數(shù)控鋼筋滾焊機彎箍機設(shè)備優(yōu)勢鋼筋籠主筋通過自動上料到分料架;分料架的主筋需人工穿過固定盤導(dǎo)管到達移動盤導(dǎo)管,并經(jīng)過電動工具將主筋固定在移動盤導(dǎo)管上;盤筋(繞筋)經(jīng)過矯直器后焊接在主筋上;然后開始正常焊接,固定盤及移動盤同步旋轉(zhuǎn)且移動盤按照預(yù)先設(shè)定的速度(行走速度可根據(jù)操作工人的熟練程度經(jīng)行調(diào)整)前進,同時進行焊接,從而生產(chǎn)出成品鋼筋籠。數(shù)控鋼筋籠控制的加工生產(chǎn)鋼筋籠的設(shè)備。整機使用厚冷板鋼,gao于其他6個厚的鋼板,機身更敦實,耐用。全伺服電機,電機同步性好,速度更快,度高,電機帶動旋轉(zhuǎn)盤協(xié)調(diào)性好。行走軌道采用鏈條式傳動,不同于其他廠家齒輪式傳動,不掰齒,無故障??梢赃x擇單主筋雙主筋雙繞筋,滿足不同需求生產(chǎn)制作鋼筋籠速度快:一般下料和滾焊部分5人一班,分二班作業(yè),10個人可以加工出20多個標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋籠(備料、滾焊、加強筋安裝、探測管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等),對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子(675米/天)的生產(chǎn)記錄,工作效率非常高。成品鋼筋籠質(zhì)量穩(wěn)定,精細度高:由于采用的是全機械化智能纏繞作業(yè),主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產(chǎn)品質(zhì)量完全達到標(biāo)準(zhǔn)化要求。采用ABB、Panasonic等進口電控元器件,確保設(shè)備運行穩(wěn)定;甘肅鋼筋鋼筋籠滾籠焊接機修理
當(dāng)鉆進到設(shè)計孔深時,應(yīng)沖孔1小時左右,并把鉆頭上攜帶的粘土塊、孔底殘留的粘土塊攪碎,清干凈。2.混凝土一定要攪拌好:當(dāng)混凝土坍落度偏小或和易性差時鋼筋籠易上浮,應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土配制、坍落度,堅決禁止使用不合格的混凝土。3.導(dǎo)管埋深的影響:混凝土灌注快到鋼筋籠底部時,盡量減小埋深,減小對鋼筋籠的沖力(有人認(rèn)為導(dǎo)管埋深離導(dǎo)管越遠對鋼筋籠的沖力越小,但在實踐施工中發(fā)現(xiàn)埋深越小籠子越不容易上?。?。4.盡可能減少澆注時間:減少灌注時間,掙取在越短的時間灌注完混凝土,防止混凝土表面形成硬殼帶動鋼筋籠上浮。5.當(dāng)灌注到鋼筋籠底部時,應(yīng)緩慢放料:緩慢放料減少對鋼筋籠的沖力,直到埋住鋼筋籠并且導(dǎo)管口也在鋼筋籠內(nèi)時才可加大放料速度。6.應(yīng)考慮運輸距離、氣溫影響:在夏季或運輸過程中時間較長時,應(yīng)加混凝土緩凝劑,氣溫高、運距遠,混凝土容易初凝,以至于在灌注時出現(xiàn)混凝土極易抱裹導(dǎo)管,提導(dǎo)管時帶動籠子上浮,遇這種情況應(yīng)經(jīng)?;顒訉?dǎo)管,加快灌注。7.導(dǎo)管的配置要好:導(dǎo)管的配置要使混凝土灌注到鋼筋籠底部時不拆導(dǎo)管,導(dǎo)管口距離鋼筋籠底較遠,拆除導(dǎo)管后導(dǎo)管口進入鋼筋籠底部以上,不可配置成拆除導(dǎo)管后,導(dǎo)管口在鋼筋籠底附近。全自動數(shù)控鋼筋鋼筋籠滾籠焊接機生產(chǎn)廠家鋼筋籠主筋通過自動上料到分料架;分料架的主筋需人工穿過固定盤導(dǎo)管到達移動盤導(dǎo)管;
套筒連接將主筋下放到鋼筋籠內(nèi)的過程相比焊接過程可以**縮短時間。采用套筒連接方式時,對套筒的構(gòu)造要求較高。兩個鋼筋籠制作后,容易造成軸線錯位。每一個鋼筋接頭不可能只是密封貼附;由于多套少套的問題,套管的抗拉強度達不到設(shè)計要求。如何避免這些問題,提高施工質(zhì)量?首先,鋼絲頭的加工質(zhì)量和鋼筋端頭的切割平直度非常重要。鋼筋端頭一定要切平,少劃一邊,多劃一邊。線頭不能太緊也不能太松(切割絲要注意不要太深)。**好磨到底。這不是浪費時間。只是習(xí)慣一個想法的問題。鋼筋籠檢測管存在的問題:成品超聲波管的標(biāo)準(zhǔn)長度為9M、6M、3m(φ50×)規(guī)格聲學(xué)鋼管,可以采用簡單的焊接方式,也可以采用螺絲螺母連接。其中,螺絲螺母的柔性連接不僅使施工方便快捷,而且不需要在施工現(xiàn)場以外做任何準(zhǔn)備工作,不需要任何設(shè)備,施工速度比傳統(tǒng)方法快5倍以上,且易于固定鋼筋籠骨架,施工不受惡劣天氣影響。而且節(jié)省成本,準(zhǔn)備時間,不需要技術(shù)人員。同時也節(jié)約了損耗,不受場地限制,安全,不需要在工地焊接。值得推廣。檢測管長度以鋼筋籠長度為準(zhǔn),底管比鋼筋籠略長20-30cm。檢查管必須注滿清水,**后擰上**頭。應(yīng)防止檢測管堵塞。
以下就是,鉆孔灌注樁,鋼筋籠施工要點!鋼筋骨架的制作、儲存和安裝鋼骨架制造:1.制造方法:《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定了鋼筋籠制作的允許偏差:鋼筋應(yīng)由每2M左右的鋼筋組成。鋼筋位于主筋內(nèi),用三角形內(nèi)撐加固。在加強筋外側(cè)點焊主鋼筋。主筋與鋼筋必須垂直,然后綁扎箍筋。鋼筋籠的加工必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求進行,主筋的焊接長度應(yīng)為10D(雙面焊接)。但焊接時起落點不飽滿,達不到施工要求。所以焊縫長度容易增加1CM,接頭位置要錯開,距離不小于。主筋的加強筋采用對焊,效果良好,可以推廣。鋼筋籠一般又長又重,受鉆機龍門架高度的影響(鉆機龍門架一般不超過10M)。施工時,鋼筋籠應(yīng)分段制作。每根樁的鋼筋籠由幾段鋼筋骨架組成。計算鋼筋籠長度時,不僅要注意接頭位置的錯開,還要注意上部焊接長度的計算。分段鋼筋籠的長度應(yīng)為鋼筋的定長,但不應(yīng)小于6m。連接時,50%的鋼筋接頭應(yīng)交錯焊接,且兩根鋼筋的軸線在一條直線上。為避免灌注導(dǎo)管吊籠和鋼筋籠上浮,籠底鋼筋可略呈喇叭狀。夜間施工時,要特別注意焊縫的飽滿度。焊條規(guī)格有具體要求,立焊難度很大,也容易漏電,施工時要注意用電安全。而且主筋和箍筋因為焊接點多。設(shè)備具有遠距離遙控功能,定制工業(yè)遙控,配備信號增強天線,控制靈活方便。
保證在35d或500m范圍內(nèi)搭接頭的數(shù)量不超過主筋的50%,加勁箍制作時應(yīng)確保樁主筋的保護層不得小于50mm,螺旋盤分段長度滿足可綁3~5圈所需的鋼筋長度;樁端水平箍筋不得少于3道。3挖孔樁鋼筋籠吊裝施工方法挖孔樁鋼筋籠在孔上制作成型后,為確保挖孔樁鋼筋籠吊裝安全,決定采用整體吊裝或者采用扒桿吊裝的方法進行樁身挖孔樁鋼筋籠的安裝。1)在挖孔樁鋼筋籠上部設(shè)加勁箍一道與主筋焊牢,作為吊樁的吊點。2)當(dāng)挖孔樁鋼筋籠制作為一段時,采用一次性整體吊裝的方法進行樁身挖孔樁鋼筋籠的安裝;當(dāng)挖孔樁鋼筋籠制作為分段時,將下一節(jié)挖孔樁鋼筋籠吊放于孔口并高出,然后把上一節(jié)挖孔樁鋼筋籠吊起,使主筋對準(zhǔn)后進行焊接,再繞螺旋箍筋,把整個挖孔樁鋼筋籠吊起,慢慢放入孔內(nèi)就位。3)挖孔樁鋼筋籠隱蔽檢查挖孔樁鋼筋籠安裝好后,應(yīng)對其標(biāo)高、主筋直徑、間距、箍筋間距、焊接質(zhì)量、綁扎質(zhì)量、保護層等進行自檢,自檢合格后書面報請監(jiān)理工程師檢查,檢查合格及時辦理好隱蔽工程簽字手續(xù)。4挖孔樁鋼筋籠制作允許偏差1)主筋間距:±10mm;2)箍筋間距或螺旋筋螺距:±20mm;3)挖孔樁鋼筋籠直徑:±10mm;4)挖孔樁鋼筋籠長度:±50mm。滾筒穩(wěn)定裝置在生產(chǎn)小鋼筋籠時起保護作用,避免鋼筋下墜導(dǎo)致進料不暢。江蘇智能鋼筋籠滾籠焊接機
調(diào)直機構(gòu)角度可調(diào)節(jié),適用范圍廣。甘肅鋼筋鋼筋籠滾籠焊接機修理
數(shù)控鋼筋籠滾焊機的出現(xiàn),解決了傳統(tǒng)鋼筋籠無法雙盤筋同時纏繞的問題,且數(shù)控鋼筋籠滾焊機鋼筋籠制作標(biāo)準(zhǔn),效率高,省時省人工,對于不同直徑的鋼筋籠切換設(shè)備不用可以調(diào)節(jié),使用方便靈活。數(shù)控鋼筋籠滾焊機代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工的優(yōu)勢:是由于鋼筋籠繞筋機采用全自動機械化作業(yè),一方面是加工的鋼筋籠成品主筋、纏繞筋間距均勻,直徑一致;不會出現(xiàn)鋼筋間距不均勻,松松垮垮,極易變形等質(zhì)量不合格的問題,另一方面多個鋼筋籠的塔接是節(jié)省吊裝時間,數(shù)控鋼筋籠滾焊機采用自動焊接機器人焊接,無需人工操作,節(jié)約了時間就加快了工期的進行。其次鋼筋籠繞筋機的使用減輕了操作人員勞動強度,及鋼筋工聘用人數(shù),節(jié)約了工人工資支出,減少了成本,為建筑行業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和社會效益。甘肅鋼筋鋼筋籠滾籠焊接機修理
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