主筋定位強制運行：當為﹝關(guān)閉中﹞時則主筋定位伺服電機需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能運行，當為﹝打開中﹞時運行條件則全部被屏蔽，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設(shè)備損壞等風險。升降電機強制運行：當為﹝關(guān)閉中﹞時則升降伺服電機需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能運行，當為﹝打開中﹞時運行條件則全部被屏蔽，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設(shè)備損壞等風險。機頭移動電機鎖緊未在上位強制運行：當為﹝關(guān)閉中﹞時則機頭移動電機需要滿足鎖緊氣缸在上位才能運行，當為﹝打開中﹞時鎖緊氣缸在上位條件被屏蔽，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設(shè)備損壞等風險。成都全自動鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。湖南固特鋼筋籠焊接工作站廠

本品焊接質(zhì)量好，無虛焊，質(zhì)量可靠，精確控制焊接時間和焊接位置節(jié)省焊接材料。系統(tǒng)支持預(yù)設(shè)多組鋼筋籠規(guī)格參數(shù)，工人加工時直接調(diào)用數(shù)據(jù)使用觸摸屏一鍵操作，流水線式的工作方式簡單直觀，自動化程度高。產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范要求。在實際手工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進行檢查，而使用鋼筋籠全自動焊接工作站 HYQZD02-M3后，所有信息設(shè)備能夠自動監(jiān)控，并對焊接過程進行實時檢測記錄，及時報告各種監(jiān)測信息，保證加工質(zhì)量的穩(wěn)定可靠。四川機場鋼筋籠焊接工作站設(shè)備成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求：重物超過人頭不吊，吊物捆綁不牢、不穩(wěn)不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故，損傷人和物，所以吊裝要盡量捆綁牢固，不要從人頭上過。現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。兩個起吊點應(yīng)同時起吊，并采取措施防止設(shè)備可能產(chǎn)生如圖所示的方向翻滾。起吊前應(yīng)試吊，確認吊帶綁扎可靠安全后再進一步起吊。其它注意事項請參考吊裝設(shè)備使用規(guī)范及企業(yè)規(guī)章制度，保證人員及設(shè)備安全。兩個起吊點應(yīng)同時起吊，并采取措施防止設(shè)備可能產(chǎn)生如圖所示的方向翻滾。

由于需要加工的鋼筋籠規(guī)格較多，每種規(guī)格需要單獨設(shè)置相應(yīng)的參數(shù)，故在此處系統(tǒng)預(yù)設(shè)了50種規(guī)格，只需要在此處修改和選擇規(guī)格即可。此處鋼筋籠規(guī)格表示整根籠子（一根由N節(jié)鋼筋籠組成，多6節(jié)）的參數(shù)，參數(shù)包含主筋根數(shù)、主筋長度、端距、機頭數(shù)量、擋板位置、機頭位置、主筋角度等。如果當前選擇規(guī)格和所加工鋼筋籠規(guī)格匹配，則不需要重新選擇鋼筋籠規(guī)格，如不匹配則需要重新選擇。由于需要加工的鋼筋籠規(guī)格較多，每種規(guī)格需要單獨設(shè)置相應(yīng)的參數(shù)，故在此處系統(tǒng)預(yù)設(shè)了50種規(guī)格，只需要在此處修改和選擇規(guī)格即可。此處鋼筋籠規(guī)格表示整根籠子（一根由N節(jié)鋼筋籠組成，多6節(jié)）的參數(shù)，參數(shù)包含主筋根數(shù)、主筋長度、端距、機頭數(shù)量、擋板位置、機頭位置、主筋角度等。如果當前選擇規(guī)格和所加工鋼筋籠規(guī)格匹配，則不需要重新選擇鋼筋籠規(guī)格，如不匹配則需要重新選擇。固特鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

在沒有認真仔細閱讀本手冊之前，請不要隨意安裝、使用或?qū)υO(shè)備進行維修。重要提示：1、非正常的設(shè)備吊裝，可能造成人身傷害和設(shè)備損壞；2、設(shè)備放置平面應(yīng)平整，否則設(shè)備傾覆可能造成人身傷害和設(shè)備損壞；3、設(shè)備供電應(yīng)嚴格按照相關(guān)標準，否則可能造成人身傷害和設(shè)備損壞；4、本產(chǎn)品配套設(shè)備使用及注意事項請參看相關(guān)產(chǎn)品使用手冊，并嚴格執(zhí)行以避免可能造成的人身傷害和設(shè)備損壞；5、由于本設(shè)備防護等級為IP21S，不適宜在雨中存放和使用；6、由于本設(shè)備具有機械運動部件，使用時應(yīng)注意設(shè)備運動，防止機械損傷；7、由于本設(shè)備屬于焊接設(shè)備，使用時應(yīng)按相關(guān)標準佩戴勞保用品；成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。四川機場鋼筋籠焊接工作站設(shè)備

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風險提示示例：指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。吊物上站人工作人員掛號吊鉤后，還沒離開吊物，就開始起吊，或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶，站在吊物上指揮吊裝。風險5、重物在人頭上過在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求：重物超過人頭不吊，吊物捆綁不牢、不穩(wěn)不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故，損傷人和物，所以吊裝要盡量捆綁牢固，不要從人頭上過。以上危險源提示，本企業(yè)所能預(yù)估的風險源，不實際生產(chǎn)當中可能存在的所有風險。湖南固特鋼筋籠焊接工作站廠