壓漿泵大壓力宜為—，當(dāng)采用一次壓漿或孔道較長(zhǎng)時(shí)壓力宜為，每一個(gè)孔道應(yīng)達(dá)到另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，將出漿口塞住，應(yīng)保持不小于，間隔時(shí)間宜為30—40min.水泥漿水灰比宜為—，并摻入減水劑和彭脹劑，水泥漿的泌水率大不超過3%，水泥漿稠度宜控制在14—18s之間，天氣溫度高時(shí)取上限，反之取下限。，壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈，并對(duì)梁端砼鑿毛，然后按設(shè)計(jì)布設(shè)鋼筋網(wǎng)澆注封錨砼。但要嚴(yán)格控制封錨后的梁體長(zhǎng)度。對(duì)于外露的錨具，應(yīng)用高標(biāo)號(hào)砂漿抹上，防止銹蝕。7.結(jié)語(yǔ)預(yù)應(yīng)力砼箱梁施工時(shí)，就注意梁底強(qiáng)度，防止由于梁底開裂引起的梁體裂逢。預(yù)應(yīng)力管道和錨具安裝應(yīng)嚴(yán)格控制，保證砼拌和合易性和澆注質(zhì)量，張拉工藝得當(dāng)，操作準(zhǔn)確。減少箱梁鋼筋加工人工綁扎！

    不利于模型高程的調(diào)整。因此，在Revit分析平臺(tái)下，建立三維模型需考慮高程因素對(duì)后續(xù)模型導(dǎo)入工作的影響。7結(jié)語(yǔ)做好橋梁工程三維模型的模擬工作是利用BIM技術(shù)進(jìn)行后續(xù)橋梁方案的比選，施工過程模擬和運(yùn)營(yíng)及維護(hù)工作的基礎(chǔ)[16]，然而由于AutodeskRevit軟件平臺(tái)自身的局限性和橋梁結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性等特點(diǎn)，在建立具有數(shù)字化、參數(shù)化、信息化及全生命過程三維可視化特征的橋梁BIM模型時(shí)，需要注意以下問題：(1)族樣板文件的選擇，充分利用Revit平臺(tái)提供的族類型特征，根據(jù)族自身的特點(diǎn)選擇族樣板文件類型；(2)針對(duì)建模對(duì)象結(jié)構(gòu)特征的不同，設(shè)置不同的控制參數(shù)、幾何約束條件及關(guān)聯(lián)關(guān)系，不同的參照平面和不同的建模方法；(3)選擇軟件界面友好的可視化工具，為防止數(shù)據(jù)的丟失轉(zhuǎn)化導(dǎo)入格式；(4)為了方便后續(xù)軟件的操作，建模初期需考慮模型導(dǎo)入后高程調(diào)整等問題。參考文獻(xiàn)：[1]魏亮華.基于BIM技術(shù)的全壽命周期風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)間研究[D].南昌:南昌大學(xué)，2013:1-3.[2]王達(dá).77獎(jiǎng)花落各家歐特克助力中國(guó)BIM應(yīng)用普及——2015“創(chuàng)新杯”BIM設(shè)計(jì)大賽彰顯中國(guó)BIM應(yīng)用新成就[J].建筑，2015(21):79.[3]張耀冬，楊民，龔海寧.淺析上海迪士尼奇幻童話城堡BIM技術(shù)的應(yīng)用[J].給水排水，2014。鋼筋自動(dòng)鋸切成批次生產(chǎn)。四川橋梁箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

骨架箱梁鋼筋一次成型；四川橋梁箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

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產(chǎn)品配置：1.鋼筋自動(dòng)打散上料生產(chǎn)線（GSL40）1臺(tái)2.鋼筋自動(dòng)定尺下料鋸切生產(chǎn)線（SGQ32）1臺(tái)3.鋼筋自動(dòng)成型彎曲生產(chǎn)線（ZWS32）1臺(tái)；

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):1.鋼筋自動(dòng)打撒，自動(dòng)上料，自動(dòng)計(jì)數(shù)；2.解決人工輔助分料問題；3.自動(dòng)喂料、自動(dòng)升降鋼筋切割，速度快、效率高、質(zhì)量保證；4.伺服移動(dòng)+導(dǎo)軌定尺方式，確保精細(xì)尺寸；5.三位機(jī)械手+柔性的氣動(dòng)手指，靈活抓取工件，精細(xì)定位；6.四機(jī)頭臥式U型筋、頂板筋加工中心，自動(dòng)上料、對(duì)齊、定尺、彎曲、自動(dòng)下料儲(chǔ)存；7.解決不同規(guī)格異形鋼筋圖形，針對(duì)大圓弧、長(zhǎng)鋼筋一次成型；8.節(jié)省高超度度的搬運(yùn)工序，效率高，產(chǎn)量大，故障率低；節(jié)約材料、消耗低優(yōu)點(diǎn)；9.整套生產(chǎn)線，連貫柔性控制程序，一人一鍵操作，是鋼筋加工梁廠智慧化生產(chǎn)線優(yōu)先項(xiàng)，也是高科技、智能化體現(xiàn)。 四川橋梁箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**成都固特機(jī)械供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！