報(bào)警信息及處理方法(1)氣缸報(bào)警報(bào)警邏輯：氣缸當(dāng)前動(dòng)作狀態(tài)（輸出）和氣缸感應(yīng)器狀態(tài)（輸入）不一致達(dá)到一定的時(shí)間會(huì)出現(xiàn)此報(bào)警。導(dǎo)致報(bào)警原因：①、感應(yīng)器位置異常；②、感應(yīng)器損壞；③、有異物阻擋異常；④、氣壓（0.4-0.7MP之間）或氣缸或氣路異常；⑤、電磁閥異常；⑥、線路異常；⑦、氣缸連接相關(guān)加工件異常。報(bào)警處理方法：第一步，查看氣缸是否動(dòng)作到當(dāng)前的執(zhí)行位置有無卡阻或異物阻擋；第二步，查看對應(yīng)位置的氣缸感應(yīng)器是否感應(yīng)到，感應(yīng)器的位置是否正確，反向位置的感應(yīng)器是否未檢測到；第三步，氣壓是否正常，氣缸氣路電磁閥是否異常；第四步，檢查感應(yīng)器或者電磁閥線路是否異常。固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。四川固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家

機(jī)頭伺服動(dòng)作X氣缸原位屏蔽：機(jī)頭伺服手動(dòng)前進(jìn)或者后退時(shí)，是否需要滿足X氣缸在原位的條件，當(dāng)為﹝未屏蔽中﹞時(shí)則需要，當(dāng)為﹝屏蔽中﹞時(shí)則不需要。機(jī)臺(tái)啟動(dòng)蜂鳴器提示屏蔽：機(jī)臺(tái)啟動(dòng)時(shí)，是否會(huì)先響蜂鳴器機(jī)臺(tái)再動(dòng)作，當(dāng)為﹝未屏蔽中﹞時(shí)則先響蜂鳴器機(jī)臺(tái)再動(dòng)作，當(dāng)為﹝屏蔽中﹞時(shí)則蜂鳴器不響機(jī)臺(tái)直接動(dòng)作。機(jī)臺(tái)啟動(dòng)蜂鳴器提示時(shí)間：啟動(dòng)蜂鳴器觸發(fā)達(dá)到設(shè)定的時(shí)候后機(jī)臺(tái)再動(dòng)作。機(jī)頭蜂鳴器屏蔽：則焊接機(jī)頭的蜂鳴器的屏蔽。報(bào)警暫停全部或單模組切換：自動(dòng)運(yùn)行過程中當(dāng)有報(bào)警時(shí)，只暫停所在模組動(dòng)作或者全部模組動(dòng)作切換。四川固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家地鐵鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

主筋檢測、定位、焊接設(shè)備，承接上一個(gè)工位，主筋在這里將完成長度檢測及焊接定位，系統(tǒng)全自動(dòng)完成，無需人工干預(yù)。主筋長度檢測與需求不一致時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)播報(bào)給人工，人工可以一鍵操作將其拋料至集料區(qū)，既可防止偶然性的人工吊裝出錯(cuò)，又可以保證設(shè)備的流暢運(yùn)行，提高了設(shè)備的容錯(cuò)率和加工效率。同時(shí)機(jī)頭的間距可以通過系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置，自動(dòng)移動(dòng)，方便不同內(nèi)圈間距的隨時(shí)調(diào)整。主筋檢測、定位、焊接設(shè)備，承接上一個(gè)工位，主筋在這里將完成長度檢測及焊接定位，系統(tǒng)全自動(dòng)完成，無需人工干預(yù)。主筋長度檢測與需求不一致時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)播報(bào)給人工，人工可以一鍵操作將其拋料至集料區(qū)，既可防止偶然性的人工吊裝出錯(cuò)，又可以保證設(shè)備的流暢運(yùn)行，提高了設(shè)備的容錯(cuò)率和加工效率。同時(shí)機(jī)頭的間距可以通過系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置，自動(dòng)移動(dòng)，方便不同內(nèi)圈間距的隨時(shí)調(diào)整。

繞主筋切換旋鈕：操作面板上的繞主筋切換旋鈕，需要切換到繞筋狀態(tài)；面板手自動(dòng)旋鈕：操作面板上的手自動(dòng)旋鈕，需要切換到自動(dòng)狀態(tài)；故障中：表示設(shè)備當(dāng)前處于報(bào)警中，需要進(jìn)入報(bào)警頁面，根據(jù)報(bào)警信息解除故障；尾板在工作位：尾端支撐需要滿足翻轉(zhuǎn)在90度，升降在上位，既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài)；焊接安全位：需要焊接機(jī)頭全部在安全位；暫停中：表示設(shè)備處于暫停狀態(tài)，需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下，按下復(fù)位解除暫停狀態(tài)；按鈕盒手自動(dòng)旋鈕：需要將繞筋小車上按鈕盒的手自動(dòng)旋鈕切換到自動(dòng)狀態(tài)；出筋上方有輸出：出筋上方電機(jī)選擇有輸出，只需要在上方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件；出筋下方有輸出：出筋下方電機(jī)選擇有輸出，只需要在下方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件；成都高速鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

風(fēng)險(xiǎn)提示示例：指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時(shí)要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時(shí)候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風(fēng)險(xiǎn)，往往會(huì)造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。風(fēng)險(xiǎn)1、吊物上站人工作人員掛號吊鉤后，還沒離開吊物，就開始起吊，或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶，站在吊物上指揮吊裝。風(fēng)險(xiǎn)2、重物在人頭上過成都全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。云南鋼筋籠焊接工作站方案

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繞筋機(jī)和繞筋自動(dòng)焊接設(shè)備，主要實(shí)現(xiàn)鋼筋籠繞筋的調(diào)直，纏繞和自動(dòng)焊接。設(shè)備整體搭載在一個(gè)行走小車上，通過與回轉(zhuǎn)設(shè)備的配合實(shí)現(xiàn)繞筋的纏繞和自動(dòng)焊接，焊接過程中無需人工參與。設(shè)備焊接過程全自動(dòng)，并能適應(yīng)各種焊接工藝包括：大梅花焊、小梅花焊、滿焊、繞筋變距等需求。焊接完成后設(shè)備自動(dòng)停止，并播報(bào)給工人，提示工人將鋼筋籠吊離，進(jìn)行下一次焊接。在繞筋調(diào)直纏繞系統(tǒng)上人工可以靈活的為每段鋼筋籠設(shè)置繞筋為單繞筋或者雙繞筋，系統(tǒng)將根據(jù)人工設(shè)置進(jìn)行自動(dòng)匹配。并做相應(yīng)提示。四川固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家