風險提示示例:指揮信號不明確現場作業(yè)人員需要根據吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格,并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時候,現場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風險,往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。吊物上站人工作人員掛號吊鉤后,還沒離開吊物,就開始起吊,或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶,站在吊物上指揮吊裝。風險5、重物在人頭上過在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求:重物超過人頭不吊,吊物捆綁不牢、不穩(wěn)不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故,損傷人和物,所以吊裝要盡量捆綁牢固,不要從人頭上過。以上危險源提示,本企業(yè)所能預估的風險源,不實際生產當中可能存在的所有風險。成都固特機械鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。新疆地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家
繞筋機和繞筋自動焊接設備,主要實現鋼筋籠繞筋的調直,纏繞和自動焊接。設備整體搭載在一個行走小車上,通過與回轉設備的配合實現繞筋的纏繞和自動焊接,焊接過程中無需人工參與。設備焊接過程全自動,并能適應各種焊接工藝包括:大梅花焊、小梅花焊、滿焊、繞筋變距等需求。焊接完成后設備自動停止,并播報給工人,提示工人將鋼筋籠吊離,進行下一次焊接。在繞筋調直纏繞系統(tǒng)上人工可以靈活的為每段鋼筋籠設置繞筋為單繞筋或者雙繞筋,系統(tǒng)將根據人工設置進行自動匹配。并做相應提示。湖南高速鋼筋籠焊接工作站生產廠家高速鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。
航空插頭打印的標識為:XP+編號(如XP1),母頭打印的標識為:XS+編號(如XS1),防水插頭打印的標識為:防水插頭+編號(如防水插頭1)。各個插頭功能介紹如下:①XPS1:主柜-液壓站,液壓站控制柜的控制信號線。②XPS2:主柜-主筋定位,主筋定位模組的控制信號線。③XPS3:主柜-控制臺,控制臺的信號線和PLC與觸摸屏的通訊線。④XPS4:主柜-485通訊,主柜和機頭之間的485通訊線。⑤XPS5:主柜-布料機構,步料機構模組的控制信號線。⑥XPS6:主柜-繞筋,繞筋處的控制信號線。⑦XPS7:主柜-中心軸,中心軸伺服電機和伺服驅動器連接的編碼器線。⑧XPS8:主柜-主筋定位,主筋定位伺服電機和伺服驅動器連接的編碼器線。⑨XPS9:主柜-主筋定位,主筋定位伺服電機和伺服驅動器連接的動力線。⑩XPS10:主柜-布料機構,為布料機構電機供電。?XPS11:主柜-液壓站,為液壓站電機供電和中心軸伺服電機和伺服驅動器連接的動力線。?XPS12:主柜-繞筋小車,為繞筋小車的走行和出筋電機供電。?防水插頭1:主柜-繞筋自動焊,為繞筋自動焊供電使用。?防水插頭2:主柜-1、2、3焊接機頭,為焊接機頭供電。?防水插頭3:主柜-4、5、6焊接機頭,為焊接機頭供電。
尾端液壓缸到位動作延時:執(zhí)行尾端液壓缸動作,當到達對應動作限位感應器后,達到設定的時間則關閉當前執(zhí)行的動作。尾端液壓缸感應器屏蔽后動作延時:尾端液壓缸當限位感應器屏蔽后,執(zhí)行相應的動作達到設定的時間后,則關閉當前執(zhí)行的動作。裝內圈液壓站開啟時間:進行內圈安裝時,內圈支撐撐開的動作時間。確認機頭未到達位置延時時間:自動運行過程中,當焊接機頭執(zhí)行前進前進或者后退過程,達到設定的時間還未檢測到對應位置的感應器,則報警提示人工處理。主筋后退脫離感應器延時:主筋定位測長完成后,進行后退動作,當檢測到脫離到位感應器后,達到設定的時間則視為后退完成,繼續(xù)進行后面的動作。升降到達帶料位等待延時:升降到達等待機頭取料位置后,達到設定的時間,則允許機頭取料。成都地鐵鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。
伺服電機回原點超時故障報警邏輯:執(zhí)行伺服回原點動作后,到達設定的時間還是未完成回原點。導致報警原因:①、原點感應器異常;②、伺服電機連接運動結構的連接件損壞脫離;③、回原點速度過低;④、伺服電機異常;⑤、PLC輸出的脈沖和方向信號未到達伺服電機處。報警處理方法:第一步,檢查原點感應器本身和感應器線路是否異常;第二步,檢查伺服電機和運動機構的連接件是否異常,感應器感應片是否異常;第三步,查看回原點速度是否過低;第四步,查看伺服電機是否異常,伺服IO接線是否異常;排查完成后點擊復位按鈕解除報警,然后繼續(xù)執(zhí)行回原點動作,檢測此故障是否解除。固特機械鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。湖南地鐵鋼筋籠焊接工作站廠
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人工將主筋吊裝到主筋緩存機構上,通過布料程序將主筋布置到布料機構上,布料程序的開啟方法為:在繞筋主頁或者主筋主頁上點擊主筋布料開始按鈕,如圖4-3-18,當布料啟動條件不滿足時會彈出對話框,如圖4-3-17,布料程序開啟成功后(按鈕顯示為[主筋布料停止]),人工將主筋從緩存機構上放到布料機構上,然后踩下腳踏板開關,主筋開始在布料機構上布料,重復此動作,當布料達到一定的數量后人工點擊觸摸屏上的停止布料按鈕,布料停止。新疆地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家
成都固特機械有限責任公司辦公設施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境。致力于創(chuàng)造***的產品與服務,以誠信、敬業(yè)、進取為宗旨,以建成都固特機械責任有限公司產品為目標,努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司堅持以客戶為中心、機電產品(不含汽車)制造、銷售、維修、安裝、租賃、房屋租賃;機電產品的出口業(yè)務。路橋鋼筋加工機械,生產與研發(fā)、銷售、安裝、維修;鋼筋加工解決方案提供者,設備功能定制,設備聯動定制,布局定制,智能化集成定制,服務定制,項目運營顧問,上中下游資源共享,在線DIY,PC工廠方案,制梁場方案,管片廠方案,下部施工方案,鋼筋加工配送中心方案。市場為導向,重信譽,保質量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。固特機械始終以質量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力,致力于為顧客帶來***的鋼筋加工機械,全自動數控彎箍機,數控鋼筋彎曲中心,數控鋸切套絲生產線。